2012年1月底到2月初,一場罕見的寒潮席卷了整個歐洲大陸。據此完成問題。
1.形成此次災害的近地面天氣系統(tǒng)是
2.受此次寒潮影響,位于地中海沿岸的威尼斯水網結冰,羅馬則打破了26年來的降雪記錄。而在正常年份,該地區(qū)同期的氣候特征應為
A. 高溫干燥 B. 寒冷干燥 C. 溫和多雨 D. 溫和少雨
3.寒潮帶來的良性影響可能有
A. 阻礙交通 B. 能源緊張 C. 農業(yè)受損 D. 減少病蟲害
科目:高中地理 來源:2011—2012學年度北京西城區(qū)(北區(qū))高二下學期學業(yè)測試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
2012年1月底到2月初,一場罕見的寒潮席卷了整個歐洲大陸。據此完成問題。
【小題1】形成此次災害的近地面天氣系統(tǒng)是
【小題2】受此次寒潮影響,位于地中海沿岸的威尼斯水網結冰,羅馬則打破了26年來的降雪記錄。而在正常年份,該地區(qū)同期的氣候特征應為
A.高溫干燥 | B.寒冷干燥 | C.溫和多雨 | D.溫和少雨 |
A.阻礙交通 | B.能源緊張 | C.農業(yè)受損 | D.減少病蟲害 |
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科目:高中地理 來源:2013屆江蘇省蘇州五中高三上學期期中考試地理試卷(帶解析) 題型:綜合題
據美聯(lián)社2012年2月2日報道,連日來寒潮給歐洲大部分地區(qū)帶來了強降雪和極端嚴寒天氣,白天氣溫降至零下10℃到20℃左右,到晚上氣溫可低至零下20℃至30℃。歐洲許多國家的交通運輸陷入停頓和癱瘓狀態(tài)。讀圖回答下列問題。(11分)
(1)西歐人對本次寒潮和冰雪完全準備不足,這是因為
。(1分)
(2)圖20中甲、乙、丙三處1月均溫0℃等溫線走向的主導因素分別 、
、 。(3分)
(3)2011年12月底,一艘油輪從世界上最大的產油區(qū)出發(fā)經蘇伊士運河前往美國,這艘油輪預計航行一個月時間,當航行至地中海時常見的天氣狀況是 ;航行至丁海峽時航速較慢,理由是 。(2分)
(4)歐洲大陸50。N附近地區(qū)自西向東植被的變化特點是 ,造成這種變化的主要原因是 。(2分)
(5)分析乙地乳畜業(yè)發(fā)達的原因是 。(3分)
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科目:高中地理 來源:2012屆上海市浦東新區(qū)高三第三次模擬地理試卷(帶解析) 題型:綜合題
閱讀圖文回答問題。(共14分)
材料1:據某通訊社2012年2月2日報道,連日來寒潮給歐洲大部分地區(qū)帶來了強降雪和極端嚴寒天氣,白天氣溫降至零下10℃到20℃左右,到晚上氣溫可低至零下20℃至30℃。歐洲許多國家的交通運輸陷入停頓和癱瘓狀態(tài)(圖1)。材料2:亞洲某區(qū)域圖(圖2)
【小題1】 試據圖分析歐洲西部降水分布的特點。
【小題2】圖1中丙處1月0℃等溫線呈現(xiàn)東西向的主要原因是
【小題3】日本的核電站遭受3.11地震重創(chuàng),目前幾乎全部處在停運或者安全檢查狀態(tài),因此日本對燃料油的需求增加。若2011年12月底一艘油輪從伊朗的產油區(qū)出發(fā)前往日本東京,途經圖2所示地區(qū)的重要海峽名稱為 。若該油輪從埃及的產油區(qū)出發(fā)前往日本東京,途經圖2所示地區(qū)的重要海灣為 。
【小題4】與歐洲西部相比,同緯度的亞洲東部地區(qū)氣候具有哪些特點?
【小題5】試評述圖2所示地區(qū)地理位置的重要性。
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科目:高中地理 來源:2012-2013學年江蘇省高三上學期期中考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題
據美聯(lián)社2012年2月2日報道,連日來寒潮給歐洲大部分地區(qū)帶來了強降雪和極端嚴寒天氣,白天氣溫降至零下10℃到20℃左右,到晚上氣溫可低至零下20℃至30℃。歐洲許多國家的交通運輸陷入停頓和癱瘓狀態(tài)。讀圖回答下列問題。(11分)
(1)西歐人對本次寒潮和冰雪完全準備不足,這是因為
。(1分)
(2)圖20中甲、乙、丙三處1月均溫0℃等溫線走向的主導因素分別 、
、 。(3分)
(3)2011年12月底,一艘油輪從世界上最大的產油區(qū)出發(fā)經蘇伊士運河前往美國,這艘油輪預計航行一個月時間,當航行至地中海時常見的天氣狀況是 ;航行至丁海峽時航速較慢,理由是 。(2分)
(4)歐洲大陸50。N附近地區(qū)自西向東植被的變化特點是 ,造成這種變化的主要原因是 。(2分)
(5)分析乙地乳畜業(yè)發(fā)達的原因是 。(3分)
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