Question

閱讀下圖及其相關(guān)資料，回答問(wèn)題。

材料一　 從中鐵二院了解到，國(guó)家擬建的第二條進(jìn)藏鐵路川藏鐵路起于成都，經(jīng)蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到拉薩，全長(zhǎng)1 629千米。建成后從成都市區(qū)坐火車(chē)到蒲江只需半個(gè)小時(shí)，全線(xiàn)貫通后到拉薩只需8個(gè)多小時(shí)。

材料二　 目前，成都到拉薩只有一條公路——國(guó)道318線(xiàn)，從成都到拉薩大約需要3天左右時(shí)間。鐵路方面，成都現(xiàn)在只有一趟到拉薩的旅游列車(chē)T22次，全長(zhǎng)3 300余千米。列車(chē)從成都出發(fā)，繞道寶成線(xiàn)，西折向蘭州，經(jīng)過(guò)西寧、德令哈、格爾木、那曲，到達(dá)拉薩，單邊耗時(shí)近45個(gè)小時(shí)�！坝捎谶\(yùn)行線(xiàn)路過(guò)長(zhǎng)等原因，該旅游列車(chē)是隔日發(fā)車(chē)，車(chē)票非常

緊俏�！币虼�，盡快落實(shí)川藏鐵路建設(shè)就顯得十分重要。

材料三　 中鐵二院一位設(shè)計(jì)人員透露：“當(dāng)年在青藏、川藏、滇藏三條線(xiàn)路比較中，川藏鐵路因?yàn)樾藿�難度大、投資額度高等重要因素，暫被擱置，國(guó)家決定先建設(shè)青藏鐵路�！�

（1）為了減少生態(tài)破壞，西藏地區(qū)可開(kāi)發(fā)哪些新能源？

（2）鐵路穿過(guò)的藏南谷地，是西藏種植業(yè)相對(duì)集中的地區(qū)，試分析其主要自然原因。

（3）試分析川藏鐵路修建的主要自然障礙。

（4）川藏鐵路修建后，其戰(zhàn)略意義遠(yuǎn)大于青藏鐵路，試分析川藏鐵路建設(shè)的意義。

 

Answer 1

（1）風(fēng)能、太陽(yáng)能、地?zé)崮堋? （2）熱量條件好；水源充足；河谷地區(qū)，地形平坦，土壤較肥沃。 （3）①地形崎嶇（起伏大）；②地質(zhì)條件差，多滑坡、泥石流、地震等災(zāi)害；③氣候復(fù)雜多樣，氣候寒冷，缺氧；④跨越眾多大江、大河，峽谷多；⑤凍土廣布；⑥生態(tài)環(huán)境脆弱。 （4）①改變川西、藏東南的無(wú)鐵路狀況，完善路網(wǎng)； ②有利于沿線(xiàn)資源的開(kāi)發(fā)；③帶動(dòng)沿線(xiàn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；④促進(jìn)旅游業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；⑤利于信息、人才、資金、技術(shù)交流、經(jīng)濟(jì)交往和合作；⑥促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)育，商業(yè)繁榮；⑦有利于民族團(tuán)結(jié)和政治穩(wěn)定；⑧有利于國(guó)防安全。

 

西藏地區(qū)地勢(shì)高，太陽(yáng)能資源豐富；位于板塊交界處，地殼活躍，地?zé)豳Y源豐富，同時(shí)該地區(qū)風(fēng)能資源也很豐富。青藏高原地區(qū)的種植業(yè)主要集中在河谷地區(qū)，主要是由于河谷地區(qū)在熱量、水源、土壤等方面具有優(yōu)勢(shì)。該地區(qū)建設(shè)鐵路的主要自然障礙有氣候（高寒、缺氧、凍土）、地形（起伏大）、地質(zhì)（地殼活躍、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)）以及生態(tài)環(huán)境脆弱等。分析鐵路建設(shè)的意義時(shí)，主要從經(jīng)濟(jì)、政治、戰(zhàn)略等方面分析。