某段高速公路(G)經(jīng)過單面山(順向山)地區(qū),地質(zhì)剖面如下圖所示。為防止地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生,對施工立面H進(jìn)行了加固,還在L坡面上打入“巖錨”,以固定表層巖層。完成問題。
【小題1】圖示區(qū)域巖石為:
A.巖漿巖 | B.沉積巖 | C.變質(zhì)巖 | D.火成巖 |
A.地震、火山 | B.滑坡、泥石流 | C.滑坡、堰塞湖 | D.泥石流、堰塞湖 |
A.順向巖層因公路施工失去了穩(wěn)定性 | B.山坡上植被太多根系造成巖層疏松 |
C.“巖錨”加固使整個巖塊容易下滑 | D.公路上車流量太多 |
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科目:高中地理 來源: 題型:
某段高速公路(G)經(jīng)過單面山(順向山)地區(qū),地質(zhì)剖面如圖8所示。為防止?jié)L石、滑坡等災(zāi)害,對施工立面H進(jìn)行了加固,還在L坡面上打入“巖錨”。以固定表層巖層。2010年春,該單面山的上部山體大規(guī);,導(dǎo)致約200米長的公路被毀。
分析這次地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的原因。
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科目:高中地理 來源:2010年高考地理試題分類匯編——自然災(zāi)害與防治 題型:綜合題
某段高速公路(G)經(jīng)過單面山(順向山)地區(qū),地質(zhì)剖面如圖8所示。為防止?jié)L石、滑坡等災(zāi)害,對施工立面H進(jìn)行了加固,還在L坡面上打入“巖錨”。以固定表層巖層。2010年春,該單面山的上部山體大規(guī);,導(dǎo)致約200米長的公路被毀。
分析這次地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的原因。
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科目:高中地理 來源:2013屆度海南省高二第一學(xué)期期末考試文科地理試卷(解析版) 題型:選擇題
某段高速公路(G)經(jīng)過單面山(順向山)地區(qū),地質(zhì)剖面如下圖所示。為防止地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生,對施工立面H進(jìn)行了加固,還在L坡面上打入“巖錨”,以固定表層巖層。完成問題。
1.圖示區(qū)域巖石為:
A.巖漿巖 B.沉積巖 C.變質(zhì)巖 D.火成巖
2.該區(qū)域最容易發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害是
A.地震、火山 B.滑坡、泥石流 C.滑坡、堰塞湖 D.泥石流、堰塞湖
3.該區(qū)域容易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的原因:
A.順向巖層因公路施工失去了穩(wěn)定性 B.山坡上植被太多根系造成巖層疏松
C.“巖錨”加固使整個巖塊容易下滑 D.公路上車流量太多
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科目:高中地理 來源:(新課標(biāo))2010年高考試文綜地理真題(全國1卷解析版) 題型:綜合題
某段高速公路(G)經(jīng)過單面山(順向山)地區(qū),地質(zhì)剖面如圖8所示。為防止?jié)L石、滑坡等災(zāi)害,對施工立面H進(jìn)行了加固,還在L坡面上打入“巖錨”。以固定表層巖層。2010年春,該單面山的上部山體大規(guī);,導(dǎo)致約200米長的公路被毀。
分析這次地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的原因。
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