Question

【題目】 2015年11月，中國(guó)首款大型民用飛機(jī)C919在上海正式下線。該飛機(jī)由36所高校參與研制，主要零部件及機(jī)載系統(tǒng)來(lái)自于西安、沈陽(yáng)等飛機(jī)制造企業(yè)和16家跨國(guó)公司。下圖為“工業(yè)區(qū)位因素影響力模式圖”（圖中各點(diǎn)與中心距離的長(zhǎng)短表示各區(qū)位因素影響程度的大小）。

讀圖完成下面小題。

【1】上圖的四幅圖中，正確表示制造C919的主導(dǎo)區(qū)位因素是

A.AB.BC.CD.D

【2】C919民用飛機(jī)的制造說明

A.隨著科技進(jìn)步，工業(yè)布局趨向分散

B.零部件企業(yè)分散各地會(huì)增加生產(chǎn)成本

C.工業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化會(huì)削弱企業(yè)間的聯(lián)系

D.為降低生產(chǎn)成本多個(gè)企業(yè)走向集聚

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】A

【解析】

【1】本題考查工業(yè)區(qū)位因素分析。工業(yè)按影響區(qū)位的主導(dǎo)因素不同可分為原料導(dǎo)向型、動(dòng)力導(dǎo)向型、市場(chǎng)導(dǎo)向型、勞動(dòng)力導(dǎo)向型、技術(shù)導(dǎo)向型等。該飛機(jī)由36所高校參與研制，可以得出飛機(jī)制造業(yè)屬于技術(shù)導(dǎo)向型工業(yè)，由圖分析可知，A為動(dòng)力導(dǎo)向型工業(yè)；B為技術(shù)導(dǎo)向型工業(yè)；C為市場(chǎng)導(dǎo)向型工業(yè)；D為勞動(dòng)力導(dǎo)向型工業(yè),故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。

【2】本題考查工業(yè)區(qū)位因素變化對(duì)工業(yè)發(fā)展的影響。大飛機(jī)制造從研制到生產(chǎn)，從參與單位之多，積極利用國(guó)際市場(chǎng)的資源和技術(shù)，都體現(xiàn)出中國(guó)融入世界經(jīng)濟(jì)全球化的大潮，參與國(guó)際合作，發(fā)展經(jīng)濟(jì)；零部件分散各地是為了尋求最佳區(qū)位，獲取高效益；工業(yè)生產(chǎn)的專業(yè)化不僅需要上下游企業(yè)的合作，更需要不同專業(yè)部門之間的協(xié)作；圍繞大飛機(jī)的制造，既有企業(yè)在空間的聚集，也有跨區(qū)域、跨國(guó)家的生產(chǎn)協(xié)作，而且不僅僅為降低生產(chǎn)成本。據(jù)此判斷A正確，故選A。

工業(yè)區(qū)位因素的發(fā)展變化：影響工業(yè)區(qū)位選擇的因素是不斷變化的，變化的原因是社會(huì)的發(fā)展、市場(chǎng)需求的變化和科技水平的提高，其中科學(xué)技術(shù)是決定性因素．原料地對(duì)工廠的影響逐漸減弱，市場(chǎng)對(duì)工廠區(qū)位的影響逐漸加強(qiáng)． 交通運(yùn)輸仍對(duì)工業(yè)布局很大吸引力，但在發(fā)達(dá)國(guó)家運(yùn)輸已相當(dāng)完善，交通運(yùn)輸已不再成為主要因素．信息網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性越來(lái)越突出．勞動(dòng)力的素質(zhì)和技能對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響力在逐漸增加．