Question

【題目】橫跨甘川渝三省市的鐵路交通大動脈——蘭渝鐵路正在順利建設，蘭渝鐵路工程橋隧比例為64%，全線隧道總長度為557.462 km，且長大隧道分布密集，部分隧道大段落處于濕陷性黃土，高地應力，巖溶，高瓦斯等不良地質環(huán)境下，該工程建成后將成為我國西南西北之間最便捷，最快速的通道(如圖)。完成下面小題。

【1】蘭渝鐵路主要以橋隧形式穿越，其主要目的是(　　)

①符合盡可能少占耕地的原則�、诜�合盡可能減少對自然保護區(qū)影響的原則�、鄯�合盡可能減少破壞植被、保護生態(tài)環(huán)境的原則　④符合盡可能減少投資、加快建設的原則

A. ①②④ B. ②③④

C. ①②③ D. ①③④

【2】關于蘭渝鐵路建設的意義，敘述錯誤的是(　　)

A. 有利于破除“瓶頸”制約，優(yōu)化鐵路網(wǎng)布局，形成西北—西南“黃金通道”

B. 有利于西北、西南地區(qū)優(yōu)勢互補，協(xié)調發(fā)展

C. 有利于沿線地區(qū)紅色旅游資源的開發(fā)，帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展

D. 有利于北煤南運，南磷北運，實現(xiàn)區(qū)域間資源的優(yōu)化配置

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】D

【解析】

【1】蘭渝鐵路主要以橋隧形式穿越，其主要目的是符合盡可能少占耕地的原則，①對。符合盡可能減少對自然保護區(qū)影響的原則，②對。符合盡可能減少破壞植被、保護生態(tài)環(huán)境的原則，③對。橋隧多，增加投資，④錯。C對，A、B、D錯。

【2】有利于破除“瓶頸”制約，優(yōu)化鐵路網(wǎng)布局，形成西北—西南“黃金通道”，A正確。有利于西北、西南地區(qū)優(yōu)勢互補，協(xié)調發(fā)展，B正確。有利于沿線地區(qū)紅色旅游資源的開發(fā)，帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展，C正確。蘭渝鐵路是客貨共線，實現(xiàn)區(qū)域間優(yōu)勢互補，是西北的資源優(yōu)勢與重慶的資金技術優(yōu)勢互補，不是資源的南北運輸，D錯誤。