我國貨物吞吐量最大的港口是


  1. A.
    武漢
  2. B.
    南京
  3. C.
    重慶
  4. D.
    上海
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:013

我國貨物吞吐量最大的港口是

[  ]

A.武漢
B.南京
C.重慶
D.上海

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科目:高中地理 來源:2001-2002學(xué)年度第一學(xué)期教學(xué)目標(biāo)檢測高三地理 題型:013

我國貨物吞吐量最大的港口是

[  ]

A.武漢
B.南京
C.重慶
D.上海

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料,回答相關(guān)問題。(20分)

材料一 “第三亞歐大陸橋”以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點(diǎn),由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗,從土耳其進(jìn)入歐洲,最終抵達(dá)荷蘭鹿特丹港,橫貫亞歐21個(gè)國家(含非洲支線四個(gè)國家:敘利亞、黎巴嫩、以色列和埃及),全長約15 157千米,比目前經(jīng)東南沿海通過馬六甲海峽進(jìn)入印度洋里程要短3 000千米左右。

材料二 三條亞歐大陸橋路線圖

材料三 西亞及其周邊地區(qū)圖

(1)由材料二中圖可知,第二亞歐大陸橋在我國境內(nèi)的鐵路線名稱是________,其東西兩端瀕臨的海洋分別是______、________!

(2)材料三中,①是________海,②是________運(yùn)河。

②處的交通運(yùn)輸方式與鐵路運(yùn)輸方式相比有何特點(diǎn)?

(3)沿第二亞歐大陸橋自西往東                                           (  )

A.降水逐漸減少,氣候的大陸性逐漸增強(qiáng)

B.自然景觀呈現(xiàn)出從沿海到內(nèi)陸再到沿海的地域分異的變化特點(diǎn)

C.沿途可以參觀凱旋門、克里姆林宮、秦始皇陵兵馬俑、龍門石窟等名勝古跡

D.在我國境內(nèi)跨越地勢三級階梯

(4)下列關(guān)于第三亞歐大陸橋建設(shè)的優(yōu)勢,敘述不正確的是                   (  )

A.地理位置和氣候條件較好,避開了高寒和沙漠地區(qū),相鄰港口無封凍期

B.連接了亞洲、歐洲和非洲,市場前景廣闊

C.連接了世界上貨物吞吐量最大的港口,同時(shí)這些海港又是重要的航空港

D.大陸沿線資源豐富,但各國經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較差

(5)簡述第二亞歐大陸橋?qū)κ澜缃煌ㄟ\(yùn)輸?shù)囊饬x。

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科目:高中地理 來源: 題型:

2007年青島口岸發(fā)展業(yè)績突出,港口吞吐量、集裝箱吞吐量雙雙跨入全球前十強(qiáng)行列;卮1~3題。

1.下列有關(guān)集裝箱運(yùn)輸?shù)臄⑹,正確的是

A.可以節(jié)省包裝和倉庫費(fèi)用

B.便于裝卸機(jī)械化,增加貨物搬運(yùn)次數(shù)

C.增加了貨物在運(yùn)輸過程中的不安全性

D.集裝箱運(yùn)輸必須由海運(yùn)才能實(shí)現(xiàn)

2.集裝箱運(yùn)輸主要體現(xiàn)了現(xiàn)代交通的________。

A.綜合性   B.高速化   C.大型化   D.專業(yè)化

3.下列屬于青島港建設(shè)和發(fā)展的區(qū)位條件的是

A.青島港不是河口港,所以建港條件差

B.青島港經(jīng)濟(jì)腹地是山東省內(nèi)各市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)

C.青島港的發(fā)展有青島市作為依托

D.青島港是我國最大的集裝箱港口

 

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