【題目】閱讀材料,完成下列問題。
利比里亞是非洲西部典型的農(nóng)業(yè)國,是世界上最不發(fā)達(dá)國家之一。利比里亞境內(nèi)河流眾多,但河流通航里程比(某河流總通航里程與河流總長度的比值)相對較小。利比里亞水能、礦產(chǎn)、森林和沿海漁業(yè)等資源十分豐富。主要礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量大,埋藏淺,品位高。2011年以來中國多家礦企、水電企業(yè)與利比里亞簽訂布坎南鋯鈦礦業(yè)基地和河流上游水電開發(fā)合作協(xié)議。下圖為利比里亞簡略圖。
(1)指出利比里亞河流水能資源開發(fā)的有利條件。
(2)從海域環(huán)境分析利比里亞沿海漁業(yè)資源豐富的原因。
(3)分析利比里亞布坎南地區(qū)合作建設(shè)鋯鈦礦業(yè)基地的不利條件。
(4)近年來,蒙羅維亞東部丘陵地帶發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)量豐富的陶瓷黏土。因此,有人提出在蒙羅維亞附近發(fā)展陶瓷業(yè),請表明你的觀點(diǎn)并說明理由。
【答案】(1)地處山地高原與沿海平原的過渡地帶,河流落差大;地處熱帶雨林氣候區(qū),河流流量大;技術(shù)落后,能源自給率低,市場需求大 (2)沿海(幾內(nèi)亞灣)暖流與(本格拉)寒流交匯,適宜冷暖不同魚類生存繁殖;寒暖流交匯,海水?dāng)_動(dòng),深層營養(yǎng)鹽類上泛至海面,餌料豐富;沿海大陸架寬闊,水域交淺,光照充足。利于藻類生長 (3)氣候濕熱,施工環(huán)境差;教育落后,勞動(dòng)力素質(zhì)差,徑濟(jì)技術(shù)落后,工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施薄弱 (4)贊成,理由:蒙羅維亞附近陶瓷粘土資源豐富;靠近河流,水源豐富;接近首都蒙羅維亞,市場廣闊,且人口密集,勞動(dòng)力資源豐富;靠近港口和鐵路,交通運(yùn)輸便利;可提離當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)收人,可帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(答對3點(diǎn)即可)或不贊成.理由:經(jīng)濟(jì)技術(shù)落后,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,陶瓷業(yè)排污量大,對水源污染嚴(yán)重,開采陶瓷粘土礦,易造成水土流失等環(huán)境問題(答對3點(diǎn)即可)
【解析】整體解析:本題以利比里亞為載體,考查水能資源、漁業(yè)資源、工業(yè)等相關(guān)知識(shí)。
(1)水能資源開發(fā)的有利條件從水能資源豐富(河流落差大、河流徑流量大)的原因和當(dāng)?shù)氐氖袌鲂枨、?jīng)濟(jì)條件、人才設(shè)備等社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面分析。結(jié)合材料和圖得到利比亞水能開發(fā)的有利條件。
(2)沿海漁業(yè)資源豐富的原因可從沿海大陸架水溫情況、入海河流帶來營養(yǎng)物質(zhì)、寒暖流交匯、上升補(bǔ)償流帶來豐富的餌料等方面分析。從海域環(huán)境分析排除入海河流從其余兩方面具體敘述。
(3)建設(shè)鋯鈦礦業(yè)基地的不利條件,考查的是工業(yè)區(qū)位的不利因素?蓮漠(dāng)?shù)刈匀粭l件和經(jīng)濟(jì)方面考慮。利比里亞位于非洲,位于6°N,氣候?yàn)闊釒в炅謿夂,氣候濕熱,?jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),基礎(chǔ)設(shè)施落后,人才不足。
(4)蒙羅維亞附近發(fā)展陶瓷業(yè)如果贊同,可從當(dāng)?shù)匕l(fā)展陶瓷業(yè)的有利條件和發(fā)展工業(yè)對當(dāng)?shù)氐挠欣绊懛矫娣治。資源、市場、交通、勞動(dòng)力等方面考慮當(dāng)?shù)匕l(fā)展陶瓷業(yè)的有利條件。如果不贊同,應(yīng)從發(fā)展工業(yè)會(huì)帶來的環(huán)境問題和不利的區(qū)位因素分析。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】人們推測原始大氣的成分接近于( )
A.現(xiàn)代大氣成分B.月球的大氣成分
C.無氧呼吸產(chǎn)生的氣體成分D.火山噴發(fā)產(chǎn)生的氣體成分
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀材料,回答下列問題
材料一 國家氣象中心評(píng)估數(shù)據(jù)顯示,7月10日-26日,南方高溫范圍覆蓋13省(自治區(qū)直轄市),面積達(dá)138.2萬平方公里,40℃以上高溫面積6.5萬平方公里江淮大部江南大部及湖北西北部重慶等地日最高氣溫普遍達(dá)到38℃-40℃,其中上海浙江等多地突破歷史極值此外,浙蘇皖滬閩湘贛鄂等地最長連續(xù)高溫日數(shù)達(dá)5-10天,浙江多地和福建局部最長連續(xù)高溫日數(shù)14天以上據(jù)中國氣象局預(yù)測,南方高溫天氣還將持續(xù)一段時(shí)間下圖為7月26日全國高溫區(qū)預(yù)報(bào)圖
材料二 連晴高溫催生近年來最熱門的旅游主題———“避暑游”下表為攜程網(wǎng)發(fā)布的今年暑期全國最適宜避暑目的地榜單
(1)據(jù)材料一,說出我國南方持續(xù)高溫天氣的分布特點(diǎn)
(2)分析我國南方持續(xù)高溫天氣可能的形成原因
(3)據(jù)材料二分析全國最適宜避暑目的地的區(qū)位特點(diǎn)及其成為避暑目的地的原因
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖是“煉鋁廠、制糖廠、電子裝配廠和啤酒廠四種工業(yè)區(qū)位選擇模式圖”,根據(jù)影響工業(yè)部門分布的因素,判斷下面哪組排列正確
A.①煉鋁廠 ②制糖廠 ③電子裝配廠 ④啤酒廠
B.①啤酒廠 ②電子裝配廠③制搪廠 ④煉鋁廠
C.①制糖廠 ②電子裝配廠③煉鋁廠 ④啤酒廠
D.①啤酒廠 ②煉鋁廠 ③制糖廠 ④電子裝配廠
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】【加試題】閱讀圖文資料,完成下列問題。
材料一左圖為歐洲區(qū)域圖(局部),斯塔的納維亞半島為該區(qū)域最大的半島,右圖為某日出地的太陽高度日變化示意圖。
材料二芬蘭灣以北陸域幾乎沒有地震、火山、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,森林覆蓋率為75.3%,林間野生動(dòng)植物種類繁多,拉普蘭地區(qū)是當(dāng)?shù)刂饕鸟Z鹿牧區(qū),人口密度約為2人/平方千米,近兩百多年來馴鹿牧區(qū)范國變化不大。
(1)說出與西側(cè)相比,斯堪的納維亞半島東側(cè)海岸附近一帶的主要地形特征。
(2)分析芬蘭灣以北陸域很少出現(xiàn)滑坡、泥石流災(zāi)害的自然原因。
(3)分析拉普蘭地區(qū)馴鹿養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要原因。
(4)計(jì)算右圖所示日期n地的正午太陽高度,并在圖中用虛線繪制該日n地的太陽高度日變化曲線示意圖。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】瑞士當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年6月1日,世界最長最深的鐵路隧道——圣哥達(dá)隧道正式開通。位于中、南歐交通要道上的圣哥達(dá)隧道,全長57.1千米,工期歷時(shí)17年,耗資160多億美元。與圣哥達(dá)半山腰間的盤山鐵路相比,開通的新隧道將會(huì)改變山區(qū)居民與貨物的交通運(yùn)輸方式。讀“瑞士交通局部圖(圖a)和圣哥達(dá)隧道剖面圖(圖b)。完成下面小題。
【1】圣哥達(dá)隧道工期歷時(shí)17年是由于當(dāng)?shù)?/span>
A. 地質(zhì)條件復(fù)雜 B. 科學(xué)技術(shù)先進(jìn)
C. 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá) D. 氣象災(zāi)害頻發(fā)
【2】隨著圣哥達(dá)隧道的開通,將會(huì)直接影響愛斯特爾德的
①城市等級(jí) ②流動(dòng)人口數(shù)量 ③城市形態(tài) ④服務(wù)范圍
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
【3】與盤山鐵路相比,圣哥達(dá)隧道的開通會(huì)
A. 增加了公路等交通壓力 B. 對貨物的載重限制較大
C. 加強(qiáng)東、西歐的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系 D. 改善當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖示意某島國的地理位置和地形。讀圖,回答下面小題。
【1】圖中島國( )
A. 位于北冰洋海域
B. 地形以丘陵山地為主,中部高四周低
C. 河流流域面積大
D. 冰川地貌分布較廣,地?zé)崮苜Y源豐富
【2】與乙區(qū)域相比,甲區(qū)域( )
A. 年降水量較多 B. 苔原比重更大
C. 城市數(shù)量較多 D. 交通通達(dá)度低
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】“鐘擺族”是指工作在城市中,生活在郊區(qū)或其他城市,兩處奔波的職場人士;“潮汐車道”是指根據(jù)交通流量的變化,通過交通指示標(biāo)識(shí),對其行駛方向進(jìn)行適時(shí)調(diào)整的車道。下圖為“潮汐車道”景觀圖。讀圖,回答下列問題。
【1】關(guān)于我國“鐘擺族”的說法,最可信的是
A. 郊區(qū)的就業(yè)機(jī)會(huì)逐漸增多 B. 產(chǎn)生的原因之一是城市房價(jià)高
C. 大多為外來務(wù)工人員 D. 通過建衛(wèi)星城緩解城市壓力
【2】關(guān)于“潮汐車道”的說法,不正確的是
A. 圖中左側(cè)車道汽車向郊區(qū)行駛 B. 可以緩解交通擁堵狀況
C. 通過增加道路面積優(yōu)化配置道路資源 D. 0—18:00進(jìn)城方向的車道數(shù)增加
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