下圖為我國(guó)已建成的高速客運(yùn)鐵路分布示意圖,讀圖回答下面試題。
假如圖中四條高速鐵路按同等級(jí)別建設(shè),則平均每千米工程量最小、造價(jià)最低的是
A.① B.② C.③ D.④
高速鐵路線④大致呈直線延伸,通過(guò)的城市不多,這主要是考慮
A.地形的限制 B.節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間
C.促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展 D.少占耕地
高速鐵路①④多采用“以橋代路”的舉措,下列關(guān)于該舉措的影響不包括
A.保護(hù)沿線地區(qū)的耕地資源
B.提高安全平穩(wěn)運(yùn)行和旅客乘坐舒適性
C.減少鐵路對(duì)沿線城鎮(zhèn)的切割
D.降低坡度,避免沿線地區(qū)水土流失
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科目:高中地理 來(lái)源:新課程同步學(xué)案專家伴讀 地理必修3(人教版) 人教版 題型:013
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