下表為長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)的部分統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，據(jù)此回答1—2題。
1、與長(zhǎng)三角相比，近年來珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度有所減緩的主要原因是
[     ]
A．政策優(yōu)勢(shì)明顯下降
B．土地、勞動(dòng)力價(jià)格上漲
C．南嶺阻隔，經(jīng)濟(jì)腹地較小
D．能源與礦產(chǎn)資源短缺
2、如今長(zhǎng)三角高速公路和城際軌道交通規(guī)劃已經(jīng)啟動(dòng)，廣東省也正在加快出省高速公路通道建設(shè)。其主要意義是
[     ]
A．緩解用地矛盾，分散大城市職能
B．解決資源和勞動(dòng)力短缺問題
C．實(shí)現(xiàn)資源的科學(xué)配置與產(chǎn)業(yè)合理分工
D．改善交通條件，發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

下表為“長(zhǎng)三角”和“珠三角”地區(qū)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。據(jù)此回答下面試題。

與“長(zhǎng)三角”相比，近年來“珠三角”地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度有所減緩的主要原因是

A．投資環(huán)境差

B．土地、勞動(dòng)力價(jià)格上漲

C．珠江三角洲由原來的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)人地成為轉(zhuǎn)出地

D．環(huán)境污染嚴(yán)重

如今“長(zhǎng)三角”高速公路和城際軌道交通規(guī)劃已經(jīng)啟動(dòng)，廣東省一也正在加快出省高速公路通道建設(shè)。其意義是

A．緩解用地矛盾，分散大城市職能B．構(gòu)建全國(guó)交通網(wǎng)的需求

C．實(shí)現(xiàn)資源合理配置與產(chǎn)業(yè)合理分上D．改善經(jīng)濟(jì)區(qū)位，發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)

今后“長(zhǎng)．三角”、“珠三角”地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向是

A．發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

B．加強(qiáng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)建設(shè)，使其成為口用品主要產(chǎn)地

C．開發(fā)優(yōu)勢(shì)資源，發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)

D． 發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)出口創(chuàng)匯農(nóng)業(yè)基地

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

下表為“長(zhǎng)三角”和“珠三角”地區(qū)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。據(jù)此回答以下各題。


1.與“長(zhǎng)三角”相比，近年來“珠三角”地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度有所減緩的主要原因是


  1. A.
    投資環(huán)境差
  2. B.
    土地、勞動(dòng)力價(jià)格上漲
  3. C.
    珠江三角洲由原來的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)人地成為轉(zhuǎn)出地
  4. D.
    環(huán)境污染嚴(yán)重

2.如今“長(zhǎng)三角”高速公路和城際軌道交通規(guī)劃已經(jīng)啟動(dòng)，廣東省一也正在加快出省高速公路通道建設(shè)。其意義是


  1. A.
    緩解用地矛盾，分散大城市職能
  2. B.
    構(gòu)建全國(guó)交通網(wǎng)的需求
  3. C.
    實(shí)現(xiàn)資源合理配置與產(chǎn)業(yè)合理分上
  4. D.
    改善經(jīng)濟(jì)區(qū)位，發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)

3.今后“長(zhǎng)．三角”、“珠三角”地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向是


  1. A.
    發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
  2. B.
    加強(qiáng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)建設(shè)，使其成為口用品主要產(chǎn)地
  3. C.
    開發(fā)優(yōu)勢(shì)資源，發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)
  4. D.
    發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)出口創(chuàng)匯農(nóng)業(yè)基地

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科目：高中地理 來源：模擬題 題型：材料分析題

閱讀材料，回答有關(guān)問題。
材料一：下表為成都、西安氣候資料統(tǒng)計(jì)表。
材料二：“西三角經(jīng)濟(jì)圈”包括重慶經(jīng)濟(jì)圈、成都經(jīng)濟(jì)圈和以西安為中心的關(guān)中城市群，將被打造成繼長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)之后的我國(guó)經(jīng)濟(jì)第四增長(zhǎng)極
（1）成都和西安的氣候類型分別是_________、_________。
（2）結(jié)合材料一，從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)角度分別評(píng)價(jià)成都平原和渭河平原在氣候資源上的優(yōu)勢(shì)。
___________________________________________________________________________________________
（3）西安是我國(guó)的古都之一，分析其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
___________________________________________________________________________________________
（4）與長(zhǎng)三角、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)相比，“西三角經(jīng)濟(jì)圈”有哪些有利區(qū)位條件？
___________________________________________________________________________________________
（5）西安位于渭河谷地，該地形區(qū)的成因是___________________________。

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科目：高中地理 來源：陜西省模擬題 題型：單選題

    汽車工業(yè)是一個(gè)典型的資本技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè)，同時(shí)由于其巨大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用，帶動(dòng)就業(yè)的能力也很強(qiáng)。另外，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有利于加強(qiáng)投資需求對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用。目前中國(guó)汽車工業(yè)的集群化效應(yīng)初步顯現(xiàn)，基本形成了以東北、京津、中部、西南、長(zhǎng)三角和珠三角為代表的六大汽車產(chǎn)業(yè)集群。結(jié)合下表回答1—2題。
1、從以上的材料和所學(xué)的知識(shí)，汽車工業(yè)屬于
[     ]
A、動(dòng)力型工業(yè)
B、市場(chǎng)型工業(yè)
C、原料型工業(yè)
D、資本、技術(shù)型工業(yè)
2、汽車工業(yè)具有巨大的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)帶動(dòng)效應(yīng)，帶動(dòng)幅度最大的是
[     ]
A、技術(shù)密集的機(jī)械電子產(chǎn)業(yè)
B、交通旅游業(yè)
C、石油工業(yè)
D、有色金屬冶煉工業(yè)

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