【題目】 城市群的一體化發(fā)展是目前城市發(fā)展的主要趨勢,根據(jù)國家“十三五”規(guī)劃,我國將建設19個城市群。目前我國城市群分為成熟期城市群、發(fā)展期城市群、培育期城市群。下圖為我國“十三五”規(guī)劃城市群分布圖。

讀圖完成下面小題。

1材料中,成熟期城市群具有的共同區(qū)位優(yōu)勢是()

A.水陸交通方便B.礦產(chǎn)資源豐富C.西部大開發(fā)D.生態(tài)環(huán)境好

2②城市群所在的區(qū)域描述準確的是

A.平原地區(qū),農(nóng)業(yè)發(fā)達,西部大開發(fā)戰(zhàn)略要地

B.溫帶季風氣候,適合人類居住和農(nóng)業(yè)發(fā)展

C.礦產(chǎn)資源豐富,是我國重要的工業(yè)區(qū)

D.是我國西氣東輸、西電東送、南水北調(diào)三大工程的重要節(jié)點

3區(qū)域城市協(xié)作是城市群發(fā)展的一大特點,但齊魯城市群協(xié)作度最差,主要受制于()

A.地形B.文化C.交通D.歷史

4上圖中,全部屬于培育期城市群的一組是()

A.③⑤⑦⑩B.①②⑦⑨C.④⑥⑧⑩D.①③⑤⑨

5關于我國三類城市群的論述,準確的是()

A.成熟期城市群全部位于我國東部經(jīng)濟區(qū)

B.中部地區(qū)的城市群全部都屬于發(fā)展期城市群

C.發(fā)展期城市群全部位于中部地區(qū)

D.西部地區(qū)的城市群全部屬于培育期城市群

【答案】

1A

2D

3A

4C

5A

【解析】

1本題考查交通運輸建設對區(qū)域發(fā)展的影響。由圖可知,我國處于成熟期的城市群有3個,分別是京津冀、長三角和珠三角,且都位于沿海地區(qū),水陸交通方便,故A項正確。

2本題考查區(qū)域地理環(huán)境特征和區(qū)域聯(lián)系。②城市群為長江中游城市群,以武漢、長沙為中心,是我國資源調(diào)配三大工程的重要節(jié)點;西氣東輸二期到湘潭,西電東送節(jié)點為長江中游三峽、葛洲壩,南水北調(diào)中線為丹江口水庫。故D項正確。

3本題考查交通對區(qū)域發(fā)展的影響。齊魯城市群的協(xié)作度差主要是受丘陵地形的制約,城市分布較為分散,未形成成熟的協(xié)作機制,故A項正確。

4本題考查區(qū)域發(fā)展的相關知識。圖中屬于成熟期城市群的有珠三角城市群(粵港澳大灣區(qū))、長三角城市群和京津冀城市群,一般經(jīng)濟比較發(fā)達,城市群內(nèi)部一體化程度比較高,區(qū)域合作和協(xié)調(diào)能力都比較強,而我國培育期城市群一般都是處于城市群的規(guī)劃建設階段或者起步階段,城市群內(nèi)部之間的區(qū)域合作水平低,一體化發(fā)展還處于萌芽狀態(tài)中。由此可知選項中屬于培育型的城市群分別是④蘭西城市群、⑥滇中城市群、⑧黔中城市群、⑩天山北坡城市群,故C項正確。

5本題考查區(qū)域發(fā)展的相關知識。據(jù)圖可知,我國3個成熟期城市群都位于東部經(jīng)濟區(qū),故A項正確。

城市群,是城市發(fā)展到成熟階段的最高空間組織形式,是指在特定地域范圍內(nèi),一般以1個以上特大城市為核心,由3個以上大城市為構(gòu)成單元,依托發(fā)達的交通通信等基礎設施網(wǎng)絡所形成的空間組織緊湊、經(jīng)濟聯(lián)系緊密、并最終實現(xiàn)高度同城化和高度一體化的城市群體。城市群是在地域上集中分布的若干特大城市和大城市集聚而成的龐大的、多核心、多層次城市集團,是大都市區(qū)的聯(lián)合體。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 熱帶雨林是地球上功能最強大的生態(tài)系統(tǒng),也是生產(chǎn)能力最高的生物群落。下圖是亞馬孫地區(qū)熱帶雨林水循環(huán)圖。

讀圖回答下列小題。

1熱帶雨林對當?shù)厮h(huán)的影響主要表現(xiàn)在()

A.當?shù)?0℅的水汽來自于雨林

B.大量水汽被帶離雨林地區(qū),減少當?shù)氐慕邓?/span>

C.雨林降水主要來自海洋,跟雨林沒有關系

D.雨林是個巨大的儲水庫,會減少當?shù)氐慕邓?/span>

2如果亞馬孫雨林被毀,可能造成的影響是()

①大氣中的CO2含量增多,全球氣候變暖

②全球水循環(huán)和水量平衡將受到重大影響

③當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境將可能惡化

④雨林地區(qū)物種滅絕速率將大大加快

A.①②③④B.①②③

C.②③④D.①③④

3下列熱帶雨林開發(fā)方式中,會帶來經(jīng)濟效益的有

①鼓勵保護性開發(fā)方式,如生態(tài)旅游等

②選擇性采伐與更新造林相結(jié)合

③加強雨林管理和保護,建立自然保護區(qū)

④設立國際基金⑤加強環(huán)境教育,提高公民環(huán)保意識

A.①②④B.①②③

C.①②⑤D.②④⑤

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為北半球某島嶼的地質(zhì)地貌結(jié)構(gòu)示意圖。讀圖,完成下列各題。

(1)從地殼運動和地質(zhì)構(gòu)造的角度解釋該島嶼的成因。

(2)簡述甲河谷的形成原因。

(3)在圖示大陸架海域鉆探,可否發(fā)現(xiàn)有石油儲存?為什么?

(4)近年來,圖中河流A河口海水倒灌現(xiàn)象出現(xiàn)頻率增加,可能的主要原因有哪些?

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖是我國西部某地區(qū)略圖,回答下面小題。

1該區(qū)域面臨最嚴重的生態(tài)問題是(。

A.酸雨B.水土流失C.河流斷流D.土地荒漠化

2草方格沙障最主要的作用是(。

A.削減風力、截留水分B.保持水土

C.改變氣候類型D.防止滑坡、泥石流

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 聳立于福建、江西兩省交界處的武夷山綿延500多千米,其南段福建省一側(cè)的長汀縣,有韓江支流—汀江流過縣城。離縣城22千米的河田鎮(zhèn),曾經(jīng)是一個山清水秀的好地方。這里原名柳村,據(jù)清道光、咸豐年間的縣志記載,當時境內(nèi)森林茂密、柳竹成陰、河深水清、舟揖暢行。然而,現(xiàn)在的河田展現(xiàn)在眼前的卻是被切割得支離破碎的光山禿嶺,一片紅色景觀。

閱讀材料,完成下面小題。

1形成這片紅色景觀的原因主要是()

A.降水多且集中B.植被破壞嚴重C.全球氣候變暖D.礦產(chǎn)資源的開發(fā)

2關于紅色景觀描述正確的是()

A.紅壤被流水侵蝕,留下紅色砂巖B.紅色的砂巖被風力侵蝕,留下紅色印記

C.紅色景觀地區(qū),雨天河流含沙量大D.紅色景觀地區(qū),植被恢復要快于荒漠化地區(qū)

3紅漠化地區(qū)是水土流失造成的,其危害遠大于黃土高原的水土流失,主要是因為()

A.紅漠化地區(qū)土壤形成速度慢B.紅壤土壤貧瘠,不易產(chǎn)生肥力

C.多暴雨,新生土壤不易存留D.喀斯特地貌,流水溶蝕強烈

4與形成紅漠化景觀的外力作用相同的是()

A.B.

C.D.

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

500米口徑球面射電望遠鏡被譽為“中國天眼”,由中國科學院國家天文臺主導建設,具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)、世界最大單口徑、最靈敏的射電望遠鏡,該射電望遠鏡選址在貴州平塘縣大窩凼天坑,大窩凼地處深山,人煙稀少,多天坑、溶洞等景觀。大窩凼地質(zhì)時期曾是一片淺海,海底沉積了深厚的石灰?guī)r。

(1)圖中景觀為 地貌,在我國該地貌主要分布在 高原,屬于 (流水/風成/海岸/山岳)地貌類型。

(2)描述該地貌的主要特點。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

尼日爾河(下圖)是西非主要河流,發(fā)源于富塔賈隆高原,從a點到b點河段水量逐漸減少,最后注入幾內(nèi)亞灣,全長4200千米,是僅次于尼羅河和剛果河的非洲第三長河。

(1)分析從a點到b點河段水量逐漸減少的自然原因。

(2)據(jù)圖分析影響幾內(nèi)亞灣地區(qū)氣候形成的因素。

(3)說明圖中夏季盛行風的形成過程。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖示意我國某農(nóng)村人口年齡結(jié)構(gòu)金字塔。據(jù)此完成下面小題。

1圖示反映該村

A.經(jīng)濟發(fā)展水平高B.環(huán)境優(yōu)美,遷入人口多

C.青壯年外出務工D.醫(yī)療衛(wèi)生水平高

2該村人口現(xiàn)狀可能導致當?shù)囟唐趦?nèi)

A.環(huán)境人口容量降低B.就業(yè)機會增加C.鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)蓬勃發(fā)展D.養(yǎng)老服務難以保障

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,回答問題。

看圖中河流,穿越崇山峻嶺,在云南省境內(nèi)并行奔流170多千米,形成了“三江并流”這一世界上絕無僅有的高山峽谷景觀。下圖示意“三江并流”及附近地區(qū)。

我國與東盟經(jīng)濟互補性較強,貿(mào)易額不斷上升,如近年來我國的冷果(亞熱帶、溫帶水果)換東盟的熱果(熱帶水果)貿(mào)易。

(1)若在瀾滄江流域進行梯級開發(fā),推測適宜大壩截流的季節(jié)是 ,并說明理由。

(2)分析瀾滄江梯級開發(fā)對其航運的有利影響。

(3)分析我國與東盟“冷熱果”貿(mào)易不斷升溫的原因。

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