讀北京2008年地鐵圖，結(jié)合所學(xué)知識，回答問題。

　　　　　　　　　　　

（1） 下列說法不合理的是(　 )

A. 北京地鐵線路與地面路網(wǎng)相呼應(yīng)，初步呈現(xiàn)環(huán)形—放射格局

B. 地鐵換乘站往往是城市多種交通方式的點、線結(jié)合部

C. 地鐵的特點是速度快、連續(xù)性好，但造價高、技術(shù)難度大

D. 地鐵向城郊延伸會加速郊區(qū)人口向中心城區(qū)遷移

（2） 圖示地鐵換乘站附近幾乎都已發(fā)展成為北京著名的商圈，其中尤以西單商圈、建國門至國貿(mào)附近的CBD商圈地租最高，可見影響地租的主要因素是(　 )

A. 交通通達度、距市中心遠(yuǎn)近　　　　　　 B 歷史傳統(tǒng)、知名度高低

C. 行政因素、社會因素　　　　　　　　　 D. 環(huán)境因素、自然因素

 

（1）D （2）A

第（1）題，注意審題即可作答，地鐵向郊區(qū)延伸，會使中心城區(qū)人口向郊區(qū)遷移。第（2）題，結(jié)合圖示和題干分析可知，影響城市地租的主要因素是交通通達度和距市中心遠(yuǎn)近。

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

發(fā)展軌道交通是緩解大城市交通問題的重要途徑。讀北京2008年地鐵規(guī)劃圖，結(jié)合所學(xué)知識，回答下面試題。

圖示地鐵換乘站附近幾乎都已發(fā)展成為北京著名的商圈，其中尤以西單商圈、建國門至國貿(mào)附近的CBD商圈地租最高，可見影響地租的主要因素是

A. 交通通達度、距市中心遠(yuǎn)近              B. 歷史傳統(tǒng)、知名度高低 

C. 行政因素、社會因素                    D. 環(huán)境因素、自然因素

軌道交通規(guī)劃、建設(shè)中應(yīng)遵循的原則有

①節(jié)約用地；②逐漸從大城市推廣到中小城市；③合理利用地質(zhì)和水文條件；④保護環(huán)境，避免次生災(zāi)害

A. ①②③       B. ②③④       C. ①③④       D. ①②③④

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科目：高中地理 來源： 題型：

發(fā)展軌道交通是緩解大城市交通問題的重要途徑。讀下面北京2008年地鐵規(guī)劃圖，結(jié)合所學(xué)知識，回答1-3題。

1．下列說法不正確的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ( )

A．北京地鐵線路與地面路網(wǎng)相呼應(yīng)，初步呈現(xiàn)環(huán)行—放射格局

B．地鐵換乘車站往往是城市多種交通方式的點、線接合部

C．地鐵的特點是速度快、連續(xù)性好，但造價高、技術(shù)難度大

D．地鐵向城郊延伸會加速郊區(qū)人口向中心城區(qū)遷移

2．圖示地鐵換乘車站附近幾乎都已發(fā)展成為北京著名的商圈，其中尤以西單商圈、建國門至國貿(mào)附近的CBD商圈地租最高，可見影響地租的主要因素是　　　　　　 ( )

A．交通通達度、距市中心遠(yuǎn)近

B．歷史傳統(tǒng)、知名度高低

C．行政因素、社會因素

D．環(huán)境因素、自然因素

3．軌道交通規(guī)劃、建設(shè)中應(yīng)遵循的原則有　　　　　　　　　　　　 ( )

①節(jié)約用地 ②逐漸從大城市推廣到中小城市 ③合理利用地質(zhì)和水文條件 ④保護環(huán)境，避免次生災(zāi)害

A．①②③ 　　　　　 B．②③④

C．①③④ 　　　　　 D．①②③④

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

發(fā)展軌道交通是緩解大城市交通問題的重要途徑。讀下圖“北京2008年地鐵規(guī)劃圖”，結(jié)合所學(xué)知識，回答

下列說法不合理的是

A. 北京地鐵線路與地面路網(wǎng)相呼應(yīng)，初步呈現(xiàn)環(huán)形-放射格局

B. 地鐵換乘站往往是城市多種交通方式的點、線結(jié)合部

C. 地鐵的特點是速度快、連續(xù)性好，但造價高、技術(shù)難度大

D. 地鐵向城郊延伸會加速郊區(qū)人口向中心城區(qū)遷移

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