美籍華裔青年谷岳從北京出發(fā),歷時3個月,搭車88次,穿越亞洲和歐洲,最終到達德國柏林,完成了搭車去柏林的夢想。下圖為此次旅程線路示意圖;卮鹣铝袉栴}。

1.從亞洲到歐洲經(jīng)過的自然帶類型主要有   

①溫帶落葉闊葉林帶 

②亞熱帶常綠闊葉林帶 

③溫帶草原帶 

④溫帶荒漠帶 

⑤亞熱帶常綠硬葉林帶

A.①②③④        B.①②④⑤         C.①③④⑤         D.②③④⑤

2.沿途自然帶變化反映出的地域分異規(guī)律及其形成的主導(dǎo)因素主要是

A.垂直地帶性——氣候                  B.緯度地帶性——熱量

C.非地帶性——海陸位置                D.經(jīng)度地帶性——水分

 

【答案】

 

1.C

2.D

【解析】

試題分析:

1.由圖示可知沿途經(jīng)歷的氣候類型主要有溫帶海洋氣候、地中海氣候、溫帶大陸氣候和溫帶季風(fēng)氣候,因而自然帶主要是溫帶落葉闊葉林帶、亞熱帶常綠硬葉林帶、溫帶荒漠和草原帶以及溫帶落葉闊葉林帶。

2.這種由沿海到內(nèi)陸再到沿海的分異規(guī)律類似與由沿海到內(nèi)陸的分異規(guī)律,即東西更替、南北延伸,也可以說是沿著緯線方向更替,沿著經(jīng)線方向延伸,主要的影響因素為水分。

考點:本題主要考查陸地自然帶和地域分異規(guī)律。

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

(選修5  自然災(zāi)害與防治)讀下列材料,同答問題。

圖18是海地所在地區(qū)圖。加勒比海島國海地當(dāng)?shù)貢r間2010年1月12日下午4點53分發(fā)生里氏7.3級強烈地震,震源深度約10公里,震中離海地首都太子港只有15公里。海地位于加勒比板塊和北美板塊交界處,海地地震是由于沿著加勒比海板塊和北美洲板塊之間的斷層所引起。這次地震預(yù)計將影響300萬人,海地總理在接受采訪時表示,地震造成的死亡人數(shù)最終可能“超過10萬人”,造成嚴(yán)重的人員和財產(chǎn)損失。地震發(fā)生后,中國國際救援隊一行60余人,攜帶了十余噸的搜救設(shè)備和救援器械,13日20時30分從北京啟程,支援海地搶險救災(zāi)。

   (1)說出與地震關(guān)聯(lián)性較強的地質(zhì)災(zāi)害,并依據(jù)材料簡要說明海地地震的原因。

(2)根據(jù)材料,分析此次地震造成如此重大人員傷亡和財產(chǎn)損失的原因。

   (3)我國是世界大陸地震多發(fā)區(qū),地震不僅發(fā)生范圍廣、頻度高、強度大,且危害大。

你將如何應(yīng)對地震災(zāi)害?

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科目:高中地理 來源: 題型:單選題

美籍華裔青年谷岳從北京出發(fā),歷時3個月,搭車88次,穿越亞洲和歐洲,最終到達德國柏林,完成了搭車去柏林的夢想。下圖為此次旅程線路示意圖。回答下列問題。


1.從亞洲到歐洲經(jīng)過的自然帶類型主要有                                 
①溫帶落葉闊葉林帶 
②亞熱帶常綠闊葉林帶 
③溫帶草原帶 
④溫帶荒漠帶 
⑤亞熱帶常綠硬葉林帶


  1. A.
    ①②③④
  2. B.
    ①②④⑤
  3. C.
    ①③④⑤
  4. D.
    ②③④⑤

2.沿途自然帶變化反映出的地域分異規(guī)律及其形成的主導(dǎo)因素主要是


  1. A.
    垂直地帶性——氣候
  2. B.
    緯度地帶性——熱量
  3. C.
    非地帶性——海陸位置
  4. D.
    經(jīng)度地帶性——水分

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科目:高中地理 來源: 題型:

 美籍華裔青年谷岳從北京出發(fā),歷時3個月,搭車88次,穿越亞洲和歐洲,最終到達德國柏林,完成了搭車去柏林的夢想。圖7為此次旅程線路示意圖。回答20、21題。 

20.從亞洲到歐洲經(jīng)過的自然帶類型主要有

  ①溫帶落葉闊葉林帶  ②亞熱帶常綠闊葉林帶

  ③溫帶草原帶  ④溫帶荒漠帶

  ⑤亞熱帶常綠硬葉林帶

  A.①②③④        B.①②④⑤         C.①③④⑤         D.②③④⑤

21.沿途自然帶變化反映出的地域分異規(guī)律及其形成的主導(dǎo)因素主要是

   A.垂直地帶性——氣候                  B.緯度地帶性——熱量

   C.非地帶性——海陸位置                D.經(jīng)度地帶性——水分

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科目:高中地理 來源: 題型:

美籍華裔青年谷岳從北京出發(fā),歷時3個月,搭車88次,穿越亞洲和歐洲,最終到達德國柏林,完成了搭車去柏林的夢想。下圖為此次旅程線路示意圖;卮20--21題。

20.從亞洲到歐洲經(jīng)過的自然帶類型主要有                                  

①溫帶落葉闊葉林帶  ②亞熱帶常綠闊葉林帶  ③溫帶草原帶  ④溫帶荒漠帶 

⑤亞熱帶常綠硬葉林帶

A.①②③④        B.①②④⑤         C.①③④⑤         D.②③④⑤

21.沿途自然帶變化反映出的地域分異規(guī)律及其形成的主導(dǎo)因素主要是

A.垂直地帶性——氣候                  B.緯度地帶性——熱量

C.非地帶性——海陸位置                D.經(jīng)度地帶性——水分

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