Question

【題目】2010年4月28日，中國(guó)最長(zhǎng)隧道——青島膠州灣海底隧道全線貫通，2011年7月1日正式通車(chē)，屆時(shí)市民開(kāi)車(chē)5分鐘即可到黃島。結(jié)合圖文材料，回答問(wèn)題。

【1】青島膠州灣海底隧道是國(guó)內(nèi)長(zhǎng)度第一、世界排名第三的海底隧道，其建設(shè)的決定性因素是( )

A. 自然因素B. 社會(huì)政治因素

C. 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素D. 科學(xué)技術(shù)因素

【2】下列說(shuō)法最能體現(xiàn)青島膠州灣海底隧道建設(shè)意義的是( )

A. 帶動(dòng)了隧道沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

B. 加速膠州灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程

C. 緩解了青島市中心的交通壓力

D. 證明中國(guó)隧道建設(shè)技術(shù)已達(dá)到世界頂尖水平

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】B

【解析】

本題考查交通線建設(shè)。

【1】在現(xiàn)代交通建設(shè)中，經(jīng)濟(jì)、社會(huì)因素對(duì)交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位影響，成為決定性因素。

【2】可以逐項(xiàng)進(jìn)行A項(xiàng)，隧道在海底，不能帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，可促進(jìn)隧道兩端地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；B項(xiàng)，膠州灣海底隧道建成后，從青島到黃島僅有5分鐘的車(chē)程，可加速膠州灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程；C項(xiàng)，海底隧道在市中心以外，不能緩解市中心的交通壓力；D項(xiàng)，一條隧道的成功建設(shè)不能證明我國(guó)隧道建設(shè)技術(shù)已達(dá)到世界頂尖水平。