【題目】下圖示意1949年以來我國國內(nèi)人口流動的主要流向，結(jié)合所學(xué)知識，完成下列問題。

（1）影響我國20世紀(jì)80年代以來人口遷移的主導(dǎo)因素是（ ）
A.自然環(huán)境
B.政治文化
C.政策
D.經(jīng)濟(jì)
（2）下列關(guān)于人口遷移帶來的影響的敘述，正確的是（ ）
A.促進(jìn)了地區(qū)間交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展
B.加大了遷出地的環(huán)境壓力
C.減小了遷人地的就業(yè)壓力
D.擴(kuò)大了地區(qū)間思想、文化的差異

【答案】
（1）D
（2）A
【解析】（1）20世紀(jì)80年代以來，我國人口遷移以外出務(wù)工和經(jīng)商為主，影響的主導(dǎo)因素是經(jīng)濟(jì)，D正確。
（2）人口遷移促進(jìn)了地區(qū)間交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，A正確；緩解了遷出地的環(huán)境壓力，加大了遷入地的環(huán)境壓力；增加了遷入地的就業(yè)壓力，減小了遷出地的就業(yè)壓力；加強(qiáng)地區(qū)間的文化交流，縮小了地區(qū)間思想、文化的差異。
所以答案是：（1）D.（2）A.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀材料，完成有關(guān)問題。
青海湖流域位于青藏高原東北部內(nèi)流區(qū)，流域內(nèi)環(huán)境獨(dú)特。下圖示意青海湖流域。

（1）青海湖屬（淡／成）水湖，湖水損耗的主要自然途徑是；流域內(nèi)地勢總體特征為。
（2）祁連山是高原山地氣候與氣候的分界線；青藏高原日照強(qiáng)的原因是
（3）簡析青海湖鳥島成為候鳥重要棲息地的原因。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀材料，完成下列問題．
材料一：港珠澳大橋是一座連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市的跨海大橋，全長近50公里，包括人工島、海底隨道等多項(xiàng)主體工程，預(yù)計(jì)2017年年底建成通車。其中，珠澳口岸人工島工程填海造地總面積近220萬平方米，能防御珠江口300年一遇的洪潮。
材料二：左圖為港珠澳大橋示意圖，右圖為珠澳口岸人工島效果圖。

（1）說出珠澳口岸人工島建設(shè)中遇到的不利自然條件。
（2）分析港珠澳大橋修建的意義。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為中亞某區(qū)域等高線地形圖（單位：m），圖中a、b、c為甲湖泊一年中三個(gè)時(shí)期的湖岸線位置。讀圖完成下面小題。

【1】圖中四地海拔可能相同的是

A. ①③ B. ③④ C. ②③ D. ①④

【2】圖中四地鹽堿化較嚴(yán)重的地區(qū)是

A. ① B. ② C. ③ D. ④

【3】根據(jù)湖岸線變化可知，甲湖泊

A. b-c時(shí)段比a-b時(shí)段水面變化大

B. b-c 時(shí)段比a-b時(shí)段水位變化大

C. b-c時(shí)段比a-b時(shí)段水量變化大

D. b-c時(shí)段比a-b時(shí)段鹽度變化大

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為我國東部某市2001-2011年人口變化統(tǒng)計(jì)圖，讀圖完成下列問題。

（1）2011年該市人口增長模式為 ， 該模式的特點(diǎn)有 ， ， 。
（2）2004-2007年，該市總?cè)丝跀?shù)量變化的特點(diǎn)是 ， 原因有 ， 。
（3）若保持2004-2007年總?cè)丝跀?shù)量的變化趨勢，可能對該市產(chǎn)生的不利影響有 ， , ， ， 。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】2014年4月29日，中國“南非年”在北京開幕。左圖為南非示意圖，回答下列各題。

（1）南非（ ）
A.地勢中部高四周低，平原廣闊
B.年平均氣溫自南向北逐漸降低
C.西南沿海夏季多雨，利于農(nóng)耕
D.西海岸寒流流經(jīng)，漁業(yè)資源豐富
（2）圖中的四個(gè)城市，氣候特點(diǎn)與右圖相符的是（ ）
A.①城市
B.②城市
C.③城市
D.④城市
（3）有關(guān)新加坡，馬來西亞，泰國的描述不正確的是（ ）
A.馬來西亞可見成片的橡膠圓
B.泰國可見成群的大象
C.“新馬泰”旅游資源圾具特色的熱帶風(fēng)光
D.新加坡海峽波浪滔天

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀下圖，冋答下列各問題。

（1）圖中陰影區(qū)是世界上重要的經(jīng)濟(jì)作物產(chǎn)區(qū)，其有利的區(qū)位條件是（ ）
A.地勢平坦
B.氣溫年較差大
C.氣溫日較差大
D.水源充足
（2）圖中地中海沿岸地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)由原來的以混合型農(nóng)業(yè)為主到現(xiàn)在的以園藝業(yè)為主，其原因主要是（ ）
A.調(diào)節(jié)了水資源的時(shí)空分布
B.提高了土壤的肥力
C.合理利用了豐富的熱量
D.全球氣候變暖的影響

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】2014年12月26日世界一次性建設(shè)里程最長的高速鐵路蘭新高鐵正式通車，蘭新高鐵青海段內(nèi)，共有橋梁54座共74.247公里，隧道29座共85.628公里，橋隧比例為73.19%。橋隧比是指公路和鐵路建設(shè)中，橋梁和隧道占總里程的比例。下圖為蘭新高鐵示意圖，讀圖完成下列各題。

（1）簡述蘭新高鐵相對于一般鐵路運(yùn)輸方式的優(yōu)勢。
（2）簡述蘭新高鐵青海段橋隧比例高的主要自然原因。
（3）簡要分析蘭新高鐵修建對甘肅、青海、新疆三省區(qū)的地理意義。

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【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

鹽沼是地表過濕或季節(jié)性積水、土壤鹽漬化并長有鹽生植物的地段。玻利維亞的烏尤尼鹽沼富含鋰、鉀、硼、鎂等資源。目前該國鹽沼資源開發(fā)利用以出口初級產(chǎn)品為主。下圖是烏尤尼鹽沼所在區(qū)域示意圖。

（1）氣候比較干旱是烏尤尼鹽沼形成的主要條件之一，分析該區(qū)域降水較少的原因。

（2）分析該區(qū)域多風(fēng)對鹽沼形成的有利影響。

（3）烏尤尼鹽沼的初級產(chǎn)品出口海外交通不便，說明其原因。

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