(22分)讀下列材料,回答問(wèn)題:
材料一:墨西哥地形及城市分布圖
材料二:甲乙丙三個(gè)城市氣候資料圖
材料三:所謂客戶(hù)工業(yè),即免稅或繳納少量關(guān)稅臨時(shí)進(jìn)口設(shè)備、原材料、零配件、包裝材料等生產(chǎn)資料,加工組裝后用于再出口的工業(yè)。目前墨西哥客戶(hù)工業(yè)企業(yè)60%集中于最北部的三個(gè)省。下表為墨西哥客戶(hù)工業(yè)企業(yè)數(shù)量和從業(yè)人員統(tǒng)計(jì)表
產(chǎn)品類(lèi)別 | 食品 | 紡織服裝 | 鞋 | 家具 | 化工 | 運(yùn)輸工具 | 工具 | 電子 | 玩具 | 總計(jì) |
企業(yè)數(shù)量 | 35 | 588 | 31 | 294 | 118 | 262 | 60 | 629 | 38 | 2805 |
從業(yè)人員 | 1,0193 | 19,3619 | 5684 | 5,0911 | 2,2089 | 24,2451 | 1,7443 | 32,8834 | 8773 | 106,0880 |
年級(jí) | 高中課程 | 年級(jí) | 初中課程 |
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
讀下列材料,回答下列問(wèn)題:(23分)
材料一 為緩解膠東地區(qū)用水緊張狀況,山東省正準(zhǔn)備引長(zhǎng)江水到膠東。該工程從東平湖引水至濟(jì)南.利用小清河河道向東引水與“引黃濟(jì)青”工程相接.在濰坊宋莊向東北引水至煙臺(tái)、威海。
材料二 濟(jì)南在2008年4月22日開(kāi)通了BRT(Bus Rapid Transit),即快速公交系統(tǒng),被稱(chēng)為“地面上的地鐵系統(tǒng)”。BRT具有專(zhuān)用的公共汽車(chē)通道,路口可優(yōu)先通行;乘客可快速上下車(chē),大大節(jié)約時(shí)間;能準(zhǔn)確預(yù)報(bào)公共汽車(chē)到達(dá)的時(shí)間;運(yùn)具是大容量、低污染、舒適的新型公交車(chē)。濟(jì)南市每年新增機(jī)動(dòng)車(chē)8萬(wàn)多輛。在上下班交通高峰期,市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)平均車(chē)速僅有16千米/小時(shí),只比騎自行車(chē)稍快。市民浪費(fèi)在上下班路上的時(shí)間越來(lái)越多。
材料三 我國(guó)建造地鐵、輕軌、BRT造價(jià)與建設(shè)周期比較
地鐵 | 輕軌 | BRT | |
造價(jià)(元) | 2~7億 | 1~2億 | 0.2~1億 |
建設(shè)周期(年) | 4~5 | 4 | 1~2 |
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解
讀下列材料,完成下列問(wèn)題。(共26分)
材料一 2010年9月7日,釣魚(yú)島又稱(chēng)釣魚(yú)臺(tái)(日本稱(chēng)其為“尖閣列島”)附近海域,一艘中國(guó)漁船受到日本一艘巡邏船沖撞,并非法扣留中方漁民漁船。中方表示強(qiáng)烈抗議,要求日方立即放人、放船。回答(1)~(3)問(wèn)題。
(1)釣魚(yú)島成因?qū)儆冢撸撸撸?/p>
A.珊瑚島 B.火山島 C.沖積島 D.大陸島
(2)讀下圖,上半部為我國(guó)局部海域等深線圖,虛線為斷面線,下半部為沿該線作出我國(guó)沿海海域的地形剖面圖,運(yùn)用海底地形知識(shí),說(shuō)明釣魚(yú)島為什么屬于中國(guó)的領(lǐng)土?
(3)日本妄圖強(qiáng)占面積僅有6.344平方公里的釣魚(yú)島,根本意圖是什么?運(yùn)用所學(xué)地理知識(shí)回答。
材料二 “南海一號(hào)”是一艘沉沒(méi)在廣東陽(yáng)江附近海域的宋代商船,1987年被意外發(fā)現(xiàn),2007年12月21日至22日打撈出水!澳虾R惶(hào)”沉沒(méi)的地點(diǎn),向東北可達(dá)廣州、潮州、泉州、廈門(mén)等港口,向西則可下雷州半島、瓊州海峽至廣西,穿南海到達(dá)更加遙遠(yuǎn)的目的地。該地正位于唐宋時(shí)期中國(guó)海外貿(mào)易主航道古代“海上絲綢之路”上,滿(mǎn)載瓷器等重物的沉船,船頭朝向西南,看來(lái)正是從中國(guó)港口出發(fā),駛向外洋的貨船。如下圖,并完成(4)~(7)問(wèn)題。
(4)據(jù)圖分析,“南海一號(hào)”沉船遺址水深最多不超過(guò)_____米。
(5)簡(jiǎn)要說(shuō)明打撈“南海一號(hào)”古沉船選擇在冬季的主要原因。
(6)據(jù)圖文材料,宋代商船可能在冬季沉沒(méi),分析說(shuō)明判斷理由(從船頭朝向、風(fēng)向和洋流方面作答)。
(7)珠江三洲地區(qū)成為我國(guó)對(duì)外開(kāi)放前沿的條件是什么?
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
讀下列材料回答問(wèn)題。(12分)
材料1:2011年3月24日《生活報(bào)》消息 黑龍江省氣溫連續(xù)22年偏暖,作物生長(zhǎng)期干旱略多。干旱集中區(qū)由松嫩平原西南部向大興安嶺地區(qū)北移,2000年以來(lái),干旱頻發(fā)且強(qiáng)度增強(qiáng),原來(lái)干旱發(fā)生相對(duì)較少的三江平原,目前干旱也時(shí)有發(fā)生。今年氣候?qū)⑾鄬?duì)正常,氣溫和降水都比較適中,春季降水略少,有關(guān)部門(mén)需要注意春旱。
材料2:下面是我國(guó)東北地區(qū)年干燥度等值線圖,年干燥度為年可能蒸發(fā)量與年降水量的比值。
(1)M點(diǎn)的值可能是(2分)( )
A.0.4 B.0.8
C.1.2 D.1.0
(2)①、②兩地年干燥度有明顯差異,其主要影響因素是________。(2分)
(3)N地等值線向南凸出,其主要原因是N地(2分)( )
A.海拔高于同緯度地區(qū)
B.年降水量小于同緯度地區(qū)
C.光照大于同緯度地區(qū)
D.受西北季風(fēng)影響大于同緯度地區(qū)
(4)一般年份,東北地區(qū)的春旱比華北地區(qū)影響小,分析其主要原因。(6分)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
讀下列材料,回答問(wèn)題。(12分)
材料1:干旱災(zāi)害是我國(guó)最主要的自然災(zāi)害之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),自然災(zāi)害中85%為氣象災(zāi)害,而干旱災(zāi)害又占?xì)庀鬄?zāi)害的50%左右。
材料2:我國(guó)部分地區(qū)干旱災(zāi)害分布區(qū)域圖。
材料3:中國(guó)各地降水季節(jié)分配表(占年總量的比)。
地區(qū) | 春雨 | 夏雨 | 秋雨 | 冬雨 |
華南地區(qū) | 11 | 43 | 39 | 7 |
華北平原 | 9.8 | 73 | 13 | 4.2 |
長(zhǎng)江中下游 | 22 | 45 | 18 | 15 |
西北干旱區(qū) | 32 | 29 | 10 | 29 |
(1)我國(guó)水資源時(shí)空分布的特點(diǎn)是什么?
(2)圖中ABC是我國(guó)三個(gè)干旱嚴(yán)重地區(qū),分別說(shuō)明干旱形成的季節(jié)及原因。
(3)我國(guó)①②兩地全年降水比較豐富但干旱嚴(yán)重,簡(jiǎn)要分析造成兩地干旱的主要原因。
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