【題目】讀圖完成下列問(wèn)題。
材料一:一般,坡度與土層厚度呈負(fù)相關(guān)的關(guān)系。
材料一:我國(guó)東南沿海某地等高線圖
(1) 分析水庫(kù)大壩建在P處的原因。
(2) 某同學(xué)通過(guò)對(duì)該地區(qū)考察發(fā)現(xiàn)B地植被長(zhǎng)勢(shì)比A地好,試分析產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因。
【答案】
(1)位于峽谷,建壩工程量;口袋地形利于蓄水;匯水區(qū)域較廣。
(2)A地位于東南季風(fēng)的背風(fēng)坡,降水較少,B地位于東南季風(fēng)的迎風(fēng)坡,降水較多;A地坡度較陡,土層較薄,B地坡度較緩,土層較厚;B地是陽(yáng)坡,光照較A坡強(qiáng)。
【解析】
試題分析:
(1)水庫(kù)壩址宜選擇峽谷地段(水平距離窄,垂直落差大);水庫(kù)庫(kù)區(qū)宜選在河谷、山谷地區(qū)或“口袋形”的洼地或小盆地,這些地區(qū)不僅庫(kù)容大,而且有較大的集水面積。
(2)題中問(wèn)題是B地植被長(zhǎng)勢(shì)比A地好,考察內(nèi)容是影響植物生長(zhǎng)的因素,也就是農(nóng)業(yè)區(qū)位因素。而植被的生長(zhǎng)僅與自然因素有關(guān),自然因素包括氣候、地形、土壤、水源等。題中給出該區(qū)域是中國(guó)的東南沿海地區(qū),可判斷出氣候類型為亞熱帶季風(fēng)氣候,夏季東南季風(fēng)、冬季西北季風(fēng),結(jié)合等高線地形圖,A和B分別位于山脊的東南和西北,A地位于東南季風(fēng)的背風(fēng)坡,降水較少,B地位于東南季風(fēng)的迎風(fēng)坡,降水較多;B地是陽(yáng)坡,光照較A坡強(qiáng);A處等高線比B處密集坡度比B處大,A處的土層較薄B處土層較厚。
水庫(kù)壩址 | 水庫(kù)壩址宜選擇峽谷地段(水平距離窄,垂直落差大);水庫(kù)庫(kù)區(qū)宜選在河谷、山谷地區(qū)或“口袋形”的洼地或小盆地,這些地區(qū)不僅庫(kù)容大,而且有較大的集水面積 |
港口 | 應(yīng)建在等高線稀疏、等深線密集的海灣地區(qū),即陸域平坦、水域闊深的避風(fēng)港灣 |
航空港 | 應(yīng)建在等高線稀疏的地方,即地形平坦開(kāi)闊、坡度適當(dāng)易排水的地方;地質(zhì)條件好;注意盛行風(fēng)向和保持與城市適當(dāng)?shù)木嚯x等 |
氣象站 | 應(yīng)建在地勢(shì)、坡度適中、地形開(kāi)闊的地點(diǎn) |
療養(yǎng)院 | 應(yīng)建在地勢(shì)、坡度較緩、氣候適宜、空氣清新的地方 |
公路 鐵路線 | 一般要利用有利的地形地勢(shì),選擇坡度平緩、線路平穩(wěn)、距離較短、少占耕地面積、彎路較少、盡可能連接居民點(diǎn)的線路。一般要遵循沿等高線修筑的原則,避免通過(guò)陡崖、沼澤、永久凍土區(qū)、地下溶洞區(qū)等,盡量少過(guò)河建橋,以降低施工難度和建設(shè)成本,并保證運(yùn)行安全 |
引水線路 | 路線盡可能短,避免通過(guò)山脊等障礙,并盡量利用地勢(shì)使水自流 |
輸油管線 | 路線盡可能短,盡量避免通過(guò)山脈、大河等 |
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局 | 根據(jù)等高線地形圖反映出地形類型、地勢(shì)起伏、坡度陡緩,結(jié)合氣候和水源條件,因地制宜地提出農(nóng)、林、牧、副、漁業(yè)布局方案。例如,平原宜發(fā)展種植業(yè),山區(qū)宜發(fā)展林業(yè)、畜牧業(yè) |
工業(yè)區(qū)選址 | 宜建在地形較為平坦、交通便利、水源充足,資源豐富的地區(qū),同時(shí),應(yīng)考慮風(fēng)向、河流流向等因素 |
居民區(qū)選址 | 適宜選建在依山傍水,靠近水源、地勢(shì)平坦開(kāi)闊的向陽(yáng)地帶,而且交通便利,遠(yuǎn)離污染源等 |
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】(題文)與其生存環(huán)境之間矛盾最尖銳的一種人地關(guān)系是( )
A. 人地伙伴論 B. 天命論 C. 地理環(huán)境決定論 D. 人類中心論
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】職住平衡是指城市在規(guī)模合理的范圍內(nèi)所提供的就業(yè)崗位數(shù)量與該范圍內(nèi)居民中的就業(yè)人口數(shù)量大致相等,且大部分有工作的居民可以就近工作。通常用職住比來(lái)評(píng)價(jià)一個(gè)地區(qū)的職住平衡狀況,計(jì)算公式為:職住比=就業(yè)崗位數(shù)量/居民中的就業(yè)人口數(shù)量。下圖是2015年北京環(huán)線之間職住比分布圖。據(jù)此完成下列問(wèn)題。
【1】相比較而言,北京各區(qū)域之間職住比值差別最大為
A.0.27 B.0.18 C.0.29 D.0.23
【2】針對(duì)環(huán)線間職住比差異加大帶來(lái)的問(wèn)題,北京宜采取的應(yīng)對(duì)措施是
①大力發(fā)展快速交通 ②郊區(qū)興建大型住宅區(qū)
③部分產(chǎn)業(yè)遷至郊區(qū) ④逐步使郊區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀我國(guó)某地區(qū)地形圖(單位:米),回答下列問(wèn)題。
(1)圖中P處適合戶外攀巖運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員從崖底攀至陡崖最高處,攀登的最大高度不超
過(guò) 米,陡崖頂高度范圍為 米。
(2)圖中a處附近等高線向右凸出,其地形部位名稱是 ,為 走向。
(3)圖中a處附近等高線數(shù)值為500,則a處地形為 ,若b處附近等高線數(shù)值為400,則b處地形為 。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列關(guān)于工業(yè)地域的敘述,正確的是( )
A. 工業(yè)地域都是自發(fā)形成的 B. 工業(yè)地域的擴(kuò)展往往形成工業(yè)城市
C. 鋼鐵工業(yè)區(qū)屬于發(fā)育程度低的工業(yè)地域 D. 工業(yè)集聚而形成的地域一定會(huì)擴(kuò)展成工業(yè)城市
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】發(fā)達(dá)國(guó)家向中國(guó)轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)主要有
A.宇航工業(yè)B.煤炭工業(yè)C.高級(jí)時(shí)裝制造D.普通服裝制造
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】從南極上空向下看,飛機(jī)甲沿南緯60°逆時(shí)針?lè)较蝻w行;從北極上空向下看,飛機(jī)乙沿北緯60°順時(shí)針?lè)较蝻w行,下列敘述中,正確的是( )
A. 都是自東向西飛行
B. 都是自西向東飛行
C. 都是向低緯飛行
D. 都是向高緯飛行
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與地理環(huán)境密切相關(guān)。下列組合合理的是
A. 四川盆地——大牧場(chǎng)放牧業(yè) B. 寧夏平原——灌溉農(nóng)業(yè)
C. 長(zhǎng)江中下游平原——水稻種植業(yè) D. 鄱陽(yáng)湖平原——綠洲農(nóng)業(yè)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】過(guò)去,山區(qū)公路多為“之”字形盤山公路,F(xiàn)在,興建高速公路則是逢山開(kāi)道,遇溝建橋,盡量取最短距離(如圖)。據(jù)此完成下列各題。
【1】早期山區(qū)公路選線多為“之”字形,主要是考慮( )
A. 氣候因素 B. 居民點(diǎn)分布 C. 地形因素 D. 工業(yè)分布
【2】在山區(qū)興建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有( )
①經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng) ②汽車性能的改善
③科技水平的提高 ④為節(jié)省投資
A. ①③ B. ②③ C. ③④ D. ②④
【3】下列關(guān)于公路建設(shè)的敘述,正確的有( )
①平原地區(qū)的地形對(duì)公路選線限制相對(duì)山區(qū)較小;②山區(qū)修筑公路因就地取材,建設(shè)費(fèi)用較少;
③要避開(kāi)那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段;④沼澤地區(qū)對(duì)公路建設(shè)影響不大
A. ①③ B. ②③ C. ②④ D. ①④
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