下圖是我國西南地區(qū)兩省輪廓圖,讀圖回答:
1.A省的簡稱是__________,B省的省級行政中心是__________。
2.A省的東部主要地形區(qū)是 高原,該高原地表崎嶇, (巖石)廣布,不利于農業(yè)生產;B省的東部主要地形區(qū)是 盆地。
3.連接A、B兩省區(qū)的主要鐵路線是 ,兩省發(fā)展交通的主要障礙是_________________________________。
4.A省西北部河流形成了世界著名的“三江并流”景觀,“三江”分別是_________、__________、___________。
5.A、B兩省都位于我國四大農業(yè)區(qū)中的____________農業(yè)區(qū),主要糧食作物是 ,油料作物是 ,糖料作物是 。
6.西南地區(qū)是我國少數民族主要聚居的地區(qū),下列少數民族中,主要分布在該地區(qū)的是____________。(多項選擇)
A 傣族 B維吾爾族 C彝族 D朝鮮族 E高山族 F蒙古族
科目:高中地理 來源: 題型:
長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經濟區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。下圖為重慶市略圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
(1)讀重慶市略圖,根據重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務區(qū)可能位于A—D四點中的哪一點?判斷依據是什么?
(2)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。
(3)以上海、南京、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。
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科目:高中地理 來源:2011屆遼寧省錦州市高三檢測三文綜地理卷 題型:綜合題
(24分)長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經濟區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。下圖為重慶市略圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
(1)讀重慶市略圖,根據重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務區(qū)可能位于A—D四點中的哪一點?判斷依據是什么?(6分)
(2)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。(8分)
(3)以上海、南京、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。(10分)
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科目:高中地理 來源:2011年浙江省高二下學期第一次月考文綜地理卷 題型:綜合題
(32分)長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經濟區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
(1)、材料一中甲、乙、丙三地適宜發(fā)展的主要農業(yè)生產部門分別是:甲地 業(yè),乙地 業(yè),丙地 業(yè)。(6分)
(2)、分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。(4分)
(3)、根據重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務區(qū)可能位于A—D中的 點,判斷依據是什么?(6分)
(4)、分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。(6分)
(5)、以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。(10分)
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科目:高中地理 來源:2010-2011學年遼寧省錦州市高三檢測三文綜地理卷 題型:綜合題
(24分)長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經濟區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。下圖為重慶市略圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
(1)讀重慶市略圖,根據重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務區(qū)可能位于A—D四點中的哪一點?判斷依據是什么?(6分)
(2)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。(8分)
(3)以上海、南京、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。(10分)
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