【題目】讀我國東部地區(qū)河流的水源補給和流量變化圖,回答下列問題:
(1)根據(jù)汛期和流量變化,可判斷該河流三種補給類型中,A為 補給,B為 補給,C為 補給。
(2)(填文字)該河最主要的補給來源是 ,最穩(wěn)定而可靠的補給來源是 ,影響B補給方式的主要因素的 。
(3)根據(jù)圖分析,該河分布在我國的 地區(qū),一年兩次汛期分別在 季和 季。
(4)判斷圖中①、②兩條曲線, 是修筑大壩后測到的,體現(xiàn)了水庫對河流徑流量的 作用。
(5)塔里木河的主要補給形式是 ,其汛期出現(xiàn) ,冬季容易出現(xiàn) 現(xiàn)象。
【答案】(1)大氣降水(雨水) 季節(jié)性積雪融水 地下水
(2)大氣降水(雨水) 地下水 氣溫
(3)② 調(diào)蓄 (4)冰川融水補給 夏季 斷流
【解析】(1)讀圖可知,圖中A補給類型主要在夏季,為我國東部地區(qū)的雨季,降水量大,流量大,所以該補給類型為雨水補給。而B對河流流量的影響主要集中在春季,應(yīng)為季節(jié)性積雪融水補給。C全年補給比較穩(wěn)定,為地下水補給。
(2)我國河流的雨水補給在5~9月,南方河流雨水補給在5~6月,華北、東北河流水補給在7~9月,東北地區(qū)河流還有春季的融雪補給,河流水與地下水的關(guān)系是枯水期地下水補給多,豐水期地下水補給少。最穩(wěn)定的補給為地下水,而春季積雪補給與氣溫高低關(guān)系密切。
(4)由于水庫對于河流徑流量起到調(diào)節(jié)作用,所以修建大壩以后,徑流量變化較小,圖中②曲線為修建大壩后的流量曲線。
(5)塔里木河為我國最大的內(nèi)流河,補給以高山冰雪融水補給為主,夏季流量大,冬季會出現(xiàn)斷流現(xiàn)象。
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【題目】“藍(lán)化效應(yīng)”是指城市水體面積在城市環(huán)境保護中所起的作用。下表示意我國一些城市市區(qū)水域面積數(shù)據(jù)(單位:km2)。據(jù)此完成下列各題。
(1)清潔的水體在城市環(huán)境保護中的重要作用是( )
A.凈化各種生產(chǎn)污水
B.提供居民生活用水
C.形成對流,凈化空氣
D.釋放熱量,降低氣溫
(2)目前,我國城市建設(shè)中往往忽視水體的“藍(lán)化效應(yīng)”,其原因可能是( )
A.城市內(nèi)澇災(zāi)害嚴(yán)重
B.城市市區(qū)用地緊張
C.城市發(fā)展缺少規(guī)劃
D.城市環(huán)境質(zhì)量低下
(3)與表中其他城市相比,武漢市“藍(lán)化效應(yīng)”最強,其自然原因主要是( )
A.降水豐富,蒸發(fā)微弱
B.河道彎曲,水流緩慢
C.植物茂盛,涵養(yǎng)水源
D.地勢低洼,水網(wǎng)密布
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【題目】閱讀材料,回答下列問題。
材料一 措那湖群山環(huán)繞,是湖陸風(fēng)(由湖泊與陸地的熱力性質(zhì)差異形成的風(fēng))多發(fā)的地方。措那湖地段是青藏鐵路格(爾木)拉(薩)段沙害嚴(yán)重的地段之一,自20世紀(jì)80年代以來,湖邊大片的固定沙丘逐步演變?yōu)榛罨城。下圖是措那湖位置示意圖。
材料二 格爾木市(36°25′N,94°53′E)位于青藏高原腹地,屬大陸高原氣候。格爾木市晝夜溫差大,有時可達到33°C左右。
(1)上圖示意盛夏某日材料一中甲、乙兩地近地面氣壓狀況,判斷此時是白天還是黑夜,比較甲、乙、丙、丁四地氣壓的高低。
(2)分析格爾木氣溫日較差大的原因。
(3)簡述青藏鐵路措那湖路段風(fēng)沙危害嚴(yán)重的原因。
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【題目】香港電子地圖是地理信息系統(tǒng)(GIS)的典型反映。據(jù)此完成下題。
有關(guān)香港電子地圖內(nèi)容的敘述,錯誤的是( )
A. 可以方便地查詢香港的三維地形或地圖信息
B. 可以直接及時準(zhǔn)確監(jiān)控香港所發(fā)生的任何事件
C. 可以分類或局部查詢相關(guān)地理信息
D. 可以隨時切換、縮放、更新、修改新的圖層
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【題目】海河是我國輸沙量較大的河流之一。環(huán)渤海灣內(nèi)港口眾多,其中天津港是規(guī)模最大的港口,也是世界上淤泥質(zhì)海岸最大的深水良港。讀圖,完成下面小題。
【1】天津港
①夏季的赤潮可能影響港口作業(yè) ②冬季的大風(fēng)可能導(dǎo)致輪船停航 ③冬季的海冰可能影響港口作業(yè) ④夏季的臺風(fēng)會導(dǎo)致輪船長時間停航
A. ①②③ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②④
【2】河北省的港口位于天津港南北兩側(cè),但大多數(shù)規(guī)模較小。造成該局面的原因是
A. 地理位置接近,彼此競爭激烈 B. 行政區(qū)劃限制,缺乏統(tǒng)一規(guī)劃
C. 水運條件不佳,物資進出困難 D. 陸路運輸不便,貨物無法到達港口
【3】海河對天津港最大的影響是
A. 提供停泊空間 B. 泥沙淤積,堵塞航道
C. 提供淡水水源 D. 提供航行通道
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【題目】下圖示意長江下游鎮(zhèn)江和暢洲汊道河勢。右汊是主航道,船舶日流量峰值高達2700艘次,水上交通事故頻發(fā)。近40年來,上游來水的右汊分流比由75%下降至25%。讀圖完成下面小題。
(1)圖中甲、乙、丙、丁四處中,最適合建航運碼頭的是( )
A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
(2)目前,右汊仍作為主航道的原因是( )
A.左汊水速較快
B.右汊徑流量較大
C.右汊水深較深
D.左汊有江豚棲息
(3)下列減少右汊交通事故發(fā)生的措施中,最可行的是( )
A.修建右汊護岸工程
B.改左汊為主航道
C.在左汊修攔水大壩
D.疏浚右汊淺灘區(qū)
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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
臺灣東部臺東市西靠臺灣山脈,自然風(fēng)景秀麗。卑南溪發(fā)源于臺灣山脈,向東注入太平洋。這里氣候濕潤,但冬季卻常遭受沙塵的困擾。
(1)分析圖示地區(qū)自然風(fēng)景秀麗的原因。
(2)簡析卑南溪河口M沙灘的形成原因。
(3)說明該區(qū)域沙塵是如何形成的。
(4)簡述為減輕臺東市區(qū)沙塵危害可采取的措施。
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【題目】閱讀材料,完成下列各題。
材料一 黃金玉米帶即最適合玉米種植的黃金地帶。吉林玉米帶(41°N~45°N,123°E~128°E),與大致同緯度的美國玉米帶、烏克蘭玉米帶并稱為世界三大黃金玉米帶。
材料二 吉林省玉米種植區(qū)分布圖。
材料三 吉林長春的汽車產(chǎn)業(yè)以“一汽集團”為主體,以汽車研究所、吉林大學(xué)等科研機構(gòu)為依托,以240多家為第一汽車集團配套的零部件企業(yè)為支撐的汽車工業(yè)體系,形成了一大批與汽車工業(yè)發(fā)展相關(guān)的企業(yè)群,是我國著名“汽車城”。
(1)結(jié)合材料二,簡述吉林省東部地區(qū)未形成黃金玉米帶的原因。
(2)結(jié)合材料三和所學(xué)知識,分析長春成為“汽車城”的原因。
(3)吉林省農(nóng)業(yè)、汽車工業(yè)如何發(fā)展才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?簡述汽車工業(yè)走這種發(fā)展道路是如何實現(xiàn)環(huán)境和經(jīng)濟效益的?
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