【題目】閱讀圖文資料,回答問(wèn)題。

隋唐以后,我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心和人口重心逐步轉(zhuǎn)移到南方,在長(zhǎng)達(dá)1 000多年的歷史長(zhǎng)河中,江浙地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展翹楚中華。以稻米、桑蠶生產(chǎn)為代表的農(nóng)業(yè),以絲綢、陶瓷為代表的手工業(yè)名揚(yáng)天下。如圖為滬寧杭地區(qū)的全國(guó)歷史文化名城分布圖。

(1)“水巷小橋多,人家盡枕河!(參見圖中照片)簡(jiǎn)析該區(qū)域內(nèi)眾多古城形成這種聚落景觀的地理原因。

(2)“故人西辭黃鶴樓,煙花三月下?lián)P州!焙(jiǎn)析隋唐以后揚(yáng)州成為我國(guó)古代著名商都的區(qū)位條件。

(3)19世紀(jì)中期以后江浙古城紛紛衰落。簡(jiǎn)析本區(qū)域影響城市發(fā)展的區(qū)位條件發(fā)生了哪些變化?

【答案】(1)該區(qū)域地勢(shì)低平,水網(wǎng)密布,陸上交通不便;傍水而居,水運(yùn)便利,用水方便。

(2)揚(yáng)州位于長(zhǎng)江和京杭大運(yùn)河這兩條重要的古代交通線交匯點(diǎn)附近,交通方便,服務(wù)范圍廣;地處當(dāng)時(shí)的全國(guó)經(jīng)濟(jì)重心和人口重心,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口眾多,有穩(wěn)定的商品來(lái)源和銷售區(qū)。

(3)交通運(yùn)輸條件的變化(鐵路和近代海運(yùn)的興起);工業(yè)技術(shù)革命的興起(大機(jī)器生產(chǎn)代替手工業(yè);茶葉、絲綢、陶瓷生產(chǎn)技術(shù)外傳及新產(chǎn)地的競(jìng)爭(zhēng))導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)衰退。

【解析】試題分析:

1)滬寧杭地區(qū)位于我國(guó)東部沿海地區(qū),地勢(shì)低平,多河流,河網(wǎng)密布,人們大多傍水而居,以內(nèi)河航運(yùn)代替陸路運(yùn)輸。

2)揚(yáng)州位于長(zhǎng)江和京杭大運(yùn)河這兩條重要的古代交通線交匯點(diǎn)附近,水運(yùn)交通便捷,服務(wù)范圍廣,市場(chǎng)廣闊;地處當(dāng)時(shí)的全國(guó)經(jīng)濟(jì)重心和人口重心,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口眾多,有穩(wěn)定的商品來(lái)源和銷售區(qū)。

3)十九世紀(jì)以后,鐵路和近代海運(yùn)逐漸興起,且運(yùn)價(jià)低廉運(yùn)量大;機(jī)器生產(chǎn)代替手工業(yè),茶葉、絲綢、陶瓷生產(chǎn)技術(shù)外傳,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)衰退。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】飽含碳酸氫鈣的地下水溢出地表,沿斜坡漫流時(shí),遇到地表凸起部位,水流翻越阻隔流速加快,水體變薄,水中的二氧化碳逸出,在凸起部位發(fā)生碳酸鈣淀積,形成“邊石壩”。下圖是某處邊石壩景觀及其縱向剖面圖,剖面呈現(xiàn)黃白相間的紋理。進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn)白色是碳酸鈣,黃色是泥土。讀圖回答下面小題。

1關(guān)于邊石壩生長(zhǎng)速度最快部位的判斷及原因分析正確的是

A. 因?yàn)?/span>A處是邊石壩最高凸起點(diǎn),水體最薄,碳酸鈣沉積最快

B. 因?yàn)?/span>B處流速最快,碳酸鈣沉積最快

C. 因?yàn)?/span>C處受凸起阻擋,流速最慢,流水搬運(yùn)的碳酸鈣物質(zhì)最易沉積

D. 因?yàn)?/span>D處位于鈣化池內(nèi),流速最慢,流水搬運(yùn)的碳酸鈣最易沉積

2根據(jù)邊石壩黃白相間紋理,下列推理判斷正確的是

①該邊石壩可能形成于季風(fēng)氣候區(qū)

②該邊石壩可能形成于溫帶海洋性氣候區(qū)

③雨季時(shí),河流流量大,搬運(yùn)力強(qiáng),泥沙不易沉積,紋理呈白色

雨季時(shí),河流流量大,侵蝕力強(qiáng),含沙量大,鈣化沉積物中混有泥沙,紋理呈黃色

⑤黃寬白窄,說(shuō)明暴雨次數(shù)多,雨季長(zhǎng)

⑥白寬黃窄,說(shuō)明暴雨次數(shù)多,雨季長(zhǎng)

A. ①③⑥ B. ①④⑤ C. ②④⑤ D. ②③⑥

3下列地貌與邊石壩形成的地質(zhì)作用相同的是

A. B. C. D.

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】11月2日,俄羅斯總理梅德韋杰夫訪華。此次中俄兩國(guó)元首會(huì)面意在推進(jìn)兩國(guó)“冰上絲綢之路”的合作。目前,“冰上絲綢之路”是由兩條航道構(gòu)成;加拿大沿岸的“西北航道”和西伯利亞沿岸的“東北航道”(如圖)。據(jù)此完成下列問(wèn)題。

1隨著“冰上絲綢之路”的開通,東北航道的航運(yùn)價(jià)值將遠(yuǎn)大于西北航道,其影響因素為

①洋流 ②盛行風(fēng) ③經(jīng)濟(jì)腹地 ④沿途國(guó)家數(shù)量

A. ①② B. ①②④ C. ③④ D. ①③④

2使得“冰上絲綢之路”的開發(fā)至今還停留在初步階段的原因不包括

A. 經(jīng)濟(jì)回報(bào)收益低 B. 通航時(shí)間有限

C. 商業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)境差 D. 航運(yùn)受浮冰威脅

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】2017 年11 月23 日,浙江湖州桑基魚塘系統(tǒng)入選全球重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄。塘基上種桑、桑葉喂蠶、蠶沙(蠶糞)養(yǎng)魚、魚糞肥塘、塘泥壅桑的;~塘生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)模式,全生態(tài)無(wú)污染,實(shí)現(xiàn)了人與自然和諧發(fā)展。下圖為浙江湖州;~塘系統(tǒng)景觀圖。完成下列各題。

1湖州桑基魚塘系統(tǒng),主要體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的 ( )

A. 發(fā)展的觀念 B. 公平的觀念

C. 環(huán)境的觀念 D. 權(quán)利的觀念

2湖州;~塘作為一種人工濕地森林資源,目前其最大的經(jīng)濟(jì)功能是 ( )

A. 提供農(nóng)副產(chǎn)品 B. 航運(yùn)

C. 提供水資源 D. 保護(hù)生物多樣性

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于城市地域結(jié)構(gòu)發(fā)展的敘述,正確的是( 。

A. 城市結(jié)構(gòu)具有歷史繼承性,不同時(shí)期變化不大

B. 美國(guó)城市中,教堂往往成為城市中心

C. 以“花園城市”著稱的新加坡是未來(lái)城市發(fā)展的唯一模式

D. 工業(yè)社會(huì),城市中心往往是中心商務(wù)區(qū)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】工業(yè)用地與生活用地布局合理的是( 。

A. 工業(yè)用地要考慮便利的交通,生活用地則不需要考慮

B. 城市的居民區(qū)內(nèi)可以布置化學(xué)工業(yè)

C. 工業(yè)區(qū)和生活區(qū)間要設(shè)置衛(wèi)生防護(hù)帶

D. 防護(hù)帶內(nèi)可以布置一些非長(zhǎng)期停留的建筑,如學(xué)校、停車場(chǎng)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】我國(guó)某地一同學(xué)每天下午在放學(xué)路上,習(xí)慣性地觀察天空中的太陽(yáng)。下圖示意該同學(xué)在兩個(gè)不同日期的17:30(北京時(shí)間)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí),所看到的太陽(yáng)在天空中的a、b位置。圖中M、N代表南北方向,PQ垂直于MN。據(jù)此完成下列各題。

1該同學(xué)所處的省區(qū)可能是

A. 黑龍江 B. 廣東 C. 新疆 D. 四川

2該同學(xué)看到太陽(yáng)位于a位置,四個(gè)月后位于b位置,期間太陽(yáng)直射點(diǎn)的移動(dòng)方向?yàn)?/span>

A. 一直向南 B. 一直向北

C. 先向北,再向南 D. 先向南,再向北

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】近些年來(lái),鄭州市場(chǎng)上出現(xiàn)了品種繁多的水果,火龍果、葡萄柚、龍眼、提子等數(shù)不勝數(shù),這是因?yàn)椋?)

①鄭州自然條件的改變 ②鄭州市場(chǎng)需求的變化

③稅收政策的變化 ④交通和冷藏條件的改變

A. ①②B. ②③C. ②④D. ③④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列各題。

尼日利亞人口超過(guò)1億,經(jīng)濟(jì)以農(nóng)礦業(yè)為主。2014年11月20日,尼日利亞與我國(guó)正式簽署了沿海鐵路項(xiàng)目商務(wù)合同。該項(xiàng)目總金額達(dá)119.7億美元,全線采用中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),是截至當(dāng)時(shí)中國(guó)對(duì)外工程承包史上單體合同金額最大的項(xiàng)目。下圖為尼日利亞鐵路的分布示意圖。

(1)歸納尼日利亞現(xiàn)有鐵路網(wǎng)特點(diǎn)及作用。

(2)指出尼日利亞擬建沿海鐵路的布局特點(diǎn)。

(3)簡(jiǎn)述尼日利亞沿海地區(qū)的氣候特點(diǎn),以及針對(duì)此氣候特點(diǎn),我國(guó)相關(guān)人員在建設(shè)該鐵路時(shí),為保障身體安康,需要防范的問(wèn)題。

(4)指出因尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目而可能獲益的我國(guó)主要工業(yè)部門。

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