分析材料一、材料二，根據(jù)所學(xué)知識(shí)完成下列各題。

材料一：氣候是地貌形成的重要因素之一。在1950年，著名地理學(xué)家Peltier根據(jù)全球各地不同的氣候條件，劃分出大、中、小三種不同的某種外力侵蝕強(qiáng)度區(qū)域(材料二)，其中甲、乙、丙分別代表大、中、小三種侵蝕強(qiáng)度區(qū)域，其中對(duì)A區(qū)域不作該外力作用強(qiáng)度的劃分。

材料二：不同氣候條件下的侵蝕強(qiáng)度劃分圖。

1.直接受該外力侵蝕作用形成的地貌有(　　)

A．挪威的峽灣                         B．黃土高原的溝壑

C．石灰?guī)r溶洞的石筍                   D．沙漠的風(fēng)蝕城堡

2.據(jù)圖分析，下列區(qū)域中該外力侵蝕強(qiáng)度最大的是(　　)

A．亞馬孫平原                         B．浙閩丘陵

C．西伯利亞山地                       D．撒哈拉大沙漠

 

【答案】

 

1.B

2.B

【解析】略

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀材料，回答問(wèn)題。

材料一    展開(kāi)山東地圖，齊魯大地宛如一只雄鷹：東西綿延700余千米，構(gòu)成雄鷹的“軀體”，南北展開(kāi)420千米，魯北、魯南就像雄鷹的“兩翼”。雄鷹背依廣闊腹地，面向浩瀚海洋，振翅欲飛。根據(jù)這一版圖，山東省提出了“一體兩翼”的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略布局�！惑w”就是從東部沿海沿膠濟(jì)鐵路向西到省會(huì)濟(jì)南周?chē)�，這一帶聚集了山東省主要城市，構(gòu)成了山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主體部分；“兩翼”即北翼和南翼，北翼指黃河三角洲及周邊，南翼指魯南經(jīng)濟(jì)帶。

“一體兩翼”示意圖

圖5一26

材料二    魯西南與膠東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距較大，省委省政府提出“突破菏澤”戰(zhàn)略，“東西結(jié)合、互利雙贏”成為一大發(fā)展亮點(diǎn)，青島啤酒、魯花花生油、齊魯石化等一大批工業(yè)項(xiàng)目落戶(hù)到菏澤。

(1）根據(jù)材料一，山東半島地處“一體”前沿，已形成半島城市群，試分析半島城市群形成的主要原因。

(2）魯西南地區(qū)農(nóng)業(yè)人口多，農(nóng)業(yè)欠發(fā)達(dá)，每年有大量民工赴半島地區(qū)務(wù)工。這種人口流動(dòng)對(duì)山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展有何積極意義。

(3）根據(jù)所學(xué)地理知識(shí)，簡(jiǎn)要分析東部企業(yè)到西部建廠(chǎng)的原因。

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科目：高中地理 來(lái)源：2015屆浙江省高二上學(xué)期期中考試地理試卷（解析版） 題型：綜合題

閱讀下列材料，回答下列問(wèn)題（16分）

材料一：奧卡萬(wàn)戈三角洲（下圖中的A三角洲），亦稱(chēng)“奧卡萬(wàn)戈沼澤”，是世界上最大的內(nèi)陸三角洲，由奧卡萬(wàn)戈河注入卡拉哈里沙漠而形成。

材料二：奧卡萬(wàn)戈及其周邊地區(qū)區(qū)域圖

（1）據(jù)材料一和材料二，試從外力作用角度描述A三角洲的形成過(guò)程。（6分）

（2）據(jù)材料二，分析甲、乙兩地區(qū)沙漠形成的成因差異。（4分）

（3）據(jù)材料二，從聚落規(guī)模、聚落發(fā)展兩個(gè)角度比較丙、丁聚落，并分析原因。（6分）

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2013-2014學(xué)年廣東省高三上學(xué)期期中考試地理試卷（解析版） 題型：綜合題

分析有關(guān)城市化及城市問(wèn)題的圖文資料，回答問(wèn)題。

材料一

材料二  交通是影響城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的一大因素。甲乙兩市人口密集，交通擁堵與引發(fā)的污染問(wèn)題日漸突出。甲市地面公交運(yùn)力不足，而出租汽車(chē)發(fā)展迅速，其所承擔(dān)的客運(yùn)比例已上升到20％。此外，私家車(chē)車(chē)輛迅猛增加，擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運(yùn)送的主力軍，加上地鐵的快速發(fā)展，它們所承擔(dān)的客運(yùn)比例高于甲市。但是，目前地面公交線(xiàn)路與軌道交通線(xiàn)路存在走向重復(fù)的現(xiàn)象。

附：2010年甲、乙兩市交通狀況及引發(fā)的污染統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)圖

（注：“CO對(duì)大氣污染分擔(dān)率”、“NOx對(duì)大氣污染分擔(dān)率”是指機(jī)動(dòng)車(chē)排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。）

材料三　近年來(lái)，此沿海城市市區(qū)，一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學(xué)高一學(xué)生《敢問(wèn)路在何方？》研究性學(xué)習(xí)小組收集的一些資料：

①該市的私家車(chē)保有量以每年5.6%速度遞增，該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車(chē)，市區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)相互搶道，致使交通擁堵，城市空氣污染嚴(yán)重。

②汽車(chē)道路行駛時(shí)速在50～60千米時(shí)，道路利用率很高；以時(shí)速20千米左右的速度行駛時(shí)，耗油量大，占道面積最多。而該城市市區(qū)汽車(chē)道路行駛時(shí)速一般在19.2千米左右。

③由于涉及文物的保護(hù)，市區(qū)(特別是老城區(qū))的許多道路很難拓寬。

④市政府暢通工程聽(tīng)證會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，如下圖：

（1）從材料一中A→C可看出，這個(gè)城鎮(zhèn)地域在數(shù)量上的變化是________，在面積上的變化是________。

（2）從圖中可以看出，影響該城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)A→C階段變化的特點(diǎn)是__________________。

（3）在城市化過(guò)程中，一般表現(xiàn)出以下三個(gè)特征：城市人口占總?cè)丝诘谋戎豞_______，勞動(dòng)力向____________產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，____________不斷擴(kuò)大。

（4）圖示城鎮(zhèn)地處我國(guó)東南，那么對(duì)大氣有嚴(yán)重污染的工廠(chǎng)應(yīng)分布在城鎮(zhèn)______（上風(fēng)或下風(fēng)）方向的郊外。

（5）下圖是我國(guó)“某城市建設(shè)規(guī)劃圖”，其中正確的是（   ）

（6）根據(jù)材料二分析我國(guó)甲、乙兩市交通狀況及交通污染的有關(guān)資料，回答問(wèn)題：①在城市交通中公交、地鐵、小轎車(chē)等各種市內(nèi)交通方式中，受天氣影響較小的方式是          ；運(yùn)量小、占據(jù)道路面積大的方式是                        。

②在統(tǒng)計(jì)圖中，明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標(biāo)是  。

③造成甲乙兩市汽車(chē)尾氣污染物對(duì)大氣污染分擔(dān)率差異的原因可能是          。（多項(xiàng)選擇）

A．乙市的機(jī)動(dòng)車(chē)總量大于甲市      B．乙市排放污染氣體的工廠(chǎng)數(shù)量減少

C．甲市第二產(chǎn)業(yè)比重高于乙市      D．甲市位于北方地區(qū)，冬季實(shí)行取暖

（7）根據(jù)材料三，點(diǎn)評(píng)自行車(chē)族和有車(chē)族的觀點(diǎn)，并就如何解決該城市的交通擁堵問(wèn)題獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策(至少寫(xiě)出兩條)。

________________________________________________。

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2014屆安高二下期第三次（期末）質(zhì)檢地理卷（解析版） 題型：選擇題

分析材料一、材料二，根據(jù)所學(xué)知識(shí)完成下列各題。

材料一：氣候是地貌形成的重要因素之一。在1950年，著名地理學(xué)家Peltier根據(jù)全球各地不同的氣候條件，劃分出大、中、小三種不同的某種外力侵蝕強(qiáng)度區(qū)域(材料二)，其中甲、乙、丙分別代表大、中、小三種侵蝕強(qiáng)度區(qū)域，其中對(duì)A區(qū)域不作該外力作用強(qiáng)度的劃分。

材料二：不同氣候條件下的侵蝕強(qiáng)度劃分圖。

1.直接受該外力侵蝕作用形成的地貌有(　　)

A．挪威的峽灣                           B．黃土高原的溝壑

C．石灰?guī)r溶洞的石筍                      D．沙漠的風(fēng)蝕城堡

2.據(jù)圖分析，下列區(qū)域中該外力侵蝕強(qiáng)度最大的是(　　)

A．亞馬孫平原                           B．浙閩丘陵

C．西伯利亞山地                          D．撒哈拉大沙漠

 

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