Question

【題目】2015年2月4日，萬(wàn)(州)達(dá)(州)高速公路開(kāi)縣至開(kāi)江段(簡(jiǎn)稱開(kāi)開(kāi)段)正式通車(chē)。至此，萬(wàn)達(dá)高速公路全線貫通。下圖為開(kāi)開(kāi)高速公路穿過(guò)山區(qū)的景觀圖。據(jù)此回答下面小題。

【1】該路穿越山區(qū)時(shí)不呈“之”字形，而是逢山開(kāi)(隧)道，遇溝建橋，盡量取最短距離。其原因主要是(　　)

①節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間，提高運(yùn)輸效率　②減少所經(jīng)聚落，減少拆遷量�、劭s短公路里程，節(jié)省建設(shè)投資　④減輕生態(tài)破壞

A. ①④ B. ②③

C. ③④ D. ②④

【2】影響萬(wàn)達(dá)高速公路施工的最大障礙是(　　)

A. 資金 B. 地形

C. 技術(shù) D. 移民

Answer 1

【答案】

【1】 A

【2】 B

【解析】

試題

【1】根據(jù)材料，高速公路，目的是節(jié)約時(shí)間，修建盡量取最短距離，可以節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間，提高運(yùn)輸效率，①對(duì)。目的不是減少所經(jīng)聚落，減少拆遷量，②錯(cuò)。開(kāi)隧道，建橋梁，建設(shè)投資更大，③錯(cuò)。線路越短，對(duì)所經(jīng)地區(qū)生態(tài)破壞越少，④對(duì)。A對(duì)。

【2】高速公路穿過(guò)川東山區(qū) ，所以施工最大障礙是地形起伏大， B對(duì)。線路橋梁隧道多，對(duì)資金、技術(shù)要求也高，但我國(guó)有資金和技術(shù)，所以不是施工的最大困難，A、C錯(cuò)。山區(qū)人口少，移民問(wèn)題不大，D錯(cuò)。