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三峽大壩建成后，有利于提高長江上游的通航能力。欲從重慶運1000噸鋼材到武漢，考慮實際線路、價格最低及減少轉運環(huán)節(jié)等因素，宜選用


  1. A.
    河流運輸
  2. B.
    鐵路運輸
  3. C.
    公路運輸
  4. D.
    航空運輸
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源：江蘇省鹽城上岡高級中學2007高三第二次階段考試、地理試題 題型：013

讀宜昌一重慶段航道剖面示意圖，回答下題。

(1)

三峽水庫的庫區(qū)回水可達

[　　]

A．

重慶附近

B．

萬縣附近

C．

三峽大壩附近

D．

葛洲壩附近

(2)

關于三峽工程的敘述，正確的是

[　　]

A．

建設方案：梯級開發(fā)，一次建成，一次蓄水，連續(xù)移民

B．

建設目標：首先是發(fā)電，其次是航運，再次是防洪

C．

移民方針：就地后靠，就近安置

D．

環(huán)境效應：有利有弊。有利影響主要在中下游；不利影響主要在庫區(qū)

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科目：高中地理 來源： 題型：

據(jù)新華社2007年11月9日電　8日9時，三峽壩前水位悄然漲至150米，大壩安全正常運行，到2009年三峽工程建成時，三峽水位將抬高到海拔175米高程。那時，發(fā)電水力將更為強大，航運條件將更為改善，防洪手段將更為有力。結合材料回答1～2題。

1．三峽工程建成后，對長江上游地區(qū)的有利影響主要表現(xiàn)在

A．調節(jié)洪峰　　　　　　　　　B．改善航運條件

C．減輕湖泊淤積 D．地質災害增加

2．解決三峽庫區(qū)泥沙淤積問題的最有效措施是

A．不斷疏浚 B．蓄清排渾

C．安置過濾網過濾 D．下游植樹造林

 

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

讀圖文材料，完成下列問題。

材料一  圖3—3—8是世界著名的尼羅河阿斯旺大壩（A）和長江三峽大壩（B）建設工程分布圖。（16分）

圖3—3—8
 
 


材料二   阿斯旺大壩（A）和長江三峽大壩（B）建設的相關資料

河流大壩工程

阿斯旺大壩（A ）

長江三峽大壩（B）

壩址水文條件

年徑流量(億m3)

820

4510

平均含沙量(kg/m3)

1.6

1.2

年輸沙量(億噸)

1.34

5.3

總庫容量(億m3)

1640

393

入海水量

建壩前(億m3)

330

近10000

建壩后(億m3)

60~18

近10000

出庫泥沙

建庫后進入三角洲的泥沙僅200~300萬噸。百年以內泥沙基本淤在庫區(qū)內

建庫最初10年有1/3的泥沙下泄，以后逐年增多，90年后每年約90%的泥沙出庫

壩口至河口距離

900

1800

⑴ 據(jù)研究，A大壩帶來的消極影響主要有尼羅河下游沿岸平原土地肥力下降、河口海水倒灌和三角洲海岸遭受侵蝕后退、�？诤Ｓ蚰承~類減少等。你認為B大壩建成是否也會出現(xiàn)這些不利后果，簡要分析其原因                                   

                                                                                 。

（2）關于流域開發(fā)中大壩建設的爭論由來已久，根據(jù)以上材料及你所掌握的知識，請你從大壩建設的有利、不利方面為爭論雙方分別補充論據(jù)。

主要論據(jù)

你認為還可以補充的證據(jù)

支持大壩建設的論據(jù)。

大壩具有防洪、供水、發(fā)電綜合效益，且開發(fā)水電有利于減排溫室氣體，有利于能源可持續(xù)利用。

反對大壩建設的論據(jù)。

大壩建設將造成大批非自愿移民；阻斷江河，影響航運和魚類回游；大壩有巨大的潰壩風險，特別在戰(zhàn)爭時期是易受攻擊的要害部位等等。

⑶ 以長江三峽大壩為例，請設計一個有關修建大壩利弊的研究方案（方框圖示意）

 


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