圖4示意某“組團(tuán)式布局”的港口城市總體規(guī)劃方案。該港口城市規(guī)劃人口規(guī)模為60萬;港口所在組團(tuán)為西區(qū)(省道以南為新發(fā)展區(qū)),東、北兩個(gè)組團(tuán)為新建區(qū);有兩條省道與該城市聯(lián)系,其中一條為過境高速公路,另一條省道是以該城市為起迄點(diǎn)的一級(jí)公路,通往省內(nèi)其他地區(qū)。讀圖回答1-2題。
1.關(guān)于該城市總體規(guī)劃方案的評(píng)析,正確的是
A.鐵路連接三組團(tuán),規(guī)劃合理
B.鐵路、公路客運(yùn)站遠(yuǎn)離客運(yùn)碼頭,避免旅客過于擁擠,規(guī)劃合理
C.貨運(yùn)碼頭與干線鐵路相連,規(guī)劃合理
D.各組團(tuán)之間道路較少,節(jié)省交通用地,規(guī)劃合理
2.該城市組團(tuán)式發(fā)展的主要原因是
A.城市規(guī)模過大,環(huán)境問題突出
B.地形和水文條件的制約
C.淡水資源的限制
D.居民分布不均勻
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科目:高中地理 來源: 題型:
圖4示意某“組團(tuán)式布局”的港口城市總體規(guī)劃方案。該港口城市規(guī)劃人口規(guī)模為60萬;港口所在組團(tuán)為西區(qū)(省道以南為新發(fā)展區(qū)),東、北兩個(gè)組團(tuán)為新建區(qū);有兩條省道與該城市聯(lián)系,其中一條為過境高速公路,另一條省道是以該城市為起迄點(diǎn)的一級(jí)公路,通往省內(nèi)其他地區(qū)。讀圖回答下面試題。
1.關(guān)于該城市總體規(guī)劃方案的評(píng)析,正確的是
A.鐵路連接三組團(tuán),規(guī)劃合理
B.鐵路、公路客運(yùn)站遠(yuǎn)離客運(yùn)碼頭,避免旅客過于擁擠,規(guī)劃合理
C.貨運(yùn)碼頭與干線鐵路相連,規(guī)劃合理
D.各組團(tuán)之間道路較少,節(jié)省交通用地,規(guī)劃合理
2.該城市組團(tuán)式發(fā)展的主要原因是
A.城市規(guī)模過大,環(huán)境問題突出
B.地形和水文條件的制約
C.淡水資源的限制
D.居民分布不均勻
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科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)河北省衡水中學(xué)年高二上學(xué)期第一次調(diào)研考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
圖4示意某小區(qū)域地形。圖中等高距為100米,瀑布的落差為72米。據(jù)此完成問題。
【小題1】Q地的海拔可能為
A.90米 | B.230米 | C.340米 | D.420米 |
A.260米 | B.310米 | C.360米 | D.410米 |
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科目:高中地理 來源:2013屆河北省石家莊市高二第一學(xué)期期末考試地理試卷 題型:選擇題
圖4示意某年中國(guó)發(fā)生地質(zhì)地貌災(zāi)害次數(shù)最多的6個(gè)省級(jí)行政區(qū),根據(jù)圖中信息判斷,該年發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害次數(shù)最多的山地可能是
A.橫斷山和秦嶺
B.太行山和雪峰山
C.大巴山和巫山
D.祁連山和唐古拉山
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科目:高中地理 來源:2010年河南鄭州外國(guó)語學(xué)校高考全真模擬(二)文綜地理卷 題型:選擇題
圖4示意某區(qū)域兩個(gè)不同時(shí)期河流地貌發(fā)育情況。讀圖完成8~9題。
1.河漫灘最寬闊的河段是 ( )
A.① B.② C.③ D.④
2.前后兩個(gè)時(shí)期水系變化的主要原因是 ( )
A.侵蝕作用 B.堆積作用 C.地殼上升 D.火山噴發(fā)
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