分散大城市職能,建設(shè)新城和衛(wèi)星城的重要意義在于
[ ]
A.分散大城市人口、資金和技術(shù)
B.減少或避免人口和工業(yè)過分集中帶來的一系列環(huán)境問題
C.杜絕大氣污染、水污染、噪聲污染和固體廢棄物污染
D.?dāng)U大城市用地規(guī)模和人口規(guī)模
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科目:高中地理 來源: 題型:022
材料1 墨西哥的首都墨西哥城人口已達(dá)2000萬,是拉丁美洲最大的城市。該城市環(huán)境污染嚴(yán)重,城內(nèi)有13萬家工廠和150萬輛汽車,每天排放大量有害氣體,使墨西哥城上空常常被黃色煙霧籠罩。
材料2 上海是我國最大的城市,1998年底人口達(dá)1306萬。20世紀(jì)50年代上海就開始修建衛(wèi)星城。1990年開始建設(shè)浦東新區(qū)。近20年來,上海修建了全長48 km的環(huán)城公路,新修了高架公路和地鐵等。人均居住面積從1980年到1994年增加了近1倍。1999年,園林綠地面積達(dá)1萬多公頃,公共綠地3600多公頃。上海的環(huán)境正日益好轉(zhuǎn)。
(1)城市環(huán)境問題產(chǎn)生的原因是路 ( )
A.人口膨脹 B.工業(yè)過于集中
C.失業(yè)人口增多 D.城市規(guī)模擴(kuò)大
(2)墨西哥城大氣的主要污染源是 。城市環(huán)境污染除大氣污染外,還有 、 和 等。
(3)上海市解決城市問題的途徑是:
① ;
② ;
③ 。
(4)墨西哥城治理環(huán)境問題可以借鑒上海的做法是 ( )
A.分散大城市職能 B.擴(kuò)大城市綠地面積
C.邊污染邊治理 D.擴(kuò)大城市規(guī)模
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科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:043
材料2 上海是我國最大的城市,1998年底人口達(dá)1306萬。20世紀(jì)50年代上海就開始修建衛(wèi)星城。1990年開始建設(shè)浦東新區(qū)。近20年來,上海修建了全長48 km的環(huán)城公路,新修了高架公路和地鐵等。人均居住面積從1980年到1994年增加了近1倍。1999年,園林綠地面積達(dá)1萬多公頃,公共綠地3600多公頃。上海的環(huán)境正日益好轉(zhuǎn)。
(1)城市環(huán)境問題產(chǎn)生的原因是路 ( )
A.人口膨脹 B.工業(yè)過于集中
C.失業(yè)人口增多 D.城市規(guī)模擴(kuò)大
(2)墨西哥城大氣的主要污染源是 。城市環(huán)境污染除大氣污染外,還有 、 和 等。
(3)上海市解決城市問題的途徑是:
① ;
② &nb,sp; ;
③ 。
(4)墨西哥城治理環(huán)境問題可以借鑒上海的做法是 ( )
A.分散大城市職能 B.擴(kuò)大城市綠地面積
C.邊污染邊治理 D.擴(kuò)大城市規(guī)模
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀下列材料,回答1~4題。
材料一 廣東省北部山區(qū)及粵東、粵西等地經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較緩慢,計(jì)劃與珠江三角洲地區(qū)聯(lián)手,在當(dāng)?shù)貏澇鰧S猛恋卦O(shè)立產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園區(qū)。
材料二 “長三角”和“珠三角”地區(qū)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
| 對(duì)外貿(mào)易總額(億美元) | 2005年 | |||
| 2001年 | 2005年 | 外商直接投資占全國比重 | 一、二、三產(chǎn)業(yè)比例 | 人均GDP(元) |
長三角 | 1 381 | 5 024 | 41.3% | 4∶55∶41 | 40 612 |
珠三角 | 1 684 | 4 107 | 17.9% | 3∶51∶46 | 41 990 |
1.改革開放以來,廣東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域差異不但沒有縮小,反而有擴(kuò)大的趨勢(shì),其主要影響因素是( )
①地形及海洋資源的利用條件、趪医o予各區(qū)域的對(duì)外開放政策
③原有的社會(huì)經(jīng)濟(jì)及科學(xué)文化基礎(chǔ)、軈^(qū)域所擁有的氣候條件與礦產(chǎn)資源
A.①② B.③④
C.①④ D.②③
2.建立產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園區(qū)的目的,主要是為了( )
①加快珠江三角洲地區(qū)的工業(yè)化、诠(jié)約土地,產(chǎn)生集聚效益、劭s小廣東省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異、艽龠M(jìn)珠江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
A.①② B.③④ C.①④ D.②③
3.與長三角相比,近年來珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度有所減緩的主要原因是( )
①政策領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯下降 ②土地、勞動(dòng)力價(jià)格上漲
③南嶺阻隔,經(jīng)濟(jì)腹地較小 ④環(huán)境污染日益嚴(yán)重
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
4.長三角高速鐵路和城際軌道交通規(guī)劃已經(jīng)啟動(dòng),廣東省也正在加快出省高速鐵路通道建設(shè)。其意義是( )
①緩解用地矛盾,分散大城市職能、讷@得規(guī)模效益,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展 ③實(shí)現(xiàn)資源合理配置與產(chǎn)業(yè)合理分工、芨纳平(jīng)濟(jì)區(qū)位,發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)
A.①② B.②③ C.①③ D.②④
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科目:高中地理 來源: 題型:
2009年12月26日,武廣高速鐵路客運(yùn)專線建成通車,它是世界上第一條時(shí)速350千米的客運(yùn)專線。該專線北起武漢市漢口站,南到廣州市的新廣州站,全線共有橋梁662座,約410千米,占線路總長度的41%,隧道(含明洞)236座,約168千米,占線路長度的16.9%。讀材料回答(1)、(2)題。
(1)武廣高速鐵路客運(yùn)專線建成和開通的根本保障是( )
A.自然條件 B.經(jīng)濟(jì)條件 C.技術(shù)條件 D.國家政策
(2)武廣高速鐵路建設(shè)的重要意義是( )
A.緩解人地矛盾,分散大城市職能 B.改善“武廣沿線都市圈”生態(tài)環(huán)境
C.加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系,改善交通條件 D.促進(jìn)沿線資源的開發(fā)
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