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【題目】讀下圖,該圖表示的為40°N線上某地6月22日,9月23日,12月22日的太陽高度及晝夜變化(夜弧在地平線下),填充并回答下列問題。

(1)A,B,C三條太陽升降路線中,代表6月22日的是_______________。

(2)C路線所表示的晝夜長短是_______________。

(3)B路線,太陽從_______________方向升起,從_______________方向落下。

(4)∠2=50°,那么,B線表示正午太陽直射_______________(緯線)。

【答案】(1) A(2)晝短夜長 (3) 正東 正西(4) 赤道

【解析】整體分析:該組試題以太陽視運動路線圖為背景,考查地球運動的地理意義。試題難度適中。

(1)對于40°N來說,622日該地晝長達到一年中最長、正午太陽高度達到一年中最大,據圖可知A線表示該日太陽升降路線。

(2)根據上題分析可知,C線表示冬至日太陽升降路線,該日北半球各地晝短夜長。

(3)結合上題分析可知,B日期為二分日,該日全球各地晝夜等長,日出正東方向、日落正西方向。

(4)∠2表示二分日正午太陽高度,該日太陽直射赤道。

練習冊系列答案
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【題目】讀氣壓帶、風帶分布圖(圖a)和亞洲季風環(huán)流圖(圖b),回答問題。

(1)說出A氣壓帶名稱及受其控制地區(qū)的氣候類型及特征。

(2)B風帶名稱為________。

(3)當全球氣壓帶和風帶處于如圖a所示位置時,圖示表示北半球的季節(jié)為________,(冬或夏),亞洲季風環(huán)流為圖b中________(填甲或乙)所示,此時東亞地區(qū)的風向為________,東亞季風形成的原因是________,南亞地區(qū)的風向是________。

(4)此時亞歐大陸上亞洲高壓切斷了________的控制。

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【題目】受季風影響,我國多洪水災害。下圖為“我國長江、黃河、珠江的多年平均受災比的月變化圖”。讀圖回答問題。

注:受災比為遭受水災的縣域個數與總縣域個數的比值。

(1)黃河流域受災比在________月最高。

(2)黃河洪災多發(fā)生在________游,長江多發(fā)生在________游。

(3)簡述黃河和長江洪災出現位置不同的原因。

(4)為減少水災的發(fā)生,我們可以采取哪些措施?

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【題目】讀大陸邊緣向洋盆過渡的地形剖面示意圖,回答下面小題。

1③圖中C地位于

A. 非洲板塊與印度洋板塊張裂地帶 B. 美洲板塊與亞歐板塊張裂地帶

C. 印度洋板塊與太平洋板塊碰撞地帶 D. 亞歐板塊與太平洋板塊碰撞地帶

2流經①圖a海域的洋流是

A. 秘魯寒流 B. 墨西哥灣暖流 C. 北大西洋暖流 D. 日本暖流

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【題目】下圖為“我國鹽堿化地區(qū)和滑坡、泥石流多發(fā)區(qū)分布示意圖”。讀圖完成下列問題。

(1)圖示區(qū)域中鹽堿地主要分布于我國的________、________地區(qū),試分析A地區(qū)鹽堿地形成原因。

(2)我國西南地區(qū)是地質災害多發(fā)地,但B地滑坡、泥石流發(fā)生次數很少,試分析原因。

(3)試分析圖中C處多滑坡、泥石流地質災害的原因。

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【題目】下圖中數字代表廣州、圣地亞哥、烏魯木齊、吉隆坡四個城市。讀圖完成下面小題。

1四個城市附近地形最不易形成滑坡等地質災害的是(  )

A. B. C. D.

2關于易發(fā)生滑坡地區(qū)的地理特征的敘述,可能的是(  )

①地形崎嶇、谌杲邓S富,年際變化大、鄣乇砘鶐r廣布、艿乇韼r石破碎,松散碎屑物質多

A. ①② B. ②③

C. ①④ D. ②④

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【題目】讀圖“我國東部冬小麥種植區(qū)內收獲期等值線圖”,近年來有多位歐美氣候學家推斷在未來20~30年間,地球將經歷一個相對氣溫偏低的“微型冰河世紀”。假定這一推斷成立,據此回答下面小題。

1在這一“微型冰河世紀”里,可能產生的地理現象是( )

A. M、R兩地及北美冬小麥種植區(qū)等值線南移 B. 喜馬拉雅山雪線上升

C. 亞洲的水稻種植范圍擴大 D. 北美1月0℃等溫線北移

2導致R地和Q地等值線延伸方向不同的主要因素分別是( )

A. 緯度和距海遠近 B. 距海遠近和季風環(huán)流 C. 地形和季風環(huán)流 D. 緯度和地形

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
材料一 本格拉鐵路最早由葡萄牙于1902開始修建,1929年通車至剛果邊境。受地形影響,運行時速僅30公里左右。1975年安哥拉獨立后,在長達27年的內戰(zhàn)中,本格拉鐵路全部被炸毀。2004年,安哥拉在經濟落后、醫(yī)療衛(wèi)生條件較低(血吸蟲、瘧疾沒有得到控制)的狀況下全面啟動戰(zhàn)后重建工作。本格拉鐵路由中國援建開工建設,2015年2月14日正式建成通車,時速提高到90公里。這是繼援建坦贊鐵路之后,中國在海外修建的最長鐵路。
材料二 本格拉鐵路分布圖(如圖)

(1)指出為應對本格拉鐵路沿線氣候的特殊性,我國相關人員在援建本格拉鐵路時需要防范的主要問題。
(2)說出中國援建本格拉鐵路的意義。

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【題目】下圖為某濱海地區(qū),該地半年被下沉氣流控制,另一半年盛行如圖所示風向,據此完成下列各題。

1圖中盛行風為(  )

A. 東南季風 B. 中緯西風 C. 東北信風 D. 西南季風

2該濱海地區(qū)的氣候類型是(  )

A. 溫帶海洋性氣候 B. 熱帶沙漠氣候

C. 地中海氣候 D. 溫帶大陸性氣候

3該地盛行該風向時(  )

A. 我國東部水循環(huán)為一年中最活躍的時期

B. 我國東北冰天雪地

C. 亞洲東部盛行東南季風

D. 澳大利亞西北部為干季

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