Question

閱讀下列材料，完成下列各題。
材料一：武廣高速鐵路為京廣客運專線的南段，位于湖北、湖南和廣東境內，于2005年6月23日在長沙首先開始動工。全長約1068.8公里，投資總額1166億元。2009年12月9日試運行成功，將于26日正式運營。列車最高時速可達394公里。
青藏鐵路格爾木至拉薩段全長1142千米，“以橋代路”的長度達159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達1061公里，占全線長度的80%。
材料二：青藏鐵路示意圖（左下圖）
材料三 武廣高速鐵路示意圖（右下圖）

1.根據(jù)以上材料，完成表格（10分）

鐵路名稱	青藏鐵路	武廣鐵路
經(jīng)過的地形區(qū)
沿線主要氣候類型
經(jīng)過的省級行政中心
沿線河流徑流量季節(jié)變化特點及其成因

2.武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直，請分析其平直的原因。
3.下列有關兩條鐵路沿線敘述正確的是（        ）(多項選擇)

A．青藏鐵路沿線地區(qū)冬季受寒潮影響大

B．武廣高速鐵路沿線地區(qū)夏季受春旱影響大

C．青藏鐵路經(jīng)過省區(qū)都屬于西部經(jīng)濟地帶

D．武廣高速鐵路經(jīng)過省區(qū)都屬于中部經(jīng)濟地帶

E．青藏鐵路沿線新能源豐富
F．武廣高速鐵路沿線常規(guī)能源資源豐富
4.我國南北向已有多條交通干線，試列舉三條__________、____________、____________,請簡要分析修建武廣高速鐵路的意義。

Answer 1

1.

鐵路名稱	青藏鐵路	武廣鐵路
經(jīng)過的地形區(qū)	青藏高原	長江中下游平原（江漢平原、洞庭湖平原）、珠江三角洲
沿線主要氣候類型	高原山地氣候	亞熱帶季風氣候
經(jīng)過的省級行政中心	西寧、拉薩	武漢、長沙、廣州
沿線河流徑流量季節(jié)變化特點及其成因	夏季凈流量多，冬季徑流量少 位于河流上游地區(qū)，以高山冰川積雪融水補給為主，夏季氣溫高，融水多	夏秋兩季徑流量豐富，冬春兩季徑流量少，主要以雨水補給為主，受季風氣候影響，夏秋季降水多

2.武廣鐵路沿線地勢平坦    
3. C、E（2分）
4.京滬線、京九線、京廣線等
縮短運距和時間，提高效率；緩解原有交通線路的壓力；促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展；進一步優(yōu)化路網(wǎng)布局；加強長江中游地區(qū)與珠三角地區(qū)、港澳臺地區(qū)的交流與合作。（２分）

解析