Question

閱讀下列材料，完成下列問題(10分)

材料一：“十一五規(guī)劃”中指出：要推進(jìn)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。一要優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；二要優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；三要優(yōu)化農(nóng)業(yè)區(qū)域布局。

材料二：在農(nóng)業(yè)部制訂的《優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域布局規(guī)劃》中，確定了11中優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品，這些農(nóng)產(chǎn)品確定的依據(jù)是：資源和生產(chǎn)條件較好、商品量大、市場前景廣闊，在國內(nèi)外市場有競爭優(yōu)勢(shì)，能夠抵御進(jìn)口沖擊的農(nóng)產(chǎn)品，或在競爭中能夠進(jìn)一步擴(kuò)大出口的農(nóng)產(chǎn)品。

材料三：1990年和2004年我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)值構(gòu)成圖。

下列優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品與其優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)域搭配合理的有            。（2分）

A．春小麥優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)——黃淮海平原         B．水稻優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)——長江中下游平原

C．棉花優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)——黃淮海平原和南疆盆地 D．油菜優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)——長江流域和黃河流域

E．甘蔗優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)——桂中南、滇西南、皖南 F．甜菜優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)——松嫩平原、山東半島

2004年與1990年比較，種植業(yè)所占比例明顯減少，畜牧業(yè)的比例有所上升，而且今后還將大力發(fā)展畜牧業(yè)，試分析主要原因。（4分）

優(yōu)化農(nóng)業(yè)區(qū)域布局，要因地制宜。下面是昆明市周圍的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)分布示意圖，回答：

①該地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)越氣候條件有哪些？（2分）

②同樣的自然條件，但呈貢縣與羅平縣卻由于農(nóng)業(yè)發(fā)展的差異而貧富懸殊，試分析其產(chǎn)生的地理原因是什么？（2分）

Answer 1

【小題1】B、C（2分）  

【小題2】耕地面積減少（1分），農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，使種植業(yè)比例下降（1分）；畜產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益高，（1分）發(fā)展畜牧業(yè)可增加有機(jī)肥，提高土壤肥力（1分）

【小題3】①四季如春，（1分）降水豐沛。（1分）

②主要是距昆明或市場的遠(yuǎn)近，（1分）交通成本的高低，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品利潤差異而形成。（1分）（由于花卉、蔬菜容易腐爛變質(zhì)，生產(chǎn)地距離昆明遠(yuǎn)，需要長途運(yùn)輸，成本增加，所以，呈貢縣成為了昆明花卉、蔬菜生產(chǎn)基地；而羅平縣距離昆明遠(yuǎn)，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸成本高，利潤低，因而貧富懸殊。）

解析:

【小題1】此題考查我國優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品的分布，春小麥優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)在東北平原，水稻優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)在長江中下游平原，棉花優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)在黃淮海平原和南疆盆地，油菜優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)在長江流域，甘蔗優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)在華南地區(qū)，甜菜優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)在松嫩平原、內(nèi)蒙古、新疆北部等地；

【小題2】結(jié)合材料中信息來回答，畜牧業(yè)的比例有所上升，而且今后還將大力發(fā)展畜牧業(yè)，主要原因在于耕地面積在減少，畜產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益高，發(fā)展畜牧業(yè)可增加有機(jī)肥，提高土壤肥力等方面；

【小題3】昆明市周圍發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)越氣候條件包括氣溫和降水；呈貢縣與羅平縣卻由于農(nóng)業(yè)發(fā)展的差異而貧富懸殊，從材料三中可知這種差異的地理原因離昆明的距離遠(yuǎn)近不同導(dǎo)致交通成本不同。