如圖是“我國某城市及郊區(qū)土地利用圖”。該城市人口在100萬以上,6月22日正午太陽高度為75°,位于東經(jīng)115°。據(jù)此回答下題。

(1)

計(jì)劃在①②③④處新建一些工廠,從經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益考慮,其中不合理的是

[  ]

A.

①處建機(jī)修廠

B.

②處建水泥廠

C.

③處建電視機(jī)裝配廠

D.

④處建棉紡織廠

(2)

該城市郊區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展方向合理的是:①利用當(dāng)?shù)貧夂騼?yōu)勢(shì),大力發(fā)展熱帶經(jīng)濟(jì)作物及相關(guān)的加工工業(yè)、趶某鞘薪枷蜻h(yuǎn)郊依次形成蔬菜、肉、乳、禽、蛋、水果、小麥等農(nóng)業(yè)基地、蹟U(kuò)大原有工業(yè)基地的規(guī)模,大量吸收農(nóng)村勞動(dòng)力、馨l(fā)展以農(nóng)產(chǎn)品加工或具有地方特色的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)

[  ]

A.

①②

B.

②③

C.

②④

D.

③④

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:022

如圖是我國東南沿海某中等城市及周邊地區(qū)略圖,讀圖回答:

1)準(zhǔn)備在A、B、C、D四處安排甘蔗、荔枝、乳牛、花卉四種農(nóng)業(yè)類型,根據(jù)圖中信息回答:

A為_________,理由是__________________。

B為_________,理由是__________________。

C為_________,理由是__________________。

D為_________,理由是__________________。

2)該地區(qū)河流汛期是_________。夏秋季節(jié),應(yīng)防止的災(zāi)害性天氣是_________,該地區(qū)的E處植樹造林,其主要作用是_________。

 

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科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:043

如圖是我國東南沿海某中等城市及周邊地區(qū)略圖,讀圖回答:

1)準(zhǔn)備在A、B、C、D四處安排甘蔗、荔枝、乳牛、花卉四種農(nóng)業(yè)類型,根據(jù)圖中信息回答:

A為_________,理由是__________________。

B為_________,理由是__________________。

C為_________,理由是__________________。

D為_________,理由是__________________。

2)該地區(qū)河流汛期是_________。夏秋季節(jié),應(yīng)防止的災(zāi)害性天氣是_________,該地區(qū)的E處植樹造林,其主要作用是_________。

 

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科目:高中地理 來源:2013-2014學(xué)年廣東省高三上學(xué)期期中考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題

分析有關(guān)城市化及城市問題的圖文資料,回答問題。

材料一

材料二  交通是影響城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的一大因素。甲乙兩市人口密集,交通擁堵與引發(fā)的污染問題日漸突出。甲市地面公交運(yùn)力不足,而出租汽車發(fā)展迅速,其所承擔(dān)的客運(yùn)比例已上升到20%。此外,私家車車輛迅猛增加,擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運(yùn)送的主力軍,加上地鐵的快速發(fā)展,它們所承擔(dān)的客運(yùn)比例高于甲市。但是,目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復(fù)的現(xiàn)象。

附:2010年甲、乙兩市交通狀況及引發(fā)的污染統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)圖

(注:“CO對(duì)大氣污染分擔(dān)率”、“NOx對(duì)大氣污染分擔(dān)率”是指機(jī)動(dòng)車排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)

材料三 近年來,此沿海城市市區(qū),一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學(xué)高一學(xué)生《敢問路在何方?》研究性學(xué)習(xí)小組收集的一些資料:

①該市的私家車保有量以每年5.6%速度遞增,該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車,市區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車相互搶道,致使交通擁堵,城市空氣污染嚴(yán)重。

②汽車道路行駛時(shí)速在50~60千米時(shí),道路利用率很高;以時(shí)速20千米左右的速度行駛時(shí),耗油量大,占道面積最多。而該城市市區(qū)汽車道路行駛時(shí)速一般在19.2千米左右。

③由于涉及文物的保護(hù),市區(qū)(特別是老城區(qū))的許多道路很難拓寬。

④市政府暢通工程聽證會(huì)現(xiàn)場(chǎng),如下圖:

(1)從材料一中A→C可看出,這個(gè)城鎮(zhèn)地域在數(shù)量上的變化是________,在面積上的變化是________。

(2)從圖中可以看出,影響該城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)A→C階段變化的特點(diǎn)是__________________。

(3)在城市化過程中,一般表現(xiàn)出以下三個(gè)特征:城市人口占總?cè)丝诘谋戎豞_______,勞動(dòng)力向____________產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,____________不斷擴(kuò)大。

(4)圖示城鎮(zhèn)地處我國東南,那么對(duì)大氣有嚴(yán)重污染的工廠應(yīng)分布在城鎮(zhèn)______(上風(fēng)或下風(fēng))方向的郊外。

(5)下圖是我國“某城市建設(shè)規(guī)劃圖”,其中正確的是(   )

(6)根據(jù)材料二分析我國甲、乙兩市交通狀況及交通污染的有關(guān)資料,回答問題:①在城市交通中公交、地鐵、小轎車等各種市內(nèi)交通方式中,受天氣影響較小的方式是          ;運(yùn)量小、占據(jù)道路面積大的方式是                        。

②在統(tǒng)計(jì)圖中,明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標(biāo)是 

③造成甲乙兩市汽車尾氣污染物對(duì)大氣污染分擔(dān)率差異的原因可能是          。(多項(xiàng)選擇)

A.乙市的機(jī)動(dòng)車總量大于甲市      B.乙市排放污染氣體的工廠數(shù)量減少

C.甲市第二產(chǎn)業(yè)比重高于乙市      D.甲市位于北方地區(qū),冬季實(shí)行取暖

(7)根據(jù)材料三,點(diǎn)評(píng)自行車族和有車族的觀點(diǎn),并就如何解決該城市的交通擁堵問題獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策(至少寫出兩條)。

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

分析有關(guān)城市化及城市問題的圖文資料,回答問題。(28分)

材料一

材料二  交通是影響城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的一大因素。甲乙兩市人口密集,交通擁堵與引發(fā)的污染問題日漸突出。甲市地面公交運(yùn)力不足,而出租汽車發(fā)展迅速,其所承擔(dān)的客運(yùn)比例已上升到20%。此外,私家車車輛迅猛增加,擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運(yùn)送的主力軍,加上地鐵的快速發(fā)展,它們所承擔(dān)的客運(yùn)比例高于甲市。但是,目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復(fù)的現(xiàn)象。

附:2010年甲、乙兩市交通狀況及引發(fā)的污染統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)圖

(注:“CO對(duì)大氣污染分擔(dān)率”、“NOx對(duì)大氣污染分擔(dān)率”是指機(jī)動(dòng)車排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)

材料三 近年來,此沿海城市市區(qū),一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學(xué)高一學(xué)生《敢問路在何方?》研究性學(xué)習(xí)小組收集的一些資料:

①該市的私家車保有量以每年5.6%速度遞增,該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車,市區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車相互搶道,致使交通擁堵,城市空氣污染嚴(yán)重。

②汽車道路行駛時(shí)速在50~60千米時(shí),道路利用率很高;以時(shí)速20千米左右的速度行駛時(shí),耗油量大,占道面積最多。而該城市市區(qū)汽車道路行駛時(shí)速一般在19.2千米左右。

③由于涉及文物的保護(hù),市區(qū)(特別是老城區(qū))的許多道路很難拓寬。

④市政府暢通工程聽證會(huì)現(xiàn)場(chǎng),如下圖:

(1)從材料一中A→C可看出,這個(gè)城鎮(zhèn)地域在數(shù)量上的變化是________,在面積上的變化是________。(2分)

(2)從圖中可以看出,影響該城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)A→C階段變化的特點(diǎn)是__________________。(4分)

(3)在城市化過程中,一般表現(xiàn)出以下三個(gè)特征:城市人口占總?cè)丝诘谋戎豞_______,勞動(dòng)力向____________產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,____________不斷擴(kuò)大。(6分)

(4)圖示城鎮(zhèn)地處我國東南,那么對(duì)大氣有嚴(yán)重污染的工廠應(yīng)分布在城鎮(zhèn)______(上風(fēng)或下風(fēng))方向的郊外。(1分)

(5)下圖是我國“某城市建設(shè)規(guī)劃圖”,其中正確的是(   )(1分)

(6)根據(jù)材料二分析我國甲、乙兩市交通狀況及交通污染的有關(guān)資料,回答問題:①在城市交通中公交、地鐵、小轎車等各種市內(nèi)交通方式中,受天氣影響較小的方式是          ;運(yùn)量小、占據(jù)道路面積大的方式是                    。(2分)

②在統(tǒng)計(jì)圖中,明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標(biāo)是                             。(2分)

③造成甲乙兩市汽車尾氣污染物對(duì)大氣污染分擔(dān)率差異的原因可能是          。(多項(xiàng)選擇)(2分)

A.乙市的機(jī)動(dòng)車總量大于甲市      B.乙市排放污染氣體的工廠數(shù)量減少

C.甲市第二產(chǎn)業(yè)比重高于乙市      D.甲市位于北方地區(qū),冬季實(shí)行取暖

(7)根據(jù)材料三,點(diǎn)評(píng)自行車族和有車族的觀點(diǎn),并就如何解決該城市的交通擁堵問題獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策(至少寫出兩條)。(8分)

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