【題目】發(fā)生彈性形變的物體是要在恢復(fù)原狀時才產(chǎn)生彈力的,所以彈力總指向使物體__________的方向.輕繩的彈力方向是沿著繩的__________方向;支持面對物體作用的彈力方向總是__________于支持面并__________物體的.
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
改革開放以來,溫州通過率先推進(jìn)民營化與市場化改革,區(qū)城經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展,形成了民管經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)的“溫州模式”。傳統(tǒng)“溫州模式”是以家庭企業(yè)為主體的民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展而著稱的。經(jīng)過多年發(fā)展,沿海平原地區(qū)的多個集鎮(zhèn)通過分工協(xié)作,形成了“一村一業(yè),一鎮(zhèn)品”的“塊狀經(jīng)濟(jì)”產(chǎn)業(yè)格局。下圖示意溫州主要產(chǎn)業(yè)區(qū)分布。
(1)簡述溫州市“塊狀經(jīng)濟(jì)”形成的意義。
(2)說明“溫州模式”的產(chǎn)業(yè)特點。
(3)試提出“溫州模式”在可持續(xù)發(fā)展中應(yīng)釆取的合理措施。
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【題目】當(dāng)兩個臺風(fēng)中心距離在1 500千米以內(nèi)時,它們將產(chǎn)生互旋、互斥或者互相吞并的雙臺風(fēng)效應(yīng)。2017年7月21日起,西北太平洋和南海先后打破沉寂,34小時內(nèi)生成的4個臺風(fēng),且均出現(xiàn)雙臺風(fēng)效應(yīng)。從5號臺風(fēng)“奧鹿”和6號臺風(fēng)“玫瑰”,到7號臺風(fēng)“洛克”和8號臺風(fēng)“?ā保俚接绊懳覈摹凹{沙”也不例外,它將與南海上的一個臺風(fēng)“海棠”配對;卮鹣铝懈黝}。
【1】雙臺風(fēng)效應(yīng)勢必形成“加長版臺風(fēng)雨”,其影響可能是( )
A. 掀起新一輪的高溫天氣 B. 高溫天氣得到緩解
C. 空氣質(zhì)量變得更糟糕 D. 伏旱天氣影響得到加強(qiáng)
【2】下圖中不正確的做法是( )
A. A B. B C. C D. D
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【題目】河南省農(nóng)業(yè)和食品工業(yè)發(fā)展居全國前列,下圖為河南省某食品集團(tuán)產(chǎn)業(yè)聯(lián)系簡圖。完成下面小題。
【1】影響面粉加工企業(yè)選址的主要區(qū)位因素是( )
A. 交通條件 B. 環(huán)境狀況 C. 原料 D. 勞動力
【2】從工業(yè)生產(chǎn)過程來看,圖中肉類加工與食品制造之間的地域聯(lián)系方式主要是( )
A. 生產(chǎn)協(xié)作 B. 商貿(mào)聯(lián)系 C. 科技與信息聯(lián)系 D. 資金與技術(shù)聯(lián)系
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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
馬里是位于非洲西部撒哈拉沙漠南緣的內(nèi)陸國。該國北部為熱帶沙漠氣候,中、南部為熱帶草原氣候,6-10月為雨季,11-次年5月為旱季,全國平均降水量約為700毫米。旱季最高氣溫達(dá)50℃,雨季最低氣溫為14C。下圖示意馬里及周邊地區(qū)。
(1)分析馬里夏季氣溫較低而冬季氣溫卻很高的原因。
(2)說明馬里境內(nèi)的尼日爾河徑流的變化及成因。
(3)簡述馬里北部地區(qū)解決水資源所采取的有效措施。
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【題目】某大學(xué)地理系的同學(xué),利用假期時間到全國各地進(jìn)行考察活動,以下是他們繪制的地貌景觀素描圖,請你根據(jù)所學(xué)知識,完成下列問題。
(1)學(xué)生甲的考察活動是在他的老家海南的三亞進(jìn)行的,你認(rèn)為最有可能是學(xué)生甲所繪制的是________圖。
(2)學(xué)生乙自豪地說:“我是全班考察中到達(dá)最高海拔的一個!睂儆趯W(xué)生乙繪制的圖是________圖,該地貌形成的主要作用是________________。
(3)學(xué)生丙說道:“我這次在同一個地方,冒著高達(dá)40多攝氏度的高溫繪制了兩幅圖,應(yīng)該數(shù)我最艱苦。”你認(rèn)為哪兩幅圖是學(xué)生丙繪制的?它們的名稱分別是什么?主要是由什么地質(zhì)作用形成的?
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【題目】閱讀圖文材料,完成下列各題。
瑞典首都斯德哥爾摩,總?cè)丝?9.5萬,其中一半的人口居住在周邊的衛(wèi)星城。城市土地利用與地鐵交通系統(tǒng)有緊密聯(lián)系。50%以上的市民乘坐公共交通工具出行。
(1)斯德哥爾摩市中心區(qū)和衛(wèi)星城共同組成大斯德哥爾摩市,據(jù)左圖,描述該城市空間形態(tài)的特點。
(2)據(jù)圖分析城市居民就業(yè)地與居住地的空間分布特點,并解釋把衛(wèi)星城建設(shè)成為城市分中心的原因。
(3)該市軌道交通車站設(shè)在各城市的中心區(qū),與社區(qū)市民廣場相連,廣場周邊被商店、學(xué)校及社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施圍繞,居住區(qū)分布在距離車站600米范圍內(nèi),車站周圍形成高密度住宅區(qū),這樣的功能區(qū)一般稱作混合區(qū)。請對這種土地利用方式做出評價。
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【題目】橋隧比是指公路和鐵路建設(shè)中,橋梁和隨道占總里程的比例。2017年12月6日,連接陜西西安和四川成都的西成高鐵正式開通運營。西成高鐵自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山區(qū)、漢中平原和大巴山區(qū),橋隧比高達(dá)92.100。讀西成高鐵線路圖,完成下列各題。
【1】西成高鐵的橋隧比高的主要原因是
A. 沿途山河多,地形起伏大 B. 沿途斷層多,地質(zhì)條件復(fù)雜
C. 為了連接更多的城市 D. 擁有成熟的架橋、鑿隧技術(shù)
【2】西成高鐵的正式開通運營,將
A. 加快西部地區(qū)農(nóng)礦產(chǎn)品的輸出 B. 直接連接?xùn)|部地區(qū)高鐵運輸網(wǎng)絡(luò)
C. 促進(jìn)西南地區(qū)旅游業(yè)快速發(fā)展 D. 緩解川渝地區(qū)東西方向運輸緊張
【3】如西安北、成都東站一樣,我國很多高鐵車站都建在城市邊緣或遠(yuǎn)郊,而非城市中心區(qū),影響其如此布局的主要原因是
A. 緩解市區(qū)交通壓力 B. 帶動城市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
C. 減輕市區(qū)噪聲污染 D. 分散城市交通職能
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