Question

【題目】閱讀圖文材料，回答下列問題。

秦嶺，被尊為華夏文明的龍脈，是橫貫中國中部的東西走向山脈，其南北的溫度、氣候、地形均呈現(xiàn)差異性變化，在中國歷史上是一道重要的軍事屏障，古人為了翻越秦嶺天險(xiǎn)，沿河谷懸崖鑿孔，橫木為梁，立木為柱，上鋪木板、裝上欄桿形成古道。2017年12月6日，“西成高鐵”全線開通運(yùn)營，西安至成都的運(yùn)行時(shí)間僅需4小時(shí)。全線工程橋隧比高達(dá)92.1％。西成高鐵線途經(jīng)的陜西洋縣，地處秦嶺南坡腹地，人杰地靈，東漢蔡倫在洋縣首先使用樹皮制造出低廉優(yōu)質(zhì)紙張，受到漢和帝稱贊，造紙術(shù)得到推廣。下畫兩幅圖為西成高鐵路線和洋縣及周邊地區(qū)示意圖。

（1）讀圖文資料結(jié)合所學(xué)知識(shí)，說明洋縣氣候和地形特征。

（2）簡析東漢時(shí)期洋縣發(fā)展造紙作坊的有利條件。

（3）說明西成高鐵建成通車的意義。

Answer 1

【答案】（1）洋縣屬亞熱帶大陸性季風(fēng)氣候，境內(nèi)四季分明，光照充足，氣候溫和濕潤 北倚秦嶺，南俯大巴山，中部為漢江谷地地帶地勢全境整體南北兩側(cè)高，中間底，向東南傾斜。

（2）山林茂密，原料豐河水清澈，水質(zhì)優(yōu)良臨近古道，便于外運(yùn)。

（3）縮短渭河平原與四川盆地的時(shí)空距離，是穿越秦嶺的便捷加國道，優(yōu)化和完善全國高鐵網(wǎng)；推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展；帶動(dòng)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；提高兩地人們的出行質(zhì)量等。

【解析】

本題以西成高鐵路線和洋縣及周邊地區(qū)示意圖為背景，考查區(qū)域氣候、地形特征，工業(yè)區(qū)域因素和人類活動(dòng)地域聯(lián)系的變化等知識(shí)點(diǎn)。

（1）氣候特征一般從光照、熱量和降水方面思考。洋縣位于秦嶺以南地區(qū)，屬于亞熱帶大陸性季風(fēng)氣候，熱量充足；溫度帶在北溫帶，境內(nèi)四季分明，光照充足；位于秦嶺以南，降水豐富，氣候濕潤。地形地勢特征分析一般從地形類型和地勢高低思考。從圖中可以看出洋縣北倚秦嶺，南靠大巴山，中部為漢江平原地帶。故判斷出地勢特征為南北兩側(cè)高，中間低，由于河流漢江由西北向東南流，故地勢向東南傾斜。

（2）發(fā)展造紙坊的有利條件從原料、交通和水源等方面來回答。從材料圖中可以看出洋縣北倚秦嶺，南靠大巴山，森林茂密，原料豐富；植被覆蓋率高，河流含沙量小，河水清澈，水質(zhì)優(yōu)良；臨近古道，在古代是交通便利地區(qū)，便于外運(yùn)。

（3）從材料可知，“西成高鐵”全線開通運(yùn)營，西安至成都的運(yùn)行時(shí)間僅需4小時(shí)，說明縮短渭河平原與四川盆地的時(shí)空距離，提升了出行體驗(yàn)和出行質(zhì)量。這是穿越秦嶺的便捷通道，可以進(jìn)一步優(yōu)化和完善全國高鐵網(wǎng)。促進(jìn)沿線地區(qū)礦產(chǎn)、旅游等資源的開發(fā)，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，帶動(dòng)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。