Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

新亞歐大陸橋，又名“第二亞歐大陸橋”，是從中國的江蘇連云港市到荷蘭鹿特丹港的國際化鐵路交通干線（如圖）

（1）簡析鹿特丹港口的優(yōu)勢區(qū)位條件。

（2）分析修建第二亞歐大陸橋需要克服的不利地理條件。

（3）今天的亞歐大陸橋東起連云港,西至鹿特丹,被譽為“現(xiàn)代絲綢之路",分析亞歐大陸橋的經(jīng)濟、政治意義。

Answer 1

【答案】（1）地處西歐航運要沖，扼西歐內(nèi)陸；靠近經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)；屬于溫帶海洋性氣候，冬暖夏涼；港口四季不凍，長年暢通無阻；高速公路、鐵路、石油管線連接西歐陸上運輸網(wǎng),通往包括西歐、中歐和東歐部分地區(qū)在內(nèi)的廣大歐洲腹地。（任答其中四點即可）

（2）途徑沙漠地區(qū)，干旱缺水；沿線地形復雜，施工難度大；地跨多國境內(nèi)，面對不同的道路修建標準；跨越河流，增加施工難度。

（3）促進中國與西歐的經(jīng)貿(mào)往來；拉動沿線相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；加強我國東西部之間物質(zhì)和信息的交流；加強我國各民族之間的聯(lián)系、促進民族團結(jié)；創(chuàng)造有利于我國經(jīng)濟建設(shè)的和平的周邊環(huán)境。（任答其中四點即可）

【解析】

本題考查交通運輸站點和線路的區(qū)位條件以及交通運輸線的意義。

（1）港口的區(qū)位條件有陸域條件、水域條件、經(jīng)濟腹地、依托城市等。鹿特丹地處北海航運要沖，扼西歐內(nèi)陸出海咽喉，并經(jīng)萊茵河與有關(guān)運河、高速公路、鐵路、石油管線連接西歐陸上運輸網(wǎng)，通往包括西歐、中歐和東歐部分地區(qū)在內(nèi)的廣大歐洲腹地，經(jīng)濟腹地廣闊；鹿特丹是典型海洋性氣候區(qū)，冬暖夏涼，港口四季不凍，長年暢通無阻；鹿特丹是荷蘭最大工業(yè)城市和貿(mào)易金融中心，經(jīng)濟發(fā)達，為港口的建設(shè)提供充足人力物力財力。

（2）不利的地理條件主要分析自然條件。從地形、地質(zhì)、氣候、水源等方面；該線路穿過多種地形區(qū)，地形復雜多樣，建設(shè)難度較大；我國西部和中亞地區(qū)氣候干旱，降水少，水源短缺；穿過多條河流，增加了建設(shè)難度。此外經(jīng)過多個國家，各個國家的技術(shù)標準不同，政策不同，也不利于第二亞歐大陸橋的建設(shè)。

（3）本題為開放性題目，“現(xiàn)代絲綢之路"的開通對發(fā)展連接亞太地區(qū)國家和歐洲國家的交通走廊