讀以北極點N為中心的經(jīng)緯網(wǎng)局部示意圖,NO、NA、NB表示經(jīng)線,且NA、NO及NB、NO間的經(jīng)度差均為60°,NO處對應(yīng)的經(jīng)線地方時始終為0時。某執(zhí)行測繪任務(wù)的飛機于甲地(165°W)起飛時NA處恰好是180°經(jīng)線,于乙地(135°E)降落時NB處也恰好是180°經(jīng)線。據(jù)此回答以下問題。


1.若該測繪飛機于甲地起飛時當(dāng)?shù)厝掌跒?月1日,則于乙地降落時當(dāng)?shù)貢r間為


  1. A.
    1月2日1時
  2. B.
    1月2日5時
  3. C.
    1月3日1時
  4. D.
    1月3日5時

2.飛機從甲地到乙地的飛行時間為


  1. A.
    4小時
  2. B.
    8小時
  3. C.
    12小時
  4. D.
    16小時
1. C
2. B
試題分析:
1.因該極點為北極點,故地球自轉(zhuǎn)方向為逆時針,故NA在NB西方,地方時比NB晚。因∠ANO=∠BNO=60°,故NA比NO晚4小時,比NB晚8小時。飛機于甲地起飛時,NA為180°,NO經(jīng)度為120°W,且為0時,故新的一天為從120°W向東到180°,即到NA,NB處在新的一天中,起飛地點甲地(165°W)不在新的一天范圍中,故新的一天為1月2日,即NB位于1月2日4時,經(jīng)度為60°W,此時甲地地方時為1月1日21時。降落時NB變?yōu)?80°經(jīng)線,由于NO始終地方時為0時,故在飛機飛行過程中,NO自東向西運動,故NB由60°W位置逆向地球自轉(zhuǎn)方向到了180°的位置,轉(zhuǎn)過了120°,用了8個小時,即飛機飛行了8小時。故降落時甲地地方時為21+8=29時,即1月2日5時。通過地方時計算,則降落時乙地地方時為1月2日25時,即為1月3日1時。故C正確。
2.根據(jù)上題可知飛機飛行了8小時。
考點:本題考查地球運動的地理意義。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年湖北省武昌區(qū)高三元月調(diào)研測試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

讀以北極點N為中心的經(jīng)緯網(wǎng)局部示意圖,NO、NA、NB表示經(jīng)線,且NA、NO及NB、NO間的經(jīng)度差均為60°,NO處對應(yīng)的經(jīng)線地方時始終為0時。某執(zhí)行測繪任務(wù)的飛機于甲地(165°W)起飛時NA處恰好是180°經(jīng)線,于乙地(135°E)降落時NB處也恰好是180°經(jīng)線。據(jù)此回答以下問題。

 

1.若該測繪飛機于甲地起飛時當(dāng)?shù)厝掌跒?月1日,則于乙地降落時當(dāng)?shù)貢r間為

A、1月2日1時     B、1月2日5時     C、1月3日1時     D、1月3日5時

2.飛機從甲地到乙地的飛行時間為

A、4小時           B、8小時           C、12小時          D、16小時

 

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