環(huán)渤海地區(qū)是我國(guó)繼珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲之后的重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。據(jù)此并結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答11~13題。

11.以京津冀為主的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展前景相當(dāng)樂(lè)觀(guān),理由是(  )

①地緣優(yōu)勢(shì)、诳萍紝(shí)力優(yōu)勢(shì)、蹌趧(dòng)力價(jià)格優(yōu)勢(shì)、芙鹑跇I(yè)、服務(wù)業(yè)的優(yōu)勢(shì)

A.①②                             B.①②③

   C.①③④                            D.①②④

12.與長(zhǎng)三角、珠三角兩大經(jīng)濟(jì)圈相比,環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈仍不成熟,原因在于(  )

①京津冀地區(qū)市場(chǎng)化程度不高、诿黠@的產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成、鄢⒔、唐等城市外,許多中小城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平仍滯后、芗夹g(shù)力量薄弱,競(jìng)爭(zhēng)能力有限

A.①②                              B.③④

C.①②③                            D.①③④

13.目前,影響環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的首要因素是(  )

A.煤炭資源短缺                       B.水資源短缺

C.低溫凍害                           D.勞動(dòng)力資源短缺

解析:北京是全國(guó)的政治中心,天津是重要的港口,河北資源、能源豐富,京津地區(qū)科技力量雄厚。

答案:D

解析:環(huán)渤海地區(qū)技術(shù)力量比較雄厚。

答案:C

解析:環(huán)渤海地區(qū)人口眾多,工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),故水資源消耗大,水污染嚴(yán)重,加上該區(qū)域降水較少,導(dǎo)致該區(qū)成為我國(guó)水資源最緊張的地區(qū)。

答案:B

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

.閱讀下列材料,回答問(wèn)題:

  

 材料一  2008年4月18日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶  宣布京滬高速鐵路(如圖15)全線(xiàn)開(kāi)工。京滬高速鐵  路貫穿7個(gè)省(市),環(huán)渤海與長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系更加緊密。

    材料二  環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)是我國(guó)繼珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)后的又一經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)。環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為中國(guó)乃至世界上城市群、產(chǎn)業(yè)群、港口群最為密集的區(qū)域之一。提升我國(guó)的科技創(chuàng)新能力。

⑴簡(jiǎn)要說(shuō)明影響京滬高速鐵路選線(xiàn)的主要因素。

⑵京滬高速鐵路的建設(shè),有利于上       (          )

    A.緩解鐵路運(yùn)輸?shù)木o張狀況          B.改變我國(guó)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)

    C.帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展          D.提高我國(guó)自主創(chuàng)新的能力

⑶京滬高速鐵路建設(shè)將促進(jìn)長(zhǎng)江三角洲與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)之間產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的哪些聯(lián)系?

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料,回答問(wèn)題:

材料一:2008年4月18日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶宣布京滬高速鐵路(如圖15)全線(xiàn)開(kāi)工。京滬高速鐵路貫穿7個(gè)省(市),環(huán)渤海與長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系更加緊密。

材料二:環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)是我國(guó)繼珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)后的又一經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)。環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為中國(guó)乃至世界上城市群、產(chǎn)業(yè)群、港口群最為密集的區(qū)域之一。提升我國(guó)的科技創(chuàng)新能力。

⑴簡(jiǎn)要說(shuō)明影響京滬高速鐵路選線(xiàn)的主要因素。

⑵京滬高速鐵路的建設(shè),有利于

A.緩解鐵路運(yùn)輸?shù)木o張狀況  B.改變我國(guó)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)

C.帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展  D.提高我國(guó)自主創(chuàng)新的能力

⑶京滬高速鐵路建設(shè)將促進(jìn)長(zhǎng)江三角洲與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)之間產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的哪些聯(lián)系?

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料,回答問(wèn)題:

  

 材料一  2008年4月18日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶  宣布京滬高速鐵路(如圖15)全線(xiàn)開(kāi)工。京滬高速鐵  路貫穿7個(gè)省(市),環(huán)渤海與長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系更加緊密。

    材料二  環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)是我國(guó)繼珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)后的又一經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)。環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為中國(guó)乃至世界上城市群、產(chǎn)業(yè)群、港口群最為密集的區(qū)域之一。提升我國(guó)的科技創(chuàng)新能力。

⑴簡(jiǎn)要說(shuō)明影響京滬高速鐵路選線(xiàn)的主要因素。

⑵京滬高速鐵路的建設(shè),有利于  (          )

    A.緩解鐵路運(yùn)輸?shù)木o張狀況          B.改變我國(guó)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)

    C.帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展          D.提高我國(guó)自主創(chuàng)新的能力

⑶京滬高速鐵路建設(shè)將促進(jìn)長(zhǎng)江三角洲與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)之間產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的哪些聯(lián)系?

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

閱讀下列資料,回答問(wèn)題。

    材料一:環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈狹義上指中國(guó)遼東半島、山東半島、京津冀為主的環(huán)渤海濱海經(jīng)濟(jì)帶。環(huán)渤海地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的地區(qū)之一。

材料二:2006年6月6日,國(guó)務(wù)院正式宣布天津?yàn)I海新區(qū)成為我國(guó)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū),是繼深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū),浦東新區(qū)之后,又—個(gè)帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)新區(qū)。

  材料三:環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈及天津?yàn)I海新區(qū)示意圖:

    (1)簡(jiǎn)要分析環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)

    (2)根據(jù)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)水平,你認(rèn)為在新建立的天津?yàn)I海新區(qū)中適宜發(fā)展哪些產(chǎn)業(yè)? 其理由是什么?

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