(2004上海綜合,15)造成初春氣溫驟變的原因,除冷暖氣流的影響外,云對氣溫高低也有一定影響。以下關于云層對氣溫影響的正確敘述是
[ ]
①白天多云,云層對太陽輻射的反射作用,造成地面氣溫不太高
②白天多云,云層對太陽輻射的吸收作用,造成地面氣溫升得更高
③夜晚多云,云層對地面起保溫作用,使地面氣溫比無云時高
④夜晚多云,云層將地面熱量傳到太空中,使地面氣溫比無云時更低
科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
從2003年開始,印度制造業(yè)發(fā)展迅速,目前已與中國在電子及通訊設備、紡織服裝、生物醫(yī)藥、汽車零配件制造等領域展開競爭。閱讀材料,回答下列問題。
材料一 制造業(yè)產品的成本中,30%—40%由商務成本組成,它包括各類商務辦公成本、交通運輸檢驗費用、勞動力工資開銷等。其中最主要的是:工資、場地租金、運輸檢驗費用。以下是對不同年份中、印兩國制造業(yè)商務成本的比較(表1)。
印度(班加羅爾) | 中國(上海 | |||||
租金 | 工資 | 運費 | 租金 | 工資 | 運費 | |
1992 | 280 | 68 | 13 | 200 | 80 | 11 |
2004 | 380 | 180 | 19 | 400 | 250 | 17 |
注:租金為每平方米綜合租金;工資為制造業(yè)月人均工資;運費為噸百千米平均費用。單位:美元。
材料二 印度鐵礦資源和2007—2008年度鐵礦石產量、出口量及鋼鐵生產、出口量(表2)。
鐵礦資源(億噸) | 鐵礦石(億噸) | 鋼鐵(萬噸) | |||
可開采量 | 主要特點 | 生產量 | 出口量 | 生產量 | 出口量 |
約135 | 品種多,含鐵量高 | 2.06 | 1.04 | 5505 | 370 |
(1)簡述中國制造業(yè)商務成本的特點及其對制造業(yè)發(fā)展的影響。
(2)在鋼鐵生產領域,中國應主要與印度開展哪些方面的合作?
(3)中國應采取哪些措施以保持制造業(yè)的穩(wěn)定增長和提升競爭力?
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
近年來,我國汽車產業(yè)發(fā)展迅速,產業(yè)集群初現雛形,逐漸形成包括長三角、珠三角、環(huán)渤海灣、東北地區(qū)、中西部在內的5個初步成型的汽車產業(yè)集群。目前上海是我國最大的轎車生產基地,其周圍還集聚了50多家世界一流的汽車零部件合資企業(yè),還有汽車貿易與營銷、汽車物流、汽車檢測機構等,是一個集多種功能于一體的汽車綜合產業(yè)區(qū),在全國處于領先地位。閱讀下列材料,回答下列問題。
材料一 2004~2006年區(qū)域汽車產業(yè)競爭力變化
材料二 1982~2005年長江三角洲及蘇滬浙地區(qū)汽車工業(yè)產值(缺1991、1992年數據)
材料三 1993~2005年按主導產品分的蘇滬地區(qū)的汽車工業(yè)產值(單位:百萬元)
(1)從2004~2006年區(qū)域汽車產業(yè)競爭力變化圖來看,競爭力最強的區(qū)域是__
_____________;競爭力變化最大的區(qū)域是_______________。
(2)從材料二看,長江三角洲地區(qū)汽車產業(yè)發(fā)展速度最快的是_______________;到2005年底,上海汽車工業(yè)的產值約_______________ (大于、等于、小于)蘇浙兩省之和。
(3)從材料三看,上海汽車工業(yè)的主導產品是_______________,江蘇省汽車工業(yè)的主導產品歷經幾次變化,到2005年形成以_______________占主導地位的格局。自此長三角地區(qū)汽車制造產業(yè)鏈的地域分工在省級層面已經形成。
(4)城市群的競爭力很大程度上取決于群內城市間的產業(yè)分工與合作。圖丁示意城市群內部城市間的產業(yè)鏈分工體系。據此簡要說明長江三角洲地區(qū)發(fā)展汽車工業(yè)應如何分工與合作。
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科目:高中地理 來源:浙江省2010屆高三第二次模擬考試文綜地理部分 題型:綜合題
(26分)從2003年開始,印度制造業(yè)發(fā)展迅速,目前已與中國在電子及通訊設備、紡織服裝、生物醫(yī)藥、汽車零配件制造等領域展開競爭。閱讀材料,回答下列問題。
材料一 制造業(yè)產品的成本中,30%—40%由商務成本組成,它包括各類商務辦公成本、交通運輸檢驗費用、勞動力工資開銷等。其中最主要的是:工資、場地租金、運輸檢驗費用。以下是對不同年份中、印兩國制造業(yè)商務成本的比較(表1)。
印度(班加羅爾) |
中國(上海 |
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租金 |
工資 |
運費 |
租金 |
工資 |
運費 |
|
1992 |
280 |
68 |
13 |
200 |
80 |
11 |
2004 |
380 |
180 |
19 |
400 |
250 |
17 |
注:租金為每平方米綜合租金;工資為制造業(yè)月人均工資;運費為噸百千米平均費用。單位:美元。
材料二 印度鐵礦資源和2007—2008年度鐵礦石產量、出口量及鋼鐵生產、出口量(表2)。
鐵礦資源(億噸) |
鐵礦石(億噸) |
鋼鐵(萬噸) |
|||
可開采量 |
主要特點 |
生產量 |
出口量 |
生產量 |
出口量 |
約135 |
品種多,含鐵量高 |
2.06 |
1.04 |
5505 |
370 |
(1)簡述中國制造業(yè)商務成本的特點及其對制造業(yè)發(fā)展的影響。(10分)
(2)在鋼鐵生產領域,中國應主要與印度開展哪些方面的合作?(6分)
(3)中國應采取哪些措施以保持制造業(yè)的穩(wěn)定增長和提升競爭力?(10分)
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科目:高中地理 來源: 題型:
能源生產與消費不均衡,開發(fā)與利用形式多樣。根據下述資料,結合所學知識,回答下列問題。
材料一 國家“十一五“規(guī)劃重大項目―西氣東輸二期工程2008年開工。該工程西起新疆霍爾果斯口岸,南至廣州,東達上海,途經14個省區(qū)市,項目計劃2009年底西段建成投產、2011年前全線貫通。
材料二 見圖1 山西某地煤炭資源開發(fā)和綜合利用示意圖
材料三 中國風能歷年裝機容量圖和2004年風能裝機容量比較圖(圖2)。
材料四 見表1 2007年部分省區(qū)單位GDP能源消耗統計表。
省區(qū) | 單位GDP能耗 (噸標準煤/萬元) | 單位工業(yè)增加值能耗 (噸標準煤/萬元) |
遼寧 | 1.704 | 2.649 |
山西 | 2.757 | 5.420 |
廣東 | 0.747 | 0.980 |
(1)廣州將成為西氣東輸的重要輸入地之一,原因是( )
A.廣州本地能源缺乏,需要從外地調入
B. 廣州為重要的出口通道,有利于天然氣出口
C.廣州人口密集,需要優(yōu)質能源
D.廣州工農業(yè)發(fā)達,需要更多的能源
E.廣州經濟實力雄厚,可以消費昂貴的天然氣
(2)據材料二分析該種生產模式與單純輸出煤炭相比,主要的優(yōu)勢有哪些?
(3)根據材料三,分析我國風能利用的特點。
(4)根據材料四,分析廣東單位GDP能耗和單位工業(yè)增加值能耗低的原因。
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