西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的有利區(qū)位是


  1. A.
    地域廣、腹地深、地形復(fù)雜
  2. B.
    “沿�！薄把亟薄把剡叀�，距南亞、東南亞諸國位置近
  3. C.
    資源豐富，物產(chǎn)富饒，但商品經(jīng)濟不發(fā)達
  4. D.
    遠離東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，區(qū)內(nèi)開發(fā)程度低
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：022

讀“我國西部部分省區(qū)鐵路交通”圖，回答：

實施西部大開發(fā)，加快中西部發(fā)展戰(zhàn)略，是中央貫徹鄧小平關(guān)于我國現(xiàn)代化建設(shè)“兩個大局”戰(zhàn)略思想，面向新世紀(jì)作出的重大決策。

西部地區(qū)地域遼闊，各地自然條件差異顯著：

(1)“祁連雪水灌三州”是西北內(nèi)陸干旱現(xiàn)象的寫照，它說明了________是重要水源。________資源不足是制約該地區(qū)發(fā)展的重要因素。

(2)有“世界屋脊”之稱的青藏高原是高寒氣候，氣溫低、生長期短。雖然________，光照資源較為豐富，但整體生態(tài)環(huán)境十分脆弱。

(3)西南山區(qū)山高谷深，常用“一山分四季，十里不同天”來形容地勢起伏大，也說明本地區(qū)的氣候________變化顯著，森林類型的多樣，近年來采取禁止砍伐、封山育林的措施，其主要目的之一是為了充分發(fā)揮森林的________的功能，對保護生態(tài)環(huán)境、減輕長江中下游水患有深遠意義。

(4)最近黨中央作出西部大開發(fā)的戰(zhàn)略決策，首先是加快西部________和________建設(shè)。制約西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主要因素是________，目前，國家繼南昆鐵路之后，又在西南開始修建________鐵路，現(xiàn)已在云南昭通開始全面動工。

(5)西南地區(qū)著名的礦產(chǎn)有(至少寫4種)：________、________、________、________。

(6)西南地區(qū)旅游資源豐富，請列出四個著名的景點：________、________、________、________。

(7)分析昆明有“春城”之稱的自然原因____________________。

(8)為了加快對我國西部的開發(fā)步伐，已在新疆著手開采________和________，在________將出現(xiàn)世界居前列的石油生產(chǎn)基地。

 

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科目：高中地理 來源： 題型：022

讀我國西南地區(qū)鐵路網(wǎng)圖，結(jié)合有關(guān)知識，完成下列問題。

（1）“九五”期間，該地區(qū)建成了一條十分重要的鐵路，它是________鐵路，請在圖中畫出。

（2）目前，制約西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主要因素是　　　　　　　　　　　　  （　　）

A．遠離東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)

B．地理條件差

C．交通不暢

D．原有經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱

（3）從自然環(huán)境分析西南地區(qū)交通路線建設(shè)存在哪些困難?

（4）西南地區(qū)具有區(qū)域優(yōu)勢的資源有哪些?

（5）西南地區(qū)發(fā)展的首要目標(biāo)和任務(wù)是　　　　　　　　　　 　　　　　　  （　�。�

A．改變落后的交通運輸條件

B．開發(fā)豐富的農(nóng)、林、礦資源

C．保護原始優(yōu)美的自然環(huán)境

D．脫貧、扶貧及促進民族地區(qū)社會進步

 

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科目：高中地理 來源：地理教研室 題型：043

讀“我國西部部分省區(qū)鐵路交通”圖，回答：

實施西部大開發(fā)，加快中西部發(fā)展戰(zhàn)略，是中央貫徹鄧小平關(guān)于我國現(xiàn)代化建設(shè)“兩個大局”戰(zhàn)略思想，面向新世紀(jì)作出的重大決策。

西部地區(qū)地域遼闊，各地自然條件差異顯著：

(1)“祁連雪水灌三州”是西北內(nèi)陸干旱現(xiàn)象的寫照，它說明了________是重要水源。________資源不足是制約該地區(qū)發(fā)展的重要因素。

(2)有“世界屋脊”之稱的青藏高原是高寒氣候，氣溫低、生長期短。雖然________，光照資源較為豐富，但整體生態(tài)環(huán)境十分脆弱。

(3)西南山區(qū)山高谷深，常用“一山分四季，十里不同天”來形容地勢起伏大，也說明本地區(qū)的氣候________變化顯著，森林類型的多樣，近年來采取禁止砍伐、封山育林的措施，其主要目的之一是為了充分發(fā)揮森林的________的功能，對保護生態(tài)環(huán)境、減輕長江中下游水患有深遠意義。

(4)最近黨中央作出西部大開發(fā)的戰(zhàn)略決策，首先是加快西部________和________建設(shè)。制約西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主要因素是________，目前，國家繼南昆鐵路之后，又在西南開始修建________鐵路，現(xiàn)已在云南昭通開始全面動工。

(5)西南地區(qū)著名的礦產(chǎn)有(至少寫4種)：________、________、________、________。

(6)西南地區(qū)旅游資源豐富，請列出四個著名的景點：________、________、________、________。

(7)分析昆明有“春城”之稱的自然原因____________________。

(8)為了加快對我國西部的開發(fā)步伐，已在新疆著手開采________和________，在________將出現(xiàn)世界居前列的石油生產(chǎn)基地。

 

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科目：高中地理 來源：地理教研室 題型：043

讀我國西南地區(qū)鐵路網(wǎng)圖，結(jié)合有關(guān)知識，完成下列問題。

（1）“九五”期間，該地區(qū)建成了一條十分重要的鐵路，它是________鐵路，請在圖中畫出。

（2）目前，制約西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主要因素是　　　　　　　　　　　　  （　�。�

A．遠離東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)

B．地理條件差

C．交通不暢

D．原有經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱

（3）從自然環(huán)境分析西南地區(qū)交通路線建設(shè)存在哪些困難?

（4）西南地區(qū)具有區(qū)域優(yōu)勢的資源有哪些?

（5）西南地區(qū)發(fā)展的首要目標(biāo)和任務(wù)是　　　　　　　　　　 　　　　　　  （　　）

A．改變落后的交通運輸條件

B．開發(fā)豐富的農(nóng)、林、礦資源

C．保護原始優(yōu)美的自然環(huán)境

D．脫貧、扶貧及促進民族地區(qū)社會進步

 

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

交通為人類社會的政治、經(jīng)濟、文化交往提供了必要條件。古今中外，人們都十分重視交通建設(shè)。閱讀材料，回答問題。

 材料一

從公元前220年開始，（秦朝）建造了以咸陽為中心呈一巨大弧形向北面、東北、東面和東南輻射的一批稱為馳道的帝國道路。在漢代，隨著帝國的擴張，道路系統(tǒng)大為擴大。（摘編自《劍橋中國秦漢史》）

2009年5月2日，考古學(xué)家在宜賓縣考察了始建于秦朝的五尺道。自秦以來，該處就是由四川到云南的重要通道。專家認(rèn)為這段約350米的道路保存完好，具備了申報國家級文物保護單位的條件。（據(jù)《華西都市報》2009年5月5日第12版）

（1）根據(jù)材料一，結(jié)合所學(xué)知識分子秦朝道路系統(tǒng)的修建在當(dāng)時有何影響。分析材料中五尺道的歷史價值和申報國家級文物保護單位的有利條件。

材料二

“二呀那二郎山，哪怕你高萬丈，解放軍，鐵打的漢，下決心堅如鋼，要把那公路修到那西藏！……公路通了車，運大軍，守邊疆。開發(fā)那福源，人民那享安康。前藏和那后藏，真是呀好地方，無窮的寶藏沒開采，遍地是牛羊。森林草原那到處有，人民財富不讓侵略者他來搶。要鞏固國防，先建設(shè)邊疆，帳篷變高樓，黃山變牧場。”（《歌唱二郎山》）

（2）材料二是20世紀(jì)50年代起流行的歌頌康藏公路建設(shè)的歌詞。根據(jù)歌詞概括康藏公路發(fā)揮了那些積極作用。

材料三

（3）根據(jù)表概述1870—1910年世界航運業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。利用表提供的信息，結(jié)合所學(xué)知識，分析圖中所呈現(xiàn)趨勢的原因。

材料四       

材料五

交通可以縮小時空距離。不同形式和層次的交通運輸網(wǎng)，使不同地域間相互交流、聯(lián)系，實現(xiàn)互補。今日世界交通運輸聯(lián)系不僅僅局限于一國之內(nèi)，而且擴大到國與國之間、洲與洲之間。交通建設(shè)要受控于地理環(huán)境，亦深刻影響著地理環(huán)境。

   昆曼公路北起中國昆明，經(jīng)西雙版納進入老撾，南止于泰國曼谷，長達1850千米，有“21世紀(jì)新絲綢之路”之稱。沿途復(fù)雜多樣的自然環(huán)境，顯著的地域差異鑄就了這條斑斕的彩帶。

（4）運用所學(xué)交通運輸網(wǎng)知識、地域差異地理知識，說明昆曼公路對四川經(jīng)濟發(fā)展的促進作用。

（5）簡述昆曼公路穿越地區(qū)的自然環(huán)境特征。

（6）分析該區(qū)域不利自然條件對昆曼公路建設(shè)的影響，并列舉兩例修將該公路可能給沿線地區(qū)帶來的生態(tài)環(huán)境問題。

材料六

    國民經(jīng)濟各部門存在密切聯(lián)系。據(jù)測算，建設(shè)1公里高速公路要消耗鋼材500-1500噸、水泥4000-12000噸，平均消耗瀝青1900噸。新增100億元投資可帶動400億元的投資規(guī)模。在建設(shè)周期內(nèi)每億元高速公路建設(shè)可創(chuàng)造就業(yè)崗位3900個。2009年，我國鐵路建設(shè)投資6000億元，消耗鋼材2000萬噸、水泥1.2億噸，可創(chuàng)造600萬個就業(yè)崗位，對經(jīng)濟增長的拉動可達1.5個百分點。

材料七

    交通運輸是制約西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主要因素。四川省針對其在西南地區(qū)的區(qū)位特點和省情，在建設(shè)西部經(jīng)濟發(fā)展高地的過程中，著力打造貫通南北、連接?xùn)|西、通江達海的西部綜合交通樞紐。2008年四川省境內(nèi)新開工鐵路建設(shè)項目投資規(guī)模1087億元，開工建設(shè)高速公路項目總投資767億元。2009年四川省交通建設(shè)預(yù)計完成投資580億元。

（7）運用所學(xué)經(jīng)濟常識，說明四川省打造西部綜合交通樞紐的經(jīng)濟意義。

（8）運用普遍聯(lián)系的觀點，分析說明四川省打造西部綜合交通樞紐的正確性。

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