下列有關交通和通信作用的敘述,不正確的是
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A.交通和通信事業(yè)的作用基本相同,都起到紐帶和橋梁的作用
B.通信是不同國家之間的聯系紐帶,交通不是
C.隨著交通和通信的發(fā)展,人們之間的聯系將越來越密切
D.交通和通信發(fā)展可以推動經濟發(fā)展
科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:013
下列有關交通和通信作用的敘述,不正確的是
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A.交通和通信事業(yè)的作用基本相同,都起到紐帶和橋梁的作用
B.通信是不同國家之間的聯系紐帶,交通不是
C.隨著交通和通信的發(fā)展,人們之間的聯系將越來越密切
D.交通和通信發(fā)展可以推動經濟發(fā)展
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科目:高中地理 來源: 題型:013
交通和通信事業(yè)的作用是
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①工業(yè)與農業(yè)、城市與鄉(xiāng)村聯系的橋梁、谏a與消費、地區(qū)與地區(qū)間的聯系的紐帶 ③城市與城市之間聯系的紐帶、茑l(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間聯系的橋梁
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科目:高中地理 來源:三點一測叢書 高中地理 必修2。ê辖逃嬲n標本) 湖南教育版 題型:043
閱讀下列材料,回答問題:
材料一:城市郊區(qū)化是指從20世紀50年代開始,西方發(fā)達國家大城市中的人口、工業(yè)、商業(yè)等先后從城市中心向郊區(qū)遷移的過程,是二戰(zhàn)后世界城市化進程的新現象。
材料二:20世紀80年代開始,我國部分大城市明顯出現了城市中心人口下降,近郊區(qū)人口大幅度增加的現象,標志著這些城市已經率先進入人口郊區(qū)化階段。
從1980年開始,我國實施了城市土地有償使用制度,利用地價的杠桿作用使城市土地利用重新配置,城市中心區(qū)的工業(yè)、住宅讓位于商業(yè)、貿易、辦公、金融、保險等工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)遷移至郊區(qū)。與此同時,許多大城市加快了城市中心區(qū)危舊房改造與郊區(qū)新住宅區(qū)規(guī)劃、建設的步伐,吸引原居住在中心區(qū)的幾十萬人口向郊區(qū)遷移。另外,城市中心區(qū)與近郊區(qū)之間的交通和通信條件的不斷改善,為大城市中心區(qū)人口和產業(yè)向郊區(qū)的空間轉移起到了重大的促進作用。
(1)一般而言,西方發(fā)達國家大城市城市郊區(qū)化進程的過程是( 。
A.人口居住郊區(qū)化→工商業(yè)郊區(qū)化→辦公服務郊區(qū)化
B.人口居住郊區(qū)化→辦公服務郊區(qū)化→工商業(yè)郊區(qū)化
C.工商業(yè)郊區(qū)化→人口居住郊區(qū)化→辦公服務郊區(qū)化
D.辦公服務郊區(qū)化→人口居住郊區(qū)化→工商業(yè)郊區(qū)化
(2)西方發(fā)達國家部分大城市出現城市郊區(qū)化的原因是什么?
(3)從發(fā)達國家所經歷的城市化進程看,如果上述現象過度發(fā)展,將會產生什么問題?
(4)結合材料二分析,導致我國部分大城市出現人口郊區(qū)化的因素有哪些?
①_________________________;
②________________________;
③________________________。
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
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