【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
材料一:作為“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”(圖中虛線示意,起點(diǎn)中國(guó)新疆喀什)核心環(huán)節(jié)和終點(diǎn)的瓜達(dá)爾港,是巴基斯坦難得的深水良港,毗鄰巴基斯坦和伊朗邊界,瀕臨阿拉伯海,靠近霍爾木茲海峽。
材料二:瓜達(dá)爾港將成為中東至中國(guó)石油輸送管道的起點(diǎn),把經(jīng)由阿拉伯海及馬六甲海峽長(zhǎng)達(dá)12000公里的傳統(tǒng)路線縮短為2395公里,終點(diǎn)為新疆。

(1)簡(jiǎn)析從喀什到瓜達(dá)爾港沿線建設(shè)交通可能遇到的自然障礙。
(2)分析瓜達(dá)爾港作為中東至中國(guó)石油輸送管道的起點(diǎn)的區(qū)位條件。
(3)分析瓜達(dá)爾港全面運(yùn)營(yíng)后對(duì)我國(guó)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的重要意義。
(4)有人推測(cè)瓜達(dá)爾港以后將替代卡拉奇成為該國(guó)經(jīng)濟(jì)中心。對(duì)此觀點(diǎn)你是否贊同,請(qǐng)表明你的觀點(diǎn),并闡明理由。

【答案】
(1)穿越多座高山,工程量大;地形崎嶇,工程機(jī)械難以進(jìn)入;冰雪融水和暴雨的襲擾,阻礙施工和毀壞工程;部分地段多風(fēng)沙;高寒地區(qū)日照強(qiáng)烈,空氣稀薄,不利于工人施工。


(2)靠近中東有豐富的油氣資源;鄰近中國(guó)西南地區(qū),油氣輸出不必繞行馬六甲海峽,大大縮短運(yùn)輸距離;是巴基斯坦難得的深水良港。


(3)瓜達(dá)爾港所在國(guó)巴基斯坦位于南亞,是我國(guó)的陸上鄰國(guó),南臨印度洋,并與西亞接壤,地理位置十分重要;巴基斯坦是南亞大國(guó)之一,處在“一帶一路”交匯點(diǎn)上,是我國(guó)“一帶一路”重要建設(shè)區(qū)域;中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè),有助于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展輻射南亞和印度洋區(qū)域,增強(qiáng)我國(guó)的國(guó)際影響力;有利于保證我國(guó)能源進(jìn)口安全。


(4)觀點(diǎn)1:贊同,瓜達(dá)爾港口區(qū)位更有優(yōu)勢(shì),比卡拉奇更靠近霍爾木茲海峽;是難得的深水良港,而卡拉奇是河流入海口,泥沙淤積嚴(yán)重,不利于大型船舶停泊;國(guó)家政策支持;連接著中巴經(jīng)濟(jì)走廊,交通便利,腹地更廣闊,毗鄰巴基斯坦和伊朗邊界,國(guó)際貿(mào)易量更大。觀點(diǎn)2:不贊同。瓜達(dá)爾港地形不平坦開闊,不利于港口建設(shè)和發(fā)展;卡拉奇比瓜達(dá)爾港經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),歷史悠久,基礎(chǔ)設(shè)施完善;連接瓜達(dá)爾港的中巴走廊沿線以山地為主,地勢(shì)起伏大,所以腹地自然條件惡劣,經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá);而卡拉奇是巴基斯坦最大河流入海口,腹地廣闊且經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。


【解析】(1)從喀什到瓜達(dá)爾港沿線,穿越多座高山,工程量大;地形崎嶇,工程機(jī)械難以進(jìn)入,空氣稀薄,不利于工人施工。(2)瓜達(dá)爾港作為中東至中國(guó)石油輸送管道的起點(diǎn)的區(qū)位條件,可以從原料、地理位置、交通等方面回答。(3)瓜達(dá)爾港所在國(guó)巴基斯坦位于南亞,是我國(guó)的陸上鄰國(guó),南臨印度洋,并與西亞接壤,地理位置十分重要;巴基斯坦是南亞大國(guó)之一。(4)這是一道開放性試題,贊同或者反對(duì)都可以,贊同的利用可以從地理位置、政策等方面回答,反對(duì)的理由可以從地形、腹地等方面回答。

所以答案是:(1)穿越多座高山,工程量大;地形崎嶇,工程機(jī)械難以進(jìn)入;冰雪融水和暴雨的襲擾,阻礙施工和毀壞工程;部分地段多風(fēng)沙;高寒地區(qū)日照強(qiáng)烈,空氣稀薄,不利于工人施工。(2)靠近中東有豐富的油氣資源;鄰近中國(guó)西南地區(qū),油氣輸出不必繞行馬六甲海峽,大大縮短運(yùn)輸距離;是巴基斯坦難得的深水良港。(3)瓜達(dá)爾港所在國(guó)巴基斯坦位于南亞,是我國(guó)的陸上鄰國(guó),南臨印度洋,并與西亞接壤,地理位置十分重要;巴基斯坦是南亞大國(guó)之一,處在“一帶一路”交匯點(diǎn)上,是我國(guó)“一帶一路”重要建設(shè)區(qū)域;中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè),有助于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展輻射南亞和印度洋區(qū)域,增強(qiáng)我國(guó)的國(guó)際影響力;有利于保證我國(guó)能源進(jìn)口安全。(4)觀點(diǎn)1:贊同,瓜達(dá)爾港口區(qū)位更有優(yōu)勢(shì),比卡拉奇更靠近霍爾木茲海峽;是難得的深水良港,而卡拉奇是河流入?,泥沙淤積嚴(yán)重,不利于大型船舶停泊;國(guó)家政策支持;連接著中巴經(jīng)濟(jì)走廊,交通便利,腹地更廣闊,毗鄰巴基斯坦和伊朗邊界,國(guó)際貿(mào)易量更大。觀點(diǎn)2:不贊同。瓜達(dá)爾港地形不平坦開闊,不利于港口建設(shè)和發(fā)展;卡拉奇比瓜達(dá)爾港經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),歷史悠久,基礎(chǔ)設(shè)施完善;連接瓜達(dá)爾港的中巴走廊沿線以山地為主,地勢(shì)起伏大,該地自然條件惡劣,經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá);而卡拉奇是巴基斯坦最大河流入海口,腹地廣闊且經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】環(huán)保包裝體現(xiàn)在使用環(huán)保材料,用料省,廢棄物少,易于回收再利用。環(huán)保包裝的推廣使用符合

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【題目】2013年12月28日,滬漢蓉鐵路渝(重慶)利(利川)段開通,至此滬漢蓉鐵路客運(yùn)專線全線貫通。該專線經(jīng)過多種地形區(qū),多次跨越江河,修建難度大。據(jù)了解,目前唯獨(dú)宜昌至利川段未開行動(dòng)車。讀下圖,完成下列各題。

1促使滬漢蓉鐵路渝利段開通的主導(dǎo)區(qū)位因素是(  )

A. 技術(shù)因素 B. 政策因素

C. 經(jīng)濟(jì)因素 D. 自然因素

2宜昌至利川段未開行動(dòng)車的主要原因是(  )

A. 沿線資源豐富,運(yùn)量大,難以提速

B. 沿線地形條件復(fù)雜,橋梁、隧道居多

C. 沿線人口稠密,地表崎嶇,氣候條件復(fù)雜

D. 沿線經(jīng)濟(jì)落后,為聯(lián)系更多的小城鎮(zhèn)

3關(guān)于滬漢蓉鐵路修建的主要意義的敘述,錯(cuò)誤的是(  )

A. 交通更完善,前來務(wù)工、旅游等的客流將加速流動(dòng)

B. 增大了鐵路聯(lián)網(wǎng)效應(yīng),直接緩解了長(zhǎng)江沿江貨運(yùn)壓力

C. 成渝經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)江中游城市圈、長(zhǎng)江三角洲城市圈聯(lián)系更密切

D. 形成以武漢為中心的“十”字鐵路結(jié)構(gòu),從武漢到全國(guó)各大城市更快捷

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【題目】對(duì)外貼牌加工是指企業(yè)按照外商訂單生產(chǎn),產(chǎn)品貼印外商銷售,圖4示意某企業(yè)的發(fā)展歷程。讀圖4,回答下列各題。

(1)該企業(yè)貼牌發(fā)展的10年中,為經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)型積累了( )
A.產(chǎn)品銷路
B.產(chǎn)品出口量
C.資金和技術(shù)
D.勞動(dòng)力
(2)2011年,該公司( )
A.以自主品牌生產(chǎn)為主
B.以對(duì)外貼牌加工為主
C.以工業(yè)分散為主
D.轉(zhuǎn)型為勞動(dòng)力導(dǎo)向性工業(yè)

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【題目】下圖為世界某區(qū)域略圖。圖中丙湖地區(qū)年平均降雨量不到120毫米,而年蒸發(fā)量達(dá)2500毫米,湖泊經(jīng)常干涸。讀圖回答下列問題。

(1)分析丙湖地區(qū)蒸發(fā)量遠(yuǎn)大于降水量的原因。

(2)2013年1月上旬乙島氣溫高達(dá)40 ℃,極端高溫助長(zhǎng)了森林大火,該島經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。分析乙島西側(cè)受森林大火影響較小的自然原因。

(3)甲河的主要特點(diǎn)是河流源于降水豐富的東部高地,流經(jīng)降水稀少、蒸發(fā)旺盛的廣大平原地帶,以致中下游流量較小。為使中下游發(fā)展農(nóng)牧業(yè),當(dāng)?shù)匦藿艘こ。但在引水灌溉過程中也引發(fā)了一些生態(tài)問題,下圖為灌溉增加引起的生態(tài)問題示意圖。

從自然環(huán)境整體性角度說明甲河流中下游引水灌溉面積增加對(duì)其他自然要素的影響。

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【題目】智慧農(nóng)業(yè)是未來農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要方向。它不僅改變了傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式,還滲透到農(nóng)產(chǎn)品銷售、物流和服務(wù)監(jiān)管的各個(gè)環(huán)節(jié)。下圖為“智慧農(nóng)業(yè)各支撐要素組成圖”。據(jù)此完成下面小題。

1】【1連通智慧農(nóng)業(yè)各支撐因素的平臺(tái)是 ( )

A. 農(nóng)業(yè)資源 B. 農(nóng)業(yè)知識(shí) C. 決策信息 D. 電子信息技術(shù)

2】【2智慧農(nóng)業(yè)使 ( )

A. 農(nóng)產(chǎn)品的種類變少 B. 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)投入減少

C. 市場(chǎng)的適應(yīng)性增強(qiáng) D. 剩余的勞動(dòng)力增多

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【題目】下列影響因素與環(huán)境人口容量呈負(fù)相關(guān)的是

A. 地區(qū)對(duì)外開放程度 B. 人口的生活與文化消費(fèi)水平

C. 科技發(fā)展水平 D. 蘊(yùn)藏的資源數(shù)量

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【題目】我國(guó)南海一濱海城市的學(xué)校開展了“海陸風(fēng)的現(xiàn)象及其影響”地理課題研究。以下是這組學(xué)生的研究報(bào)告,請(qǐng)根據(jù)你所學(xué)的知識(shí)協(xié)助他們完成這項(xiàng)工作。據(jù)此完成下列問題。

《“海陸風(fēng)的現(xiàn)象及其影響”研究報(bào)告》

(1)海陸風(fēng)是濱海地區(qū)在一天之中,由于__________________的差異,風(fēng)向以一天為周期,隨晝夜交換而轉(zhuǎn)換。

(2)完成海陸風(fēng)氣流(箭頭)示意圖。

(3)下面是調(diào)查獲得的數(shù)據(jù)(完成下列數(shù)據(jù)分析,得出研究結(jié)論)。

各月平均海陸風(fēng)的天數(shù)

數(shù)據(jù)分析的結(jié)論:一年中海陸風(fēng)出現(xiàn)的天數(shù),因季節(jié)而異。從表中可知,________(季節(jié))最少。最少的原因是____________強(qiáng)盛,從而“掩蓋”了晝夜的海陸風(fēng)。

(4)分析海風(fēng)對(duì)該濱海城市氣候帶來的影響。

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