【題目】(題文)導(dǎo)致亞馬孫雨林被毀的根本原因是
A. 修建亞馬孫橫貫公路 B. 人口的增長(zhǎng)和貧困
C. 移民亞馬孫平原 D. 毀林開(kāi)荒、開(kāi)辟大型肉牛牧場(chǎng)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖示意局部區(qū)域某日海平面等壓線分布。讀圖完成下列問(wèn)題。
【1】該日最可能是
A.大寒(1月21日前后)
B.谷雨(4月21日前后)
C.大暑(7月23日前后)
D.霜降(10月23日前后)
【2】該圖所反映的天氣現(xiàn)象是
A.海南島受西南氣流影響,迎風(fēng)坡降水較多
B.福建各地普遍降雨,霧霾天氣嚴(yán)重
C.冷鋒正接近香港,未來(lái)數(shù)日天氣轉(zhuǎn)冷
D.臺(tái)灣海峽西北季風(fēng)強(qiáng)勁,海面風(fēng)浪加大
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
材料一 物流業(yè)是指物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。物流業(yè)是將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能根據(jù)實(shí)際需要實(shí)施有機(jī)結(jié)合的活動(dòng)集合。尼日利亞是非洲人口最多的國(guó)家,拉各斯是尼日利亞舊都和最大港口,現(xiàn)為西非第一大城市,也是尼日利亞經(jīng)濟(jì)中心、金融中心、工業(yè)中心和物流中心,尼日利亞80%的商貿(mào)活動(dòng)集中在拉各斯。
材料二 下圖為非洲部分地區(qū)水系和等高線地形圖。
(1)描述尼日利亞的地理位置。
(2)比較圖中河流的A河段與B河段沿岸地區(qū)地形起伏的差異,并說(shuō)明判斷依據(jù)。
(3)分析拉各斯成為尼日利亞最大物流中心的區(qū)位因素。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】貝加爾湖湖面每年1~5月封凍,冰厚可達(dá)90厘米,下圖為貝加爾湖地區(qū)等高線圖。讀圖,回答下列問(wèn)題。
【1】貝加爾湖( )
A.夏季水位高是由于降水多
B.為外流湖
C.湖區(qū)附近東部比西部地勢(shì)低緩
D.冰層增加空氣濕度
【2】與貝加爾湖結(jié)冰相關(guān)性不大的因素是( )
A.距冬季風(fēng)的源地 B.緯度位置
C.地勢(shì)高低 D.海陸位置
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀圖,回答下列問(wèn)題。
【1】圖①②③④四個(gè)地區(qū)中,人口增長(zhǎng)類(lèi)型與美國(guó)相同的地區(qū)是
A.① B.② C.③ D.④
【2】圖中④地的人口增長(zhǎng)模式類(lèi)型屬于
A.“三低”模式 B.“高—低—高”模式
C.傳統(tǒng)人口增長(zhǎng)模式 D.原始人口增長(zhǎng)模式
【3】人口增長(zhǎng)模式中,傳統(tǒng)型和現(xiàn)代型的共同特點(diǎn)是
A.兩者的出生率都高 B.兩者的自然增長(zhǎng)率都高
C.兩者的死亡率都低 D.兩者的自然增長(zhǎng)率都低
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。
材料一 馬爾維納斯群島(簡(jiǎn)稱(chēng)馬島)由346個(gè)島礁組成,面積11800平方公里,人口約2000人,雪山和冰川面積約為全島面積的65%,是一個(gè)氣候惡劣的小島,歷史上無(wú)人問(wèn)津。但是近幾十年來(lái)卻引起了遙遠(yuǎn)的英國(guó)的極大興趣。1982年4月2日,英國(guó)、阿根廷為爭(zhēng)奪馬島主權(quán)而進(jìn)行的“馬島之戰(zhàn)”開(kāi)始。馬島上空,硝煙未散。2010年2月,英國(guó)、阿根廷兩國(guó)馬島爭(zhēng)端再度升溫,且有愈演愈烈之勢(shì)。
材料二 左圖為世界區(qū)域局部圖,右圖為馬爾維納斯群島地形圖。
(1)讀圖分析馬島的自然地理特征。
(2)結(jié)合圖文資料從地理角度分析英國(guó)爭(zhēng)奪馬島的原因。
(3)分析南美洲西南段海岸線破碎的原因。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀世界四個(gè)地點(diǎn)的氣溫降水狀況圖,回答下列問(wèn)題。
【1】位于南半球的地點(diǎn)是
A.① B.② C.③ D.④
【2】位于中高緯度大陸東岸的地點(diǎn)是
A.① B.② C.③ D.④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于對(duì)區(qū)域的理解,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是
A. 區(qū)域有一定的面積、形狀、范圍和界線 B. 區(qū)域的內(nèi)部特征具有相對(duì)一致性
C. 區(qū)域之間的差異性是普遍存在的 D. 區(qū)域之間的界線是明確的
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖是珠江三角洲部分運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、機(jī)場(chǎng)、城巿及工業(yè)園區(qū)等地理事物分布圖。下表表示香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)及深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的相關(guān)資料。據(jù)此完成下列問(wèn)題。
香港國(guó)際機(jī)場(chǎng) | 深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng) | |
每年旅客(萬(wàn)人次) | 4300 | 2000 |
航線(條) | 國(guó)際:115 | 內(nèi)地:45 |
國(guó)際:10 | 內(nèi)地:50 |
【1】與香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)相比,深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)突出的區(qū)位優(yōu)勢(shì)是
A.地面平坦開(kāi)闊
B.有鐵路、高速公路連接,通達(dá)度高
C.遠(yuǎn)離市區(qū),土地租金低
D.臨近多個(gè)工業(yè)園區(qū),運(yùn)輸量大
【2】香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)規(guī)劃2016年興建第三條跑道,有利于
①強(qiáng)化香港成為地區(qū)內(nèi)國(guó)際航運(yùn)中心的角色 ②為香港創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì) ③帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展 ④緩解香港市區(qū)交通壓力 ⑤應(yīng)付香港日益增長(zhǎng)的客貨運(yùn)輸需求
A.①②③⑤ B.①②③④
C.②③④⑤ D.①③④⑤
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