Question

【題目】 成渝鐵路于1952年竣工，是新中國成立后自主建成的第一條鐵路。成渝高鐵建成通車后，老成渝鐵路重慶站至江津段改造工程（下圖)于2019年11月正式實(shí)施，在老成渝鐵路基礎(chǔ)上改造成一條貫穿主城南北的市內(nèi)沿江鐵路，開行公交化列車，停靠13個(gè)站點(diǎn)。改造工程最大化保留歷史原貌，改造后線路長60.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，建成后將成為重慶的一道亮麗風(fēng)景。據(jù)此完成下面小題。

【1】改造重慶站至江津段的老成渝鐵路，是基于該路段（ ）

A.沿江景點(diǎn)眾多B.運(yùn)營里程縮短

C.運(yùn)行速度提高D.貨運(yùn)功能下降

【2】老成渝鐵路重慶站至江津段改造工程建成后，能夠（ ）

A.助力城區(qū)之間快速通勤B.緩解成渝高鐵運(yùn)輸壓力

C.保障沿江地帶防洪需求D.促進(jìn)成渝城市群一體化

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】A

【解析】

【1】

據(jù)材料可知，老成渝鐵路是在成渝高鐵建成通車后進(jìn)行改造的，該地將其改造成一條貫穿主城南北市內(nèi)沿江鐵路，開行公交化列車。其開設(shè)公交化列車主要針對(duì)的是本地居民，沿江景點(diǎn)眾多并非其改造的主要原因，A錯(cuò)誤。運(yùn)營里程并未縮短，B錯(cuò)誤。老成渝鐵路運(yùn)行速度并未提升，C錯(cuò)誤。受到成渝高鐵的沖擊，老成渝鐵路運(yùn)輸能力下降，為保障該路段正常運(yùn)營開設(shè)公交化列車，D正確。故選D。

【2】

該鐵路開行公交化列車可以有效幫助城區(qū)之間快速通勤，A正確。公交化列車與成渝高鐵之間存在錯(cuò)位發(fā)展，并不會(huì)緩解成渝高鐵運(yùn)輸壓力，B錯(cuò)誤。對(duì)鐵路的改造并不會(huì)保障沿江地帶防洪需求，C錯(cuò)誤。該鐵路改造重慶至江津段并不會(huì)促成成都和重慶城市群一體化，D錯(cuò)誤。故選A。