【題目】北京時間2014年2月8日上午11時國家海洋局宣布,中國南極泰山站建成并投入使用,讀下圖回答下列各題。

1泰山站位于長城站的(   )

A. 東北方向 B. 西北方向 C. 東南方向 D. 西南方向

2長城站到南極最短的距離大約是(   )

A. 300千米 B. 30千米 C. 3 000千米 D. 無法計算

3圖中①②③海域?qū)拇笱笠来问?   )

A. 大西洋、印度洋、太平洋 B. 太平洋、大西洋、印度洋

C. 印度洋、太平洋、大西洋 D. 印度洋、大西洋、太平洋

4若泰山站的物資主要靠長城站供給,今有一架飛機從長城站起飛,沿最短航線供給泰山站物資,則其飛行方向是(   )

A. 先向東北,后向東南 B. 先向西南,后向西北

C. 先向東南,后向東北 D. 先向西北,后向西南

52014年5月21日15時許,中山站的科考人員開始迎來了極夜的第一天。我們可以推測出中山站漫長極夜的天數(shù)最接近(   )天

A. 40 B. 80 C. 60 D. 300

【答案】

1C

2C

3A

4C

5C

【解析】

1圖示為南極洲,以南極點為中心的俯視圖,地球自轉(zhuǎn)方向為順時針方向。根據(jù)經(jīng)度判斷,泰山站位于長城站的東方,根據(jù)緯度判斷,泰山站位于長城站南方,所以泰山站位于長城站的東南方向,故選C。

2據(jù)圖可知,長城站緯度越60°,據(jù)南極點的緯度差30°,緯度差1°經(jīng)線段的長度是111千米,所以長城站到南極最短的距離大約是111千米x30=3333千米。故選C。

3圖中長城站位于南極半島附近,南極半島隔德雷克海峽與南美洲相望。所以南極半島往東①是大西洋,向西③是太平洋,②是印度洋。故選A。

4球面上兩點間的最短距離是過兩點且過地心的大圓劣弧段。若兩點經(jīng)度和不為180°且不在赤道上,則同為北半球最短距離航線為向北凸的弧線,同為南半球兩點則為向南凸的弧線。故選C。

5521日中山站的科考人員開始迎來了極夜的第一天,到夏至日622日,南極圈出現(xiàn)極夜,約30天時間,則夏至日后也應有30天時間是極夜,所以中山站漫長極夜的天數(shù)最接近60天。故選C。

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1】【1若不考慮天氣因素,小明想要做到每天在日出時出發(fā)跑步,有關其出發(fā)時間(北京時間)的敘述,正確的是

A. 3月1日到5月1日出發(fā)時間推遲 B. 4月1日到6月1日出發(fā)時間提前

C. 5月1日到7月1日出發(fā)時間推遲 D. 6月1日到8月1日出發(fā)時間提前

2】【2某日小明出發(fā)時觀測到太陽剛好從正東方的湖面升起,他看了一下手表,下列時間最接近的是

A. 5時30分 B. 6時00分 C. 6時07分 D. 6時12分

3】【3湖面的漂浮物在風和湖岸的共同作用下不斷地運動聚焦,形成“漂浮體”。在一年中下列地點看到“漂浮體”的機率最大的是

A. A地附近 B. B地附近 C. C地附近 D. D地附近

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【題目】閱讀圖文資料,完成下列問題。

據(jù)粗略統(tǒng)計,黃河下游決口泛濫見于20世紀50年代前歷史記載的約1 500余次,較大的改道有二三十次,洪水遍及范圍北至海河,南達淮河,縱橫25萬平方千米,對中國黃淮海平原的地理環(huán)境影響巨大。下圖為黃河歷次大改道示意。

(1)甲虛線框內(nèi)為何種地貌類型?為什么會成為歷史上黃河改道時潰堤決口的集中區(qū)域?

(2)圖示渤海海岸線的變遷與黃河改道存在怎樣的關聯(lián)性?此外,還有哪些自然因素也會影響海岸線的變遷?

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(1)①②③三次轉(zhuǎn)移,其根本目的都是____、____。

(2)20世紀60-70年代第①次轉(zhuǎn)移和20世紀80年代第②次轉(zhuǎn)移主要是以____型產(chǎn)業(yè)為主,日本產(chǎn)業(yè)向國外轉(zhuǎn)移對該國最不利的直接影響是____。

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