【題目】下圖為我國(guó)某大河流域示意圖,據(jù)圖回答下列問(wèn)題。

(1)圖示①~④為水循環(huán)的主要環(huán)節(jié),填寫(xiě)下列環(huán)節(jié)的名稱:②________,④________。

(2)為了調(diào)節(jié)圖中河流流量季節(jié)分配不均,應(yīng)采取的主要措施是________。

A.節(jié)約用水    B.修建水庫(kù) C.跨流域調(diào)水 D.圍湖造田

(3)圖中C、D位置,適合建港口的是________。

(4)下列是水循環(huán)意義的敘述,請(qǐng)將a、b、c三項(xiàng)內(nèi)容填寫(xiě)到相應(yīng)的框格內(nèi)。

水循環(huán)的地理意義

a.黃土高原千溝萬(wàn)壑

b.海洋是陸地上“天然淡水的制造廠”

c.長(zhǎng)江不斷向近海輸送泥沙、無(wú)機(jī)鹽類,促進(jìn)近海漁場(chǎng)的形成

(5)近年來(lái)圖中河流下游的河口三角洲海岸線明顯萎縮后退,請(qǐng)推測(cè)原因。

【答案】(1)水汽輸送 地表徑流

(2)B 

(3)C 

(4)自上而下填寫(xiě):b c a

(5)中上游植被覆蓋率提高了.水土流失減少;中上游修建大壩,攔截了上游的來(lái)沙;受海浪的侵蝕

【解析】

本題主要水循環(huán)的環(huán)節(jié)以及港口區(qū)位和河口地區(qū)的泥沙沉積變少的原因等相關(guān)知識(shí),意在考查學(xué)生的讀圖分析能力和相關(guān)知識(shí)的遷移應(yīng)用能力。

(1)本題主要考查水循環(huán)的環(huán)節(jié)。讀圖,圖示①-④為水循環(huán)的主要環(huán)節(jié),①為蒸發(fā),②為水汽輸送,③為降水,④為地表徑流。

(2)本題主要考查解決水資源短缺的問(wèn)題。為了調(diào)節(jié)圖中河流流量季節(jié)分配不均勻,應(yīng)該采取的主要措施是修建水庫(kù),B對(duì);節(jié)約用水、跨流域調(diào)水不能解決季節(jié)分配不均,AC錯(cuò)誤;圍湖造田可能導(dǎo)致季節(jié)差異增大,D錯(cuò)誤。故答案選B項(xiàng)。

(3)本題主要考查港口的區(qū)位。圖中C位置在河流凹岸,水流較深,適合建港口。D位置時(shí)河流凸岸,泥沙淤積,河道水淺,不適宜修建港口,C正確。

(4)對(duì)照表格信息,a為黃土高原千溝萬(wàn)壑,是塑造地表形態(tài)。b項(xiàng)海洋是陸地上“天然淡水的制造廠”,陸地淡水主要是河流湖泊水,更新速度快。長(zhǎng)江不斷向近海輸送泥沙、無(wú)機(jī)鹽類,促進(jìn)近海漁場(chǎng)的形成。是流水侵蝕,是地表物質(zhì)的遷移、所以表格中自上而下填寫(xiě):b、c、a。

(5)本題主要考查河口地區(qū)的泥沙沉積變少的原因。河口泥沙沉積減少,主要是河流攜帶的泥沙減少,一方面是由于中上游植被覆蓋率提高了,保持水土流失的能力增強(qiáng),水土流失減少;另一方面,在中上游修建大壩,會(huì)攔截上游的來(lái)沙,從而導(dǎo)致河口泥沙沉積;河流地區(qū)容易受海浪的侵蝕,也會(huì)導(dǎo)致泥沙減少。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為世界某區(qū)域略圖。完成下列各題。

1甲地地貌形成的外力作用主要是(  )

A. 風(fēng)力堆積 B. 風(fēng)力侵蝕 C. 流水堆積 D. 流水侵蝕

2圖示區(qū)域西部沿海地區(qū)降水豐富,主要是由于(  )

A. 反氣旋頻繁過(guò)境 B. 受沿岸寒流影響

C. 東北季風(fēng)受到地形抬升 D. 西南季風(fēng)帶來(lái)豐沛水汽

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】人口機(jī)械增長(zhǎng)率是指某地某時(shí)段內(nèi)遷入與遷出人口數(shù)的差值與總?cè)丝谥。讀我國(guó)東部某省()2006 - 2014年人口增長(zhǎng)率變動(dòng)圖,回答下列各題。

1】圖示時(shí)期該省()人口總數(shù)

A. 持續(xù)上升 B. 持續(xù)下降 C. 先增后減 D. 先減后增

2】推斷圖示時(shí)期該省()人口機(jī)械增長(zhǎng)率變化的主要原因是

A. 城鎮(zhèn)房?jī)r(jià)增長(zhǎng)快 B. 經(jīng)濟(jì)水平持續(xù)下降

C. 產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)移 D. 自然災(zāi)害頻繁發(fā)生

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖是南美大陸沿西海岸線降水量空間變化圖,回答下列各題。

1圖中緯度10°~20°地區(qū)降水少的主要原因是(   )

A. 緯度低,蒸發(fā)旺盛 B. 終年盛行東北信風(fēng),水汽含量少

C. 受副熱帶高壓控制,盛行下沉氣流 D. 沿岸有勢(shì)力很強(qiáng)的寒流流經(jīng),降溫減濕明顯

2下列關(guān)于圖示區(qū)域的敘述,正確的是(   )

A. 緯度10°~30°地區(qū)流水侵蝕地貌廣布

B. 緯度30°~40°地區(qū)冬季水循環(huán)更強(qiáng)烈

C. 緯度40°~60°地區(qū)植被為常綠闊葉林

D. 降水量空間變化主要受地形和洋流的影響

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀12月16日14:00海平而氣壓分布圖,完成下列問(wèn)題。

(1)圖中甲處為________(天氣系統(tǒng)),該天氣系統(tǒng)水平方向氣流作_____(填“順”或“逆”)時(shí)針運(yùn)動(dòng),垂直方向上中心區(qū)氣流作_____填“上升”或“F沉”運(yùn)動(dòng),受該天氣系統(tǒng)控制,該地多_____天氣。

(2)乙附近虛線處為鋒而系統(tǒng),則可判斷乙附近為 _____(填“冷鋒”或“暖鋒”),此刻,A、B兩地可能發(fā)生降水的是_____ 地。

(3)此時(shí),鄭州和西安兩城市比較,風(fēng)力較大的是_____,判斷理由是_______________。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】農(nóng)村庭院經(jīng)濟(jì)是指農(nóng)戶充分利利用家庭院的空間和各種資源,從事集約化商品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)模式,是一種優(yōu)化的生態(tài)系統(tǒng)模式,該模式由塑料大棚亞系統(tǒng)、沼氣池亞系統(tǒng)、豬舍廁所亞系統(tǒng)、庭院園田亞系統(tǒng)和居民組成。下圖為我國(guó)某地農(nóng)村庭院優(yōu)化模式生態(tài)系統(tǒng)平面示意圖(圖中數(shù)字表示各生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)出占總產(chǎn)出百分比)。據(jù)此完成下面小題。

1豬舍建在地下沼氣池之上并與大棚相通的主要目的是

A. 節(jié)約庭院地面有限的空間 B. 防止沼液污物溢出地面

C. 為大棚提供充足的肥料 D. 提高冬季豬舍內(nèi)的溫度

2該地發(fā)展農(nóng)村庭院優(yōu)化模式生態(tài)系統(tǒng)的有利條件是

A. 豐富的土地資源 B. 充足的剩余勞動(dòng)力

C. 便捷的交通運(yùn)輸 D. 先進(jìn)的農(nóng)業(yè)技術(shù)

3該庭院生態(tài)系統(tǒng)的主體是

A. 塑料大棚亞系統(tǒng) B. 沼氣池亞系統(tǒng) C. 豬舍廁所亞系統(tǒng) D. 庭院園田亞系統(tǒng)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

材料一 中亞地處“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”中段,近年來(lái)我國(guó)在此參與投資興建了多條油氣管道,是我國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)合作伙伴。

材料二:下圖為阿姆河上游某水文站數(shù)據(jù)

(1)簡(jiǎn)述吉爾吉斯坦的地理位置。

(2)阿姆河最主要補(bǔ)給方式是什么?簡(jiǎn)要說(shuō)明判斷理由。

(3)簡(jiǎn)述我國(guó)通過(guò)陸路管道從中亞地區(qū)進(jìn)口油氣資源的意義。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】哈齊客運(yùn)專線是國(guó)家“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程,是中國(guó)緯度最高的高寒高鐵。為應(yīng)對(duì)特殊的地理環(huán)境,哈齊高鐵采用CRH5A型動(dòng)車組列車(和諧號(hào)CRH5型電力動(dòng)車組是中國(guó)引進(jìn)國(guó)外技術(shù)改造的客運(yùn)列車種類之一,主要為北方干線或區(qū)際鐵路服務(wù),構(gòu)造速度為250km/h),并對(duì)車體門(mén)窗加裝了集水槽。該線于2015年7月4日至8月7日進(jìn)行試運(yùn)行。開(kāi)通后夏季將以250公里/小時(shí)的時(shí)速運(yùn)行,冬季以200公里/小時(shí)的速度運(yùn)行。讀哈齊客運(yùn)專線行程圖。

讀圖回答下列各題。

1高鐵實(shí)行冬、夏季兩張運(yùn)行圖,冬季車速較慢,夏季車速較快,主要原因是該地

A. 冬、夏季風(fēng)向和風(fēng)速不同,影響列車的運(yùn)行速度

B. 夏季,農(nóng)事頻繁,人流量大,車速較快

C. 冬季為應(yīng)對(duì)嚴(yán)寒低溫和冰雪天氣,運(yùn)行較慢

D. 鐵道部條例規(guī)定高鐵必須執(zhí)行冬、夏季運(yùn)行圖

2結(jié)合材料,推測(cè)列車對(duì)門(mén)窗加裝集水槽的作用是

A. 防止門(mén)窗凍結(jié) B. 增加車廂用水

C. 增加空氣濕度 D. 減小內(nèi)外溫差

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀某河流中游湖泊在一次洪水過(guò)程中,入、出湖徑流量變化統(tǒng)計(jì)圖,完成下面小題。

1體現(xiàn)湖泊蓄洪作用的時(shí)段是

A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ②④

2湖泊水位最高時(shí)刻是

A. B. C. D.

3隨著退耕還湖面積的擴(kuò)大,同樣一次洪水過(guò)程,湖泊徑流變化應(yīng)是

A. 湖泊峰值水位變高

B. 出湖流量峰值提前

C. 入湖流量峰值增大

D. 出湖流量峰值增大

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同步練習(xí)冊(cè)答案