【題目】我國把PH值<5.6的降水稱為酸雨,PH值<4.5的降水稱為重酸雨。下圖示意某年份重慶不同季節(jié)降水平均PH值和酸雨頻率分布,回答問題。

重慶酸雨頻率最高季節(jié),酸雨P(guān)H值及成因依次是

①近地面氣溫較低,大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)弱②受副高控制,下沉氣流

③降水量較少,稀釋作用弱④降水較多,酸雨頻率高

A.大 ②③B.大 ②④C.小 ①③D.小 ③④

【答案】C

【解析】

圖中柱狀圖為降水平均PH值,曲線為酸雨頻率。圖中顯示,酸雨頻率最高季節(jié)是冬季,酸雨P(guān)H值小,為重酸雨。冬季近地面氣溫較低,大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)弱,不利于酸性氣體的擴(kuò)散,故①正確。重慶冬季受冷高壓控制,盛行下沉氣流,但是不是受副高控制,故②錯(cuò)誤。重慶為亞熱帶季風(fēng)氣候,夏季降水多,冬季降水少,稀釋作用弱,故③正確,④錯(cuò)誤。綜上,正確的是①③,所以本題正確答案為C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列各題。

比雷埃夫斯港(簡(jiǎn)稱比港)是希臘最大港口,也是歐洲十大集裝箱碼頭之一,被譽(yù)為“歐洲南大門”。比港山環(huán)島屏,港闊水深,自古就是雅典的外港,現(xiàn)今為造船和工業(yè)中心。目前,中國約80%以上的貨物經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)歐洲,2016年中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)成功收購比港,通過比港的“中歐陸海快線”(始于中國,終抵匈牙利布達(dá)佩斯的陸海聯(lián)運(yùn)線路,如右圖)比傳統(tǒng)航線縮短7至11天運(yùn)輸時(shí)間。為進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率,中匈塞三國合作實(shí)施了“匈塞鐵路”(右圖)改造項(xiàng)目,首次在歐洲引入中國鐵路成套技術(shù)和裝備,建成后最高時(shí)速可達(dá)200千米,將8小時(shí)的路程縮短至3小時(shí)以內(nèi)。

(1)指出“匈塞鐵路”改造項(xiàng)目給比港帶來的影響。

(2)解釋我國公司收購比港的主要原因。

(3)分析“中歐陸?炀”建設(shè)對(duì)東南歐社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極意義。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 2011年長江中下游地區(qū)干旱嚴(yán)重,到5月鄱陽湖水面主體及附近水域面積僅為歷史同期多年平均面積的一半, 鄱陽湖一些地區(qū)干涸形成大草原的景象,而這一年北方黃河流域降水偏多。

讀下圖完成下面小題。

1題中的大草原所處地區(qū)的自然帶是(

A.熱帶草原帶B.溫帶落葉闊葉林帶

C.溫帶草原帶D.亞熱帶常綠闊葉林帶

2這一年我國北方地區(qū)夏季降水量較常年偏多,而南方地區(qū)偏少,造成這種現(xiàn)象的原因( )

A.影響我國的夏季風(fēng)勢(shì)力偏弱,使雨帶長時(shí)間停留在北方

B.西太平洋副熱帶高氣壓偏西偏北,雨帶停留北方時(shí)間長

C.西北太平洋水溫異常升高,使南方水汽供給量不足

D.全球氣候變暖,使低緯度降水減少,高緯度降水增多

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀某區(qū)域圖,完成下面小題。

1我國1月0 ℃等溫線與33°N緯線基本吻合,而日本1月0 ℃等溫線與38°N緯線基本吻合,其主要原因是

A.日本是個(gè)島國,受海洋的影響更大B.日本的緯度位置比較低

C.日本多山,平均海拔更高D.日本常年受副熱帶高壓影響

2從自然條件考慮,在朝鮮半島適宜種植的作物是

A.水稻B.青稞

C.天然橡膠D.可可

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖示意世界某地氣溫、降水量年內(nèi)變化。讀圖,完成下列問題。

【1】圖示氣候類型是

A.熱帶雨林氣候 B.熱帶草原氣候

C.亞熱帶季風(fēng)氣候 D.地中海氣候

【2】該地可能為位于

A. 剛果盆地B.地中海沿岸C. 巴西高原D.美國東南沿海

【3】該地1月份多雨的原因是

A.受西風(fēng)影響,風(fēng)由海洋吹向陸地B.受信風(fēng)影響,風(fēng)由陸地吹向海洋

C.受赤道低壓控制,盛行上升氣流D.受副熱帶高壓控制,盛行下沉氣流

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列各題。

材料一:深圳市未來的定位是具有世界影響力的創(chuàng)新創(chuàng)意之都。2011年深圳與汕尾市管轄的四個(gè)鎮(zhèn)設(shè)立深汕特別合作區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“合作區(qū)”),目前合作區(qū)由深圳市主導(dǎo)開發(fā)和獨(dú)家管理,以“總部+基地、研發(fā)+生產(chǎn)”為其發(fā)展模式。

材料二:中國、韓國、日本是當(dāng)今世界造船強(qiáng)國。早期,廣東引進(jìn)日本、韓國等造船知識(shí)和技術(shù),主要生產(chǎn)雜貨船和散貨船。本世紀(jì)初,日本、韓國開始將常規(guī)船舶制造及配套企業(yè)向我國廣東等地集群式轉(zhuǎn)移,綜合造船技術(shù)、組織管理水平大幅提高。近十幾年,企業(yè)探索“數(shù)字造船”,改變“先造船殼、再做舾裝、最后涂裝”的傳統(tǒng)模式,設(shè)計(jì)為分段、總段等中間產(chǎn)品殼舾涂一體化完整性制造,并由各地多家工廠分工完成,最后現(xiàn)場(chǎng)焊接拼裝成整船。

材料三:深圳市、合作區(qū)示意圖。

(1)簡(jiǎn)析合作區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)

(2)說明設(shè)立合作區(qū)對(duì)深圳的積極意義。

(3)簡(jiǎn)析日本、韓國對(duì)我國造船業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用。

(4)說明“數(shù)字造船”方式的益處。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 “海綿城市”比喻城市像海綿一樣,具有吸收、蓄存、滲透、凈化雨水等功能,目前我國正在積極試點(diǎn)海綿城市建設(shè)。下圖為海綿城市示意圖。

讀圖完成下面小題。

1海綿城市建設(shè)對(duì)城區(qū)水循環(huán)環(huán)節(jié)的影響,主要表現(xiàn)在

A.增加大氣降水B.增加下滲和地下徑流

C.增加地表徑流D.減少水汽輸送

2建設(shè)海綿城市的有效措施是

A.增加城區(qū)綠地面積B.增加城區(qū)硬化面積

C.加快城市交通建設(shè)D.合理布局城市商業(yè)區(qū)

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 以寧波為龍頭、以寧海為基地,加上周邊的溫州、臺(tái)州、麗水、義烏、桐廬等地,浙江省已形成了世界最大的文具產(chǎn)業(yè)圈。這里企業(yè)數(shù)量眾多、規(guī)模較小,產(chǎn)品物美價(jià)廉,是全球文具的采購中心和加工生產(chǎn)基地。

據(jù)此完成下面小題。

1從工業(yè)區(qū)位因素分析,文具產(chǎn)業(yè)的區(qū)位選擇最符合下面金字塔圖中的

A.AB.BC.CD.D

2與傳統(tǒng)工業(yè)相比,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)有自己的特點(diǎn),發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的最重要條件是

A.自然資源豐富B.科技力量雄厚

C.位置優(yōu)越D.勞動(dòng)力資源充足

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀“兩條大河流域示意圖”,完成下面小題。

1甲河下游和乙河上游流域面積均較狹小,主要影響因素是

A.甲河下游受氣候影響,乙河上游受地形影響

B.甲河下游受地形影響,乙河上游受氣候影響

C.兩河均受地形影響

D.兩河均受氣候影響

2目前,乙河下游三角洲增長速度快于甲河三角洲,是因?yàn)橐液?/span>

A.流域降水豐沛,河流流量大

B.流域植被破壞嚴(yán)重,河流含沙量增大

C.流速緩慢,泥沙沉積嚴(yán)重

D.潮汐和海浪的頂托作用強(qiáng)

3甲河上水庫大壩的修建獲得了灌溉、防洪、航運(yùn)、發(fā)電等效益的同時(shí),也帶來了一系列環(huán)境問題。其對(duì)三角洲土壤含鹽量的影響是

A.下游水源充足,工業(yè)迅速發(fā)展,工業(yè)廢水導(dǎo)致鹽度升高

B.下游灌溉面積增加,風(fēng)沙活動(dòng)減弱,鹽分在地表積累

C.灌溉水源增加,耕地面積增加,大量使用化肥鹽度升高

D.河流入海水量減少,海水入侵,鹽度升高

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同步練習(xí)冊(cè)答案