Question

【題目】不同區(qū)域的城市化特點與能源消費特點不同，對環(huán)境造成的壓力也不同。下圖為1986～2011年我國30個主要省區(qū)（不包括藏、臺、港、澳）的環(huán)境壓力指數(shù)增長率與城市化指數(shù)（表示城市化的綜合發(fā)展水平）增長率示意圖。讀圖，完成小題。
（1）北京所屬的區(qū)域是（ ）
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
（2）與北京環(huán)境壓力呈顯著正相關的因素是（ ）
A.城市人口比重、數(shù)量
B.交通密度
C.第三產業(yè)比重
D.能源效率

Answer 1

【答案】
（1）B
（2）A
【解析】本題組考查城市化發(fā)展過程中的問題。
（1）讀圖可知，Ⅰ區(qū)域為低城市化、高環(huán)境壓力區(qū)，Ⅱ區(qū)域為高城市化、高環(huán)境壓力區(qū)，Ⅲ區(qū)域為低城市化、低環(huán)境壓力區(qū)，Ⅳ區(qū)域為高城市化、低環(huán)境壓力區(qū)。北京是我國城市化水平最高、增長最快的地區(qū)之一，高速發(fā)展的城市化也給環(huán)境帶來了很大的壓力，因此北京所屬的區(qū)域是Ⅱ區(qū)域。
（2）城市人口比重越大，城市人口越多，消耗的能源也就越多，對環(huán)境造成的壓力也就越大。
一般來說，交通密度的增加意味著交通需求的增加，對環(huán)境的壓力也會增大，但是北京公共交通，尤其是快速、大容量的軌道交通比較發(fā)達，一定程度上抵消了交通密度加大所帶來的環(huán)境壓力；
第三產業(yè)是服務型產業(yè)，能源消耗量遠低于高能耗工業(yè)、制造業(yè)，因此第三產業(yè)比重的增加有助于環(huán)境壓力的減��；
能源利用率越高，對環(huán)境造成的壓力越小。
所以答案是：（1）B；（2）A。