Question

閱讀分析資料和下圖，完成下列各題。    

抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后，蘇聯(lián)援華物資通過西北陸路運(yùn)到中國，英美物資通過香港、越南和1938年開通的滇緬公路運(yùn)到中國。威廉·凱寧在《飛越駝峰》一書中指出：“從這方面看，中國維持戰(zhàn)爭的能力完全變成了一個(gè)供應(yīng)問題。”

1942年3月，中國和美國合作，開辟了從印度阿薩姆邦汀江至中國云貴高原和四川盆地的空中航線……駝峰航線。

3年中，中、美通過這條航線，將大量物資空運(yùn)到中國境內(nèi)，并為此付出了巨大代價(jià)。

太平洋戰(zhàn)爭形勢圖（1942年5月）

（1）結(jié)合所學(xué)知識，分析開辟駝峰航線的必要性。

（2）分析駝峰航線的作用。

（3）簡要說明駝峰航線穿越地區(qū)的主要地形特征。

（4）當(dāng)時(shí)的運(yùn)輸機(jī)沿該航線飛行面臨的要困難有哪些？

（5）中國的抗日戰(zhàn)爭是中國人民反抗日本侵略、維護(hù)國家獨(dú)立的正義戰(zhàn)爭。運(yùn)用內(nèi)外因辯證關(guān)系原理，結(jié)合材料和所學(xué)歷史知識，分析威廉·凱寧“從這方面看，中國維持戰(zhàn)爭的能力完全變成了一個(gè)供應(yīng)問題”這句話所表達(dá)的觀點(diǎn)。

（6）“駝峰航線”增進(jìn)了中美兩國人民的友誼。但新中國建立后相當(dāng)長一個(gè)時(shí)期，由于意識形態(tài)等原因，美國政府采取敵視中國的政策。1979年中美正式建交后，兩國關(guān)系在政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面有了長足的發(fā)展。冷戰(zhàn)結(jié)束以來，美國政府采取既接觸又遏制的對華政策，從而使中美關(guān)系一直處于既相互借重與合作、又相線制約的復(fù)雜狀態(tài)。運(yùn)用所學(xué)的政治常識回答：

  中美關(guān)系的曲折變化說明了什么？依據(jù)我國的外交政策，你認(rèn)為應(yīng)怎樣處理當(dāng)前復(fù)雜的中美關(guān)系？

Answer 1

（1）中國國防工業(yè)薄弱，軍用物資匱乏；長期戰(zhàn)爭消耗，外援更顯重要。蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)，蘇聯(lián)無力援華；太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，日本占領(lǐng)東南亞大部分地區(qū)，英美援華物資通道被切斷。中美等國結(jié)成反法西斯同盟，盟國希望中國牽制日軍。

（2）從物質(zhì)上支援了中國抗戰(zhàn)，鼓舞了中國軍民抗戰(zhàn)的士氣；有利于中國對日作戰(zhàn)并將日軍主力牽制在中國戰(zhàn)場，為世界反法西斯戰(zhàn)爭的勝利作出了貢獻(xiàn)。

（3）平均海拔高，山河相同，山高谷深（地形復(fù)雜、地勢崎嶇）。

（4）飛行高度高，空氣稀薄，地形復(fù)雜，氣流紊亂，對流比較旺盛，天氣多變、多云雨等。（5）中國人民堅(jiān)持抗戰(zhàn)是戰(zhàn)爭朝勝利轉(zhuǎn)化的內(nèi)因，包括“駝峰航線”的開辟等在內(nèi)的國際支持，是促使戰(zhàn)局盡快實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化的外因。外因是事物發(fā)展的必要條件，起著非常重要的作用，威廉·凱寧強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)爭物資供應(yīng)對于中國堅(jiān)持抗日戰(zhàn)爭的重要性是有一定道理的；但是，對事物的發(fā)展變化起決定作用的是內(nèi)國，在中國的抗日戰(zhàn)爭中起決定作用的是中國人民的堅(jiān)持抗戰(zhàn)。外因必須通過內(nèi)因才能起作用，國際反法西斯力量的支持，改善了中國抗日武裝的物資供應(yīng)，有利于中國人民堅(jiān)持抗戰(zhàn)，促進(jìn)中國戰(zhàn)局的積極轉(zhuǎn)化。

（6）國際關(guān)系的內(nèi)容和形式是多方面的。國際關(guān)系是發(fā)展變化的。國家間出現(xiàn)分離聚合、親疏冷熱的復(fù)雜關(guān)系，主要是由各國的國家利益和國家力量決定的。在中美關(guān)系中努力維護(hù)我國的獨(dú)立和主權(quán)，促進(jìn)世界和平與發(fā)展。在和平共處五項(xiàng)原則基礎(chǔ)上積極發(fā)展同美國的合作關(guān)系，努力化解分歧，推進(jìn)中美建設(shè)性合作關(guān)系發(fā)展。（注：如考生另有答案，且言之成理，可以酌情給分；如考生只是簡單答出我國外交政策的五條基本內(nèi)容，可以酌情給分。）