Question

【題目】2014年12月26日貫穿中國貴州、廣西、廣東三省區(qū)的貴廣高鐵正式投入運營。貴廣高鐵被譽為最美的高速鐵路，是目前我國乃至世界最長的穿越喀斯特地貌的高鐵。讀圖回答下面小題。

【1】有關(guān)貴廣高鐵敘述正確的是

A. 主要運輸有色金屬、煤炭等貨物

B. 地形是影響其線路的決定性因素

C. 沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，橋隧比重大

D. 跨地勢的兩級階梯和中國東、西經(jīng)濟(jì)地帶

【2】貴州省主動接受廣東的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，其所帶來的積極影響有

A. 增加就業(yè)機(jī)會，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

B. 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快工業(yè)化進(jìn)程

C. 帶動環(huán)境質(zhì)量提高，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

D. 土地利用多樣化，擴(kuò)大耕地面積

Answer 1

【答案】

【1】CD

【2】AB

【解析】試題分析：

【1】高鐵主要是客運A錯誤；貴廣高鐵是西南地區(qū)最便捷的鐵路出海大通道，是連接“一帶一路”,實現(xiàn)長江經(jīng)濟(jì)帶、珠江經(jīng)濟(jì)帶、西江經(jīng)濟(jì)帶、中孟緬印經(jīng)濟(jì)走廊“互聯(lián)互通”高速通道，大大縮短西南與珠三角地區(qū)間的時空距離。雖然是目前我國乃至世界最長的穿越喀斯特地貌的高鐵，但是地形條件不是決定性因素，自然條件不利的地段可以通過技術(shù)條件克服，社會經(jīng)濟(jì)條件是決定性因素B錯誤。

【2】貴州省作為產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)入?yún)^(qū)，會由于產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)入提供就業(yè)機(jī)會，同時促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整AB正確；但是也會污染轉(zhuǎn)移影響貴州省的環(huán)境質(zhì)量C錯誤；同時隨著產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)入工業(yè)化的發(fā)展，耕地面積會減少D錯誤。