根據(jù)圖文資料及所學(xué)的知識(shí),完成下列各題。
第四紀(jì)冰期時(shí),斯堪的納維亞半島是歐洲冰川的主要發(fā)源地,冰層厚達(dá)20 000米;冰川 侵蝕力與冰川的厚度、山地的坡度成正相關(guān),與河谷的寬度成負(fù)相關(guān)。北歐森林廣布,木材資源豐富。早期木材運(yùn)輸有兩種方法:一種是浮運(yùn)。主要依靠河水浮運(yùn)(浮運(yùn)從春季開始直至夏末,借助河流進(jìn)行漂浮木材);另一種是陸運(yùn),冬季用馬拉木材在積雪上滑行。
(1)說出甲城市所在國家耕作業(yè)不發(fā)達(dá)的主要原因。(6分)
(2)斯堪的納維亞半島西側(cè)多峽灣,試分析其原因。(4分)
(3)在未修公路、鐵路前,M國高緯度森林的木材運(yùn)往河口加工廠采用浮運(yùn),試從河流的角度分析其原因。(4分)
(4)簡(jiǎn)述該區(qū)域第四紀(jì)主要外力作用及對(duì)地表形態(tài)的塑造。(4分)
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科目:高中地理 來源:2013-2014學(xué)年江西省高三上學(xué)期第四次月考地理試卷(解析版) 題型:綜合題
(10分)根據(jù)圖文資料及所學(xué)的知識(shí),完成下列各題。
第四紀(jì)冰期時(shí),斯堪的納維亞半島是歐洲冰川的主要發(fā)源地,冰層厚達(dá)2000米;冰川侵蝕力與冰川的厚度、山地的坡度成正相關(guān),與河谷的寬度成負(fù)相關(guān)。北歐森林廣布,木材資源豐富。早期木材運(yùn)輸有兩種方法:一種是浮運(yùn)。主要依靠河水浮運(yùn)(浮運(yùn)從春季開始直至夏末,借助河流進(jìn)行漂浮木材);另一種是陸運(yùn),冬季用馬拉木材在積雪上滑行。
(1)說出甲城市所在國家耕作業(yè)不發(fā)達(dá)的主要原因。(6分)
(2)在未修公路、鐵路前,M國高緯度森林的木材運(yùn)往河口加工廠采用浮運(yùn),試從河流的角度分析其原因。(4分)
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科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年江西省高三下學(xué)期第三次模擬考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題
根據(jù)圖文資料及所學(xué)的知識(shí),完成下列各題。
材料一:第四紀(jì)冰期時(shí),斯堪的納維亞半島是歐洲冰川的主要發(fā)源地,冰層厚達(dá)20 000米;冰川侵蝕力與冰川的厚度、山地的坡度成正相關(guān),與河谷的寬度成負(fù)相關(guān)。北歐森林廣布,木材資源豐富。早期木材運(yùn)輸有兩種方法:一種是浮運(yùn)。主要依靠河水浮運(yùn)(浮運(yùn)從春季開始直至夏末,借助河流進(jìn)行漂浮木材);另一種是陸運(yùn),冬季用馬拉木材在積雪上滑行。
材料二:世界某區(qū)域示意圖
(1)據(jù)材料分析甲城市所在國家耕作業(yè)不發(fā)達(dá)的主要自然原因。(6分)
(2)在未修公路、鐵路前,M國高緯度森林的木材運(yùn)往河口加工廠采用浮運(yùn),試從河流的角度分析其原因。(8分)
(3)簡(jiǎn)述該區(qū)域第四紀(jì)主要外力作用及對(duì)地表形態(tài)的塑造。(8分)
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科目:高中地理 來源:2013屆河北省高三第一次摸底考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題
根據(jù)圖文資料及所學(xué)的知識(shí),完成下列各題。
第四紀(jì)冰期時(shí),斯堪的納維亞半島是歐洲冰川的主要發(fā)源地,冰層厚達(dá)20 000米;冰川 侵蝕力與冰川的厚度、山地的坡度成正相關(guān),與河谷的寬度成負(fù)相關(guān)。北歐森林廣布,木材資源豐富。早期木材運(yùn)輸有兩種方法:一種是浮運(yùn)。主要依靠河水浮運(yùn)(浮運(yùn)從春季開始直至夏末,借助河流進(jìn)行漂浮木材);另一種是陸運(yùn),冬季用馬拉木材在積雪上滑行。
(1)說出甲城市所在國家耕作業(yè)不發(fā)達(dá)的主要原因。(6分)
(2)斯堪的納維亞半島西側(cè)多峽灣,試分析其原因。(4分)
(3)在未修公路、鐵路前,M國高緯度森林的木材運(yùn)往河口加工廠采用浮運(yùn),試從河流的角度分析其原因。(4分)
(4)簡(jiǎn)述該區(qū)域第四紀(jì)主要外力作用及對(duì)地表形態(tài)的塑造。(4分)
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科目:高中地理 來源: 題型:
根據(jù)圖文資料及所學(xué)的知識(shí),完成下列各題。
第四紀(jì)冰期時(shí),斯堪的納維亞半島是歐洲冰川的主要發(fā)源地,冰層厚達(dá)20000米;冰川侵蝕力與冰川的厚度、山地的坡度成正相關(guān),與河谷的寬度成負(fù)相關(guān)。北歐森林廣布,木材資源豐富。早期,木材運(yùn)輸大致有兩種方法:一種是浮運(yùn)。主要依靠河水浮運(yùn)(浮運(yùn)從奏開始直至夏末,借助河流進(jìn)行漂浮木材);另一種方法是陸運(yùn),木材的陸運(yùn)指冬季用馬拉木材在飄雪上滑行。
(1)斯堪的納維亞半島西側(cè)多峽灣,試分析其原因。(10分)
(2)圖Ⅱ中B植被帶為A、C的過渡帶,判斷B所代表的植被類別,并說明理由。(8分)
(3)在未修公路、鐵路前,M國高緯度森林的木材運(yùn)往河口加工廠采用浮運(yùn),試從河流的角度分析其原因。從地理的角度來看,冬季用馬拉木材會(huì)遇到哪些自然障礙?(14分)
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