【題目】共享單車是指企業(yè)與政府合作,在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài).某高校學(xué)生小明、小亮針對(duì)所在城市共享單車的使用情況,進(jìn)行了社會(huì)實(shí)踐調(diào)查。下圖為在調(diào)查過程中他們制作的城市一天中共享單車在不同區(qū)域的停車數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖,據(jù)此完成下列各題。
【1】圖中甲、乙曲線所代表的分布地,分別為城市中的
A. 工業(yè)區(qū)和居住區(qū) B. 住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)
C. 商業(yè)區(qū)和倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) D. 市政區(qū)和園林區(qū)
【2】在調(diào)查中他們發(fā)現(xiàn)一些中學(xué)周邊共享單車停車數(shù)量極少,出現(xiàn)此現(xiàn)象的主導(dǎo)因素可能是
A. 車型外觀與車體重量 B. 用車費(fèi)用與投放數(shù)量
C. 道路格局與交通限制 D. 學(xué)校管理與駕駛技術(shù)
【答案】
【1】A
【2】D
【解析】
【1】讀圖可知,甲曲線在夜間,人們休息時(shí)間內(nèi)的單車數(shù)量較多,是由于夜晚人們大多休息,而白天工作時(shí)間內(nèi)附近的單車數(shù)量較少,是人們出外工作或者購(gòu)物等出行,需要的單車數(shù)量多,應(yīng)為居住區(qū),而乙曲線中午時(shí)段較多,夜間數(shù)量少,應(yīng)為商業(yè)區(qū),故選A。
【2】中學(xué)周邊地區(qū)單車數(shù)量少,是由于很多中學(xué)為寄宿制學(xué)校,學(xué)生極少出行,或者是中學(xué)生不掌握騎行技術(shù)導(dǎo)致的,故選D。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】受臺(tái)風(fēng)影響,2016年9月28日浙江省麗水市遂昌縣發(fā)生山體滑坡,造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。讀滑坡景觀圖,完成下列各題。
(1)下列對(duì)滑坡的敘述正確的是( )
A.暴雨往往會(huì)誘發(fā)滑坡
B.滑坡只發(fā)生在高山地區(qū)
C.滑坡只發(fā)生在東部季風(fēng)區(qū)
D.滑坡?lián)p失與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平無關(guān)
(2)下圖為公路沿線地質(zhì)剖面圖,其中最易發(fā)生滑坡的是( )
A.A
B.B
C.C
D.D
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】“巨人之路”是位于英國(guó)北愛爾蘭海岸的著名旅游景點(diǎn),在1996年被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為世界自然遺產(chǎn)。這個(gè)由數(shù)萬(wàn)根高低不一的玄武巖柱石柱聚集而成的、綿延數(shù)千米的堤道,從峭璧伸至海面,數(shù)千年如一日的屹立在大海之濱,看起來就像巨型石階,所以被稱為“巨人之路”。下左圖為巨人之路的景觀圖,下圖為巖石圈物質(zhì)循環(huán)圖,完成下面小題
【1】組成“巨人之路”的石柱的巖石屬于上右圖中的
A. A B. B C. C D. D
【2】推側(cè)“巨人之路”地貌景觀的地質(zhì)形成過程正確的是
A. 深海沉積——地殼抬升——流水溶蝕下切一一海水侵蝕
B. 板塊張裂——巖漿侵入——巖漿冷卻結(jié)晶——風(fēng)力侵蝕
C. 板塊碰撞——巖漿侵入——地殼隆起抬升——風(fēng)力侵蝕
D. 板塊張裂——巖漿噴出——巖漿冷卻結(jié)晶——海水侵蝕
【3】對(duì)“巨人之路”景觀未來觀賞價(jià)值影響最大的可能是
A. 風(fēng)力侵蝕 B. 海水侵蝕 C. 全球變暖 D. 火山地震
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖是地震波速度和地球內(nèi)部構(gòu)造圖,據(jù)圖完成下列各題。
(1)關(guān)于地震波的敘述,正確的是( )
A.④能通過固體、液體傳播,③只能通過液體傳播
B.④和③向下通過②時(shí),④波速突然下降,③消失
C.④和③在向下通過①時(shí),波速均明顯減小
D.①②界面上下的物質(zhì)均為固態(tài),所以縱波和橫波都能通過
(2)①是哪兩個(gè)圈層的分界面( )
A.地殼和地幔
B.巖石圈和地殼
C.地幔和地核
D.地核和地殼
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】北京時(shí)間2017年4月20日19時(shí)41分,中國(guó)首艘貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”在海南文昌發(fā)射場(chǎng)(如圖所示①地)順利發(fā)射升空。遠(yuǎn)在紐約(西五區(qū))的李華同學(xué)十分自豪地觀看了央視國(guó)際頻道的發(fā)射直播。據(jù)此完成下列各題。
(1)“天舟一號(hào)”發(fā)射升空時(shí),李華同學(xué)所在地的區(qū)時(shí)為( )
A.20日6時(shí)41分
B.20日7時(shí)41分
C.19日7時(shí)41分
D.21日6時(shí)41分
(2)關(guān)于北京時(shí)間的敘述,錯(cuò)誤的是( )
A.采用東八區(qū)的區(qū)時(shí)
B.采用120°E 的地方時(shí)
C.采用北京的地方時(shí)
D.采用東八區(qū)中央經(jīng)線的地方時(shí)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖是某權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)不同地區(qū)城鄉(xiāng)人口變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)圖(單位:億人)。據(jù)此回答下列各題。
(1)下列關(guān)于欠發(fā)達(dá)地區(qū)與較發(fā)達(dá)地區(qū)城鄉(xiāng)人口變化的說法,正確的是( )
A.欠發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村人口逐步增加
B.較發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村人口逐步減少
C.欠發(fā)達(dá)地區(qū)城市人口增長(zhǎng)越來越快
D.欠發(fā)達(dá)地區(qū)城市人口先增加后減少
(2)上圖反映出的不同地區(qū)城市化的特征是( )
A.1990~2030年較發(fā)達(dá)地區(qū)逆城市化現(xiàn)象顯著
B.1990年欠發(fā)達(dá)地區(qū)和較發(fā)達(dá)地區(qū)城市化水平均超過50%
C.1970年欠發(fā)達(dá)地區(qū)虛假(過度)城市化嚴(yán)重
D.1950年較發(fā)達(dá)地區(qū)城市化水平是欠發(fā)達(dá)地區(qū)的兩倍以上
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】中國(guó)和澳大利亞政府在2015年6月17日正式簽訂了《中華人民共和國(guó)政府和澳大利亞政府自由貿(mào)易協(xié)定》,已于2015年12月20日正式生效,并實(shí)行第一次降稅,2016年1月1日實(shí)行第二次降稅。讀圖,回答下列問題。
【1】《中澳自貿(mào)協(xié)定》生效時(shí),澳大利亞( )
A. 混合農(nóng)業(yè)區(qū)小麥?zhǔn)崭詈蠓拍辆d羊
B. 南部農(nóng)耕區(qū)正處于冬季的休耕時(shí)期
C. 圖中M處盛行離岸風(fēng),干旱少雨
D. 兩天后正午太陽(yáng)高度達(dá)到最大值
【2】《中澳自貿(mào)協(xié)定》生效后,有利于我國(guó)從澳大利亞進(jìn)口( )
A. 小麥、玉米、水稻、茶葉
B. 汽車、電視劇、軸承、拖拉機(jī)
C. 鐵礦石、奶粉、羊毛、小麥
D. 水產(chǎn)品、野生動(dòng)物、石油、煤炭
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為我國(guó)亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)某區(qū)域等高線(單位:米)分布示意圖,圖中水庫(kù)水面海拔165米。讀圖完成下列問題。
【1】圖中古牌坊與甲山峰之間的相對(duì)高度可能是
A. 1050米 B. 985米 C. 915米 D. 790米
【2】圖中村落因多古祠堂、古民居、古牌坊等而著名,驢友小王想拍攝村落全貌,在①②③④處應(yīng)選擇的拍攝點(diǎn)是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【3】每年三四月份,該地油菜花盛開,開地、山坡一片金黃,蔚為壯觀。乙處山坡上分布有坡耕地和梯田,開墾初期,坡耕地上的油菜畝產(chǎn)量要高于同等條件(海拔、土壤、油菜品種等)的梯田,主要原因是
①坡耕地日照時(shí)間長(zhǎng)于梯田②油菜生長(zhǎng)季節(jié)坡耕地單位面積上獲得的平均太陽(yáng)輻射量大于梯田③坡耕地的油菜植株接受太陽(yáng)輻射的表面積比梯田上的大④坡耕地的保水效果好于梯田
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“北半球熱力環(huán)流示意圖”(下圖),完成下列問題。
(1)A地氣溫比B、C兩地 , 氣壓比B、C兩地 , D、E、F中,屬于高壓區(qū)的是。
(2)圖中M、N兩地實(shí)際風(fēng)向分別為和。
(3)從以上可看出,空氣水平運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的根本原因是 , 直接原因是。
(4)以下“四幅熱力環(huán)流示意圖”中,判斷其中符合熱力學(xué)原理的是( )
A.
B.
C.
D.
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