【題目】納馬夸蘭沙漠是地球上唯一的生物多樣化干旱地區(qū),大部分時間干燥、荒蕪。雨季來臨,這里忽然變成花的海洋,以種類繁多的肉植物而聞名。多肉植物常生活在氣溫偏高,降水少且有明顯干濕季交替的地區(qū),有少量霧氣和露水也可滿足其生存需要。據(jù)此完成下列問題。
【1】我國游客到納夸蘭沙漠觀賞各種野花和多肉植物,最適合在
A. 2-3月 B. 5-6月 C. 8-9月 D. 11-12月
【2】下列說法與納馬夸蘭沙漠多肉植物廣布有關(guān)的是
①夏雨明顯,降水季節(jié)差異大 ②夏季受寒流影響,干旱、多霧
③陰天多,露水多 ④氣候惡劣,受人類活動影響小
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ②④
【3】2017年7月某日19:00(北京時間)在納馬夸蘭可觀賞到的景觀可能是
A. 晨曦初露 B. 夕陽西下 C. 繁星點點 D. 烈日當空
【答案】
【1】C
【2】D
【3】D
【解析】本題主要考查獲取和解讀信息的能力和區(qū)域自然環(huán)境的整體性特征及成因。
【1】結(jié)合材料可知只有當?shù)赜昙緛砼R,在納夸蘭沙漠地區(qū)的野花才會變成花的海洋,而多肉植物常生活在氣溫偏高,降水少且有明顯干濕季交替的地區(qū),有少量霧氣和露水也可滿足其生存需要。因此在夸蘭沙漠要同時觀賞各種野花和多肉植物,應選擇在雨季和旱季交替的時間且有一定的降水,結(jié)合該地區(qū)氣候資料圖,選擇在8-9月最合適。
【2】由材料可知,多肉植物通常生活在氣溫偏高,降水量少且有明顯干濕季交替的地方,有少量霧氣和露水也可滿足其生存需要。從納馬夸蘭所處經(jīng)緯度及海陸位置來看,該地位于南緯30°-40°大陸西岸,受副熱帶高氣壓帶和西風帶交替控制,形成地中海氣候,降水少,且有明顯的季節(jié)變化。沿岸有本格拉寒流流經(jīng),多霧,有利于多肉植物生長。納馬夸蘭沙漠多肉植物種類眾多的原因從生物進化來看,沙漠形成年代較早,進化時間長。從人類活動看,由于氣候干旱,人口密度小,受人類活動影響小。本題D選項正確。
【3】當北京時間為19:00時,計算可得,15°E為地方時12點所在經(jīng)線,而納馬夸蘭地區(qū)恰好地處該經(jīng)度附近,所以該地應該值正午時分,烈日當空。D選項正確。
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【題目】根據(jù)下列材料,開展研究性學習。
目前全國鐵路日均運輸需求約30多萬車次,但滿足率只有35%左右,京滬鐵路長度僅為全國鐵路營運線的2%,卻承擔著全國10.2%的鐵路客運量和7.2%的貨物周轉(zhuǎn)量,其運輸密度是全國鐵路平均水平的4倍,但目前運能缺口仍高達50%以上,因此嚴重制約了沿線經(jīng)濟的發(fā)展。
(1)列舉出京滬鐵路沿線經(jīng)過的省級行政中心名稱。
(2)從資料中挖掘一個問題,就此開展一項研究性學習課題研究,寫出課題的名稱。
問題:________________?課題名稱:____________________________。
(3)鐵路運輸能力緊張是運輸請求數(shù)量大于運能的結(jié)果,請分別列舉這兩個要素的影響因素。
(4)扼要說明京滬線的鐵路運輸密度4倍于全國平均水平的原因。
(5)請?zhí)岢鼋鉀Q京滬線鐵路運能不足現(xiàn)狀的辦法,并請說明理由。
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【題目】閱讀材料,完成下列問題。
材料一:我國城鎮(zhèn)人口和城鎮(zhèn)數(shù)量變化表
材料二:我國城鎮(zhèn)化趨勢展望
21世紀,隨著全球城市化進程的進一步發(fā)展,我國的城市化將形成四大縱向城市聚集帶和四大橫向城市聚集帶。四大縱向城市聚集帶將是:沿海岸線城市聚集帶、沿京廣鐵路城市聚集帶、沿哈大鐵路城市聚集帶和沿京滬鐵路城市聚集帶。四大橫向城市聚集帶將是:沿隴海鐵路城市聚集帶、沿藍煙—膠濟—石德鐵路城市聚集帶、沿長江干流城市聚集帶和沿滬杭—浙贛鐵路城市聚集帶。
(1)根據(jù)材料內(nèi)容歸納我國城市聚集帶分布的趨勢是向_____的地區(qū)集中,沿______、____和____可以形成城市聚集帶。
(2)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),結(jié)合我國國情分析城市化進程會給我國資源和環(huán)境帶來哪些負面影響。
(3)下圖為城市化進程中產(chǎn)生的問題之一,據(jù)此完成下列問題。
①根據(jù)圖示所揭示的問題,寫出主題詞(限4~6字),并解釋該問題產(chǎn)生的原因。
②如果只考慮這一效應,說出該城市的近地面風向。為什么城市上空云量多于郊區(qū)?
③如果把①題中的主題作為一個課題進行研究,請說出你的研究思路(每個步驟不必展開論述)。
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【題目】讀下圖,完成下列各題。
【1】上圖反映了我國某地區(qū)的環(huán)境問題, 該問題產(chǎn)生的主要原因是
A. 礦物燃料的大量燃燒 B. 不合理的灌溉
C. 過度開采地下水 D. 過度樵采和濫墾濫牧
【2】該環(huán)境問題對該地區(qū)可能造成的影響是
A. 影響南水北調(diào)東線工程的安全
B. 影響成昆鐵路等重要交通線路的安全
C. 提高了河流的泄洪能力使得可利用的水資源減少
D. 使該地的降水增加形成澇災
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下表代表寒潮、酸雨、水土流失、土地荒漠化對四省區(qū)的危害程度(●越多代表程度越高),據(jù)此完成下列各題。
【1】【1】甲和丙代表的環(huán)境問題分別是①寒潮、谒嵊辍、鬯亮魇А、芡恋鼗哪
A. ①② B. ③④
C. ②③ D. ①④
【2】【2】乙類環(huán)境問題在廣東省不嚴重的原因是①森林覆蓋率高、诘匦巍、劢邓渑妗、芫暥任恢
A. ①② B. ②④
C. ①③ D. ③④
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【題目】烏倫古湖位于新疆阿爾泰地區(qū),是一斷陷湖(如左圖),過去湖水唯一的補給來自烏位倫古河。20世紀50年代以來,水面不斷下降,1970年當?shù)匾~爾齊斯河河水入烏倫古湖,即“引額濟!保鮽惞藕址Q福海)工程。之后有些年份出現(xiàn)烏倫古湖湖水倒灌入法力湖的現(xiàn)象。右圖為阿爾泰地區(qū)的氣候資料。據(jù)此完成下列問題。
【1】額爾齊斯河支流--布爾津河徑流量大的季節(jié)出現(xiàn)在
A. 春夏季 B. 夏秋季 C. 秋冬季 D. 冬春季
【2】有些年份烏倫古湖湖水倒灌入吉力湖的主要原因是
A. 烏倫古河引水灌溉量大,出現(xiàn)斷流
B. 吉力湖蒸發(fā)加劇,水位下降
C. “引額濟海”工程使烏倫古湖水量增加
D. 額爾齊斯河流域耕地擴大,耗水增加
【3】“引額濟海”工程對烏倫古湖的影響
①流域面積明顯增加 ②降水量明顯增加 ③湖濱沼澤明顯增加 ④湖面溫度明顯增加
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①③
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【題目】“保護性耕作法”是指對耕地實行免耕或淺耕,并在糧食收割時及時將作物秸稈粉碎后歸還農(nóng)田,或者將莊稼茬子留在田地過冬。用此法進行實驗得出下表數(shù)據(jù),閱讀下表回答下列各題。
【1】實施“保護性耕作法”可以
A. 增加地表徑流量 B. 減輕空氣污染
C. 減少土壤透氣性 D. 減少土壤水分
【2】由表可知,該地最可能是
A. 三江平原 B. 河西走廊
C. 江漢平原 D. 珠江三角洲
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【題目】閱讀下列材料,回答有關(guān)問題。
材料一:如今絲路游又在吸引著來自世界各地的旅游者。絲路重鎮(zhèn)敦煌附近有莫高窟、玉門關(guān)、鳴沙山、月牙泉等著名景觀,但敦煌沒有游人如織的景象,而略顯簡陋和寂寞。莫高窟是敦煌藝術(shù)的精華,它有大小洞窟幾百個,是集建筑、雕塑、壁畫三位一體的藝術(shù)寶庫。為了更好地保護這座世界文化遺產(chǎn),每年輪換開放十個洞窟。
材料二:圖為“絲綢之路”地圖
(1) “清明”、“五一”、“十一”等小長假已成為我國國內(nèi)旅游的黃金時段。敦煌石窟面對黃金周期間急劇增多的旅客,在小長假期間作出了限制游客人數(shù)的規(guī)定。簡析其主要目的是什么。
(2) 結(jié)合材料一、二,綜合評價敦煌地區(qū)旅游資源開發(fā)條件。
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【題目】甲、乙兩城市間的直線距離為590千米,連接甲、乙兩城市有三條交通線路。下圖為甲、乙兩城市三條交通線的沿線海拔隨距離變化圖。據(jù)此完成下列問題。
【1】線路P、M、N對應的交通運輸方式最可能的是( )
A. 省道、高鐵、高速公路 B. 國道、高速公路、高鐵
C. 省道、航空、內(nèi)河航運 D. 村村通、航空、高鐵
【2】線路M沿線海拔變化最小、距離最短。線路M( )
A. 甲、乙兩城間地形平坦 B. 沿線多橋梁和隧道
C. 沿線?空军c最多 D. 終點在乙城外32千米處
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