Question

【題目】 2019年5月，由我國(guó)某公司承建的肯尼亞拉姆港1號(hào)泊位主碼頭已完成所有附屬設(shè)施施工。拉姆港是非洲“拉姆港——南蘇丹——埃塞俄比亞交通走廊”項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱(chēng)“北部走廊”）的起點(diǎn)，也是“一帶一路”建設(shè)的重要組成部分。據(jù)此完成下面小題。

【1】拉姆港1號(hào)泊位主碼頭完成施工時(shí)，野生食草類(lèi)大型動(dòng)物數(shù)量最多的是圖中的（ ）

A.①地B.②地C.③地D.④地

【2】拉姆港1號(hào)泊位的修建，最直接的影響可能是（ ）

A.實(shí)現(xiàn)南蘇丹貨物通過(guò)印度洋外運(yùn)

B.增加埃塞俄比亞貨物運(yùn)輸通道

C.增加拉姆港附近居民的就業(yè)機(jī)會(huì)

D.減輕當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境和生態(tài)問(wèn)題

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】C

【解析】

【1】

由圖可知，該地位于非洲東部，為熱帶草原氣候，有明顯的干濕兩季，夏季為濕季，降水充足，水草豐美，吸引大量野生食草類(lèi)大型動(dòng)物。由材料可知，拉姆港1號(hào)泊位主碼頭完成施工時(shí)為5月，南半球進(jìn)入干季，北半球進(jìn)入濕季。③位于北半球，為濕季，故選C，①、②在南半球，為干季，排除A、B；④位于維多利亞湖區(qū)內(nèi)部，野生食草類(lèi)大型動(dòng)物難以到達(dá)，排除D。

【2】

拉姆港1號(hào)泊位的修建，可以增加南蘇丹和埃塞俄比亞的貨物運(yùn)輸通道，實(shí)現(xiàn)貨物通過(guò)印度洋外運(yùn)，但這些影響不是直接的，排除A、B；拉姆港修建的直接影響是，促使附近居民到港口就業(yè)，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，選擇C；但拉姆港的修建，也帶來(lái)一定的環(huán)境污染等問(wèn)題，加重當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境和生態(tài)問(wèn)題，排除D。

在考慮氣候的影響時(shí)，要注意時(shí)間，尤其要注意不同半球的季節(jié)是相反的，氣候特點(diǎn)的時(shí)間性，會(huì)導(dǎo)致自然現(xiàn)象、人類(lèi)活動(dòng)等隨之變化。