【題目】讀圖甲和圖乙,完成下列各題。
【1】導(dǎo)致圖甲中葉尼塞河?xùn)|西兩側(cè)支流數(shù)量差異顯著的原因是
A. 降水量B. 溫度C. 地形D. 凍土
【2】造成葉尼塞河上游到下游溫度變化的主要因素是
A. 地勢(shì)起伏B. 緯度位置C. 海陸位置D. 人類活動(dòng)
【3】依據(jù)圖乙,分析此時(shí)段最有可能出現(xiàn)凌汛的河段是
A. a段B. b段C. c段D. d段
【答案】
【1】C
【2】B
【3】C
【解析】
【1】圖甲中葉尼塞河?xùn)|側(cè)支流明顯多于西側(cè),之流的多少受地形影響較大,葉尼塞河?xùn)|側(cè)為中西伯利亞高原,山地高原受流水侵蝕在河谷地帶發(fā)育多條支流;葉尼塞河的西側(cè)為西西伯利亞平原,地形平坦,流水切割地表形成支流的幾率較小,故地形是造成該河?xùn)|西兩側(cè)支流數(shù)量差異的最主要因素。降水量、溫度、凍土主要影響河流水量,對(duì)支流數(shù)量的影響較小,據(jù)此分析選C。
【2】圖中顯示該河流從上游到下游的水溫呈現(xiàn)出逐漸下降的趨勢(shì),且水溫差距接近10度,水溫上下游差異大。結(jié)合圖示信息及該河流域的實(shí)際可知,該河自南向北流,且河流南北較長(zhǎng),從上游到下游的緯度逐漸升高,氣溫不斷降低,導(dǎo)致水溫南北差異較大。除河源外,河流干流的地勢(shì)起伏不是特別大,地勢(shì)起伏對(duì)誰(shuí)問(wèn)的影響較小,海陸位置會(huì)導(dǎo)致臨海地區(qū)的氣溫變化小,與實(shí)際不符;該河流所流經(jīng)地區(qū),地廣人稀,人類活動(dòng)干預(yù)較小。據(jù)此分析選B。
【3】凌汛發(fā)生的河段必然是水溫高于0℃的水流向溫度等于或低于0℃的水域。根據(jù)圖示,a段水域水溫等于或高于0℃,且a河段位于河源,不會(huì)發(fā)生凌汛;b段上游高于0℃,且其本身也高于0℃,不會(huì)發(fā)生凌汛;c河段上游高于0℃,本身低于或等于0℃,可能會(huì)有凌汛的發(fā)生;d河段上游及其本身均低于0℃,河段封凍,不會(huì)發(fā)生凌汛。據(jù)此分析選C。
凌汛,由于下段河道結(jié)冰或冰凌積成的冰壩阻塞河道,使河道不暢而引起河水上漲的現(xiàn)象。凌汛出現(xiàn)的條件有三個(gè);河流有一定的結(jié)冰期;河流的流向從低緯度流向高緯度;發(fā)生的時(shí)間是結(jié)冰和融冰期.
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為我國(guó)某城市某功能區(qū)沿街道垃圾桶分布示意圖。讀圖完成下面小題。
【1】該功能區(qū)最可能為
A. 文化區(qū) B. 商業(yè)區(qū) C. 住宅區(qū) D. 工業(yè)區(qū)
【2】圖中能夠反映該功能區(qū)付租能力的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】貝加爾湖湖面每年1-5月封凍,冰厚可達(dá)90厘米。下圖為貝加爾湖地區(qū)等高線圖。據(jù)材料回答下列各題。
【1】貝加爾湖( )
A. 結(jié)冰主要原因是海拔高B. 湖面中心結(jié)冰早于邊緣
C. 冰層較厚主要是因?yàn)榫暥雀?/span>D. 西南部的封凍期長(zhǎng)于東北部
【2】貝加爾湖對(duì)湖區(qū)環(huán)境的影響是( )
A. 結(jié)冰時(shí)使氣溫降低B. 冬季使得湖邊地區(qū)凍土層較薄
C. 使得湖區(qū)風(fēng)速較小D. 冰層增加空氣濕度
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀下列材料,回答問(wèn)題。
材料 2015年2月28日,柴靜的霧霾調(diào)查紀(jì)錄片《穹頂之下》在人民網(wǎng)首播。一天之內(nèi),在各視頻網(wǎng)站上的播放量突破1億。新任環(huán)保部長(zhǎng)陳吉寧說(shuō),這對(duì)喚起公眾關(guān)注環(huán)境健康問(wèn)題起到了重要促進(jìn)作用。下圖為河北省1961~2008年年平均霾日數(shù)分布圖。
(1)簡(jiǎn)述河北省霧霾嚴(yán)重地區(qū)分布特點(diǎn)。
(2)根據(jù)材料概括,分析河北省霧霾嚴(yán)重地區(qū)形成自然原因。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】中央谷地位于海岸山脈和內(nèi)華達(dá)山之間,是美國(guó)重要的水果和蔬菜生產(chǎn)基地。M為中央谷地中某城市。表格為M城市的氣候資料,完成下列各題。
【1】【1】造成M城市降水量季節(jié)變化明顯的主要因素是( )
A. 距海遠(yuǎn)近 B. 地勢(shì)起伏 C. 緯度高低 D. 氣壓帶和風(fēng)帶的移動(dòng)
【2】【2】中央谷地是美國(guó)重要的水果和蔬菜生產(chǎn)基地,主要依賴于當(dāng)?shù)? )
A. 全年水熱充足 B. 灌溉系統(tǒng)發(fā)達(dá)
C. 臨近消費(fèi)市場(chǎng),需求量大 D. 交通發(fā)達(dá),便于長(zhǎng)距離運(yùn)輸
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 2016年11月21日,富有四川特色的“熊貓”列車在高架軌道上以60公里時(shí)速在成都順利完成1.4公里線路運(yùn)行(如圖),標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條空中鐵路(簡(jiǎn)稱空鐵)試驗(yàn)線全線貫通?砧F屬于懸掛式空中單軌交通系統(tǒng)。德國(guó)的紡織業(yè)中心烏波塔爾市,擁有世界上首條懸掛式空中列車線,該線建成于1903年,全長(zhǎng)13公里多。最初是為了把當(dāng)?shù)毓I(yè)原料從魯爾區(qū)運(yùn)送到烏波塔爾市的各個(gè)工廠而興建的,現(xiàn)以成為當(dāng)?shù)厥忻癯鲂械氖走x交通工具,日運(yùn)輸量達(dá)8萬(wàn)人次。
完成下面小題。
【1】推測(cè)第一條空中列車最初運(yùn)送的貨物是( )
A. 棉花B. 鐵礦石C. 石油D. 煤炭
【2】地鐵是大城市中主要在地下修建隧道,鋪設(shè) 軌道,以電動(dòng)列車運(yùn)送乘客的公共交通體系。與地鐵相比,空鐵建設(shè)的優(yōu)點(diǎn)有( )
①工程量小,造價(jià)低 ; ②建設(shè)周期短,不受地質(zhì)條件限制;
③施工對(duì)環(huán)境影響小,不受地面交通狀況影響 ;④以后改建、擴(kuò)建更容易
A. ①②B. ①④C. ①③D. ②③
【3】下列區(qū)間最適合發(fā)展空鐵的是( )
A. 成都內(nèi)公交車站點(diǎn)之間B. 上!本
C. 成都火車東站——成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)D. 成都—重慶
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為某地理考察小組在沙漠地區(qū)利用“日光蒸餾法”取水示意圖,完成下列各題。
【1】該方法揭示了水循環(huán)的主要?jiǎng)恿Πǎ?)
① 風(fēng)力 ② 地球重力
③ 太陽(yáng)能 ④ 溫室效應(yīng)
A. ①② B. ②③
C. ①④ D. ③④
【2】該方法可以模擬水循環(huán)的環(huán)節(jié)主要有( )
① 蒸發(fā) ② 水汽輸送
③ 大氣降水 ④ 地下徑流
A. ①④ B. ①③ C. ②③ D. ②④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】同一時(shí)期在海洋中形成的砂巖、頁(yè)巖、石灰?guī)r在水平方向上是從淺海到深海依次排列的,砂礫巖則是陸相碎屑沉積巖。在地質(zhì)學(xué)中,海退是指海岸線向海洋推進(jìn),海進(jìn)是指海岸線向陸地后退。下圖為某海域地質(zhì)剖面圖,①②③④為不同地質(zhì)時(shí)期的巖層。據(jù)此完成下列各題。
【1】圖中①→④巖層的更替與該地海岸線的變化順序?qū)?yīng)正確的是( )
A. 海退→海進(jìn)→海進(jìn) B. 海進(jìn)→海進(jìn)→海退
C. 海進(jìn)→海退→海退 D. 海退→海退→海進(jìn)
【2】與③→④巖層更替時(shí)期海岸線的變化一致的現(xiàn)象有( )
A. 沿海陸地被淹沒(méi) B. 河口三角洲面積擴(kuò)大
C. 河口地區(qū)土地鹽漬化減輕 D. 咸潮危害減輕
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀下圖,回答下列各題。
【1】關(guān)于圖中甲、乙兩地地理特征的敘述, 正確的是
A. 都屬于北半球、東半球
B. 甲地附近有巴拿馬運(yùn)河
C. 地處不同的火山地震帶附近
D. 乙地東臨太平洋,西鄰大西洋
【2】飛機(jī)從甲地飛往乙地,最近的飛行方向是
A. 先向東北、后向東南
B. 先向西北、后向西南
C. 一直向西飛行
D. 先向北、后向南飛行
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